Метро на Троещину (часть 2)

[DFAW]

Есть два мнения

[Yaroslav]

Та хоч би моста завершили, і то добре.
Зробили б розв'язки, тимчасову дорогу до Троєщини, а потім тихенько копали б метро на правому березі. Поз'єднували б гілки, а далі тільки нарощувати довжину.

[Бодрый]

поворот на Бальзака даже не начинали отселять

под "поворотом" Ты понимаешь этот участок http://forum.metropoliten.kiev.ua/album ... c_id=12150 ?

[DFAW]

Нет, у меня есть новые, Кохинровские фломастеры

[Анатолий]

Нет, у меня есть новые, Кохинровские фломастеры

Ух, как обрадуются садоводы...

[HAnS]

Нет, у меня есть новые, Кохинровские фломастеры

Це, виходить, варіант "вивести трамвай на ПВМП"?

[Анатолий]

Нет, у меня есть новые, Кохинровские фломастеры

Це, виходить, варіант "вивести трамвай на ПВМП"?

Это самый идиотский вариант! Для его реализации надо:
1) дополнительно снести кучу дач на 4-х линиях.
2) убрать новую трамвайную линию.

Минусы:
1) бунт садоводов, которые раньше спали спокойно.
2) уничтожение в дальнейшем трамвайной линии (сколько миллионов гривен на ветер?).
3) нерешение транспортной проблемы Троещины.
4) непомерное удорожание строительства 4-ой линии метро, которую прийдётся выводить на поверхность.
5) бунт уже жителей, прилегающих к улице Бальзака, из-за шума и вибрации.
6) в разы больший износ всего на открытой части 4-ой линии.

Плюс только один - часть жителей разных садов, села Троещина и окраина огромного жилмассива получат линию метро.

[Egor]

Сижу смеюсь, кто-то нас подводит к мысли таки пустить трамвай по мосту? )

[Анатолий]

Сижу смеюсь, кто-то нас подводит к мысли таки пустить трамвай по мосту? )

А как трамвай пересечёт ЖД?

[Rider]

Скорее всего, это чертеж альтернативного варианта "линия по Бальзака" с одного из бесчисленных заседаний.

ps. DFAW не зря указал, что это фломастеры))

[tov_tob]

Скорее всего, это чертеж альтернативного варианта "линия по Бальзака" с одного из бесчисленных заседаний.

Оно самое.
Про трамвай как-то давно не было слышно упоминаний.

[Rider]

Ну так ряд одиозных чиновников-советников ушли из КГГА, количество лоббистов трамвая через ПВМП поуменьшилось, некому Витальке нашептывать такие гениальные идеи

[DimmYD]

Мне вот интересно, когда народ поймет, что для НИХ, никто ничего строить не собирается))) Ждут очередной распил бюджетных средств.
Деньги прийдут, что нить для виду сделают, и опять консервация на 5 лет...
Эх... ничему жизнь людей не учит

[VOVA_H]

Мне вот интересно, когда народ поймет, что для НИХ, никто ничего строить не собирается))) Ждут очередной распил бюджетных средств.
Деньги прийдут, что нить для виду сделают, и опять консервация на 5 лет...
Эх... ничему жизнь людей не учит

Грошей на будівництво покищо немає - так що і пиляти нема чого.
А кожен новий керівник хоче впевненості в правильності стратегічного рішення попередників доки можна щось змінити.

[DFAW]

Это было совместное заседание транспортной комиссии КМДА и комиссии по ЖКХ, которое почему-то назвали общественным слушаниями.

Мероприятие было на 100% заказушное, во главе с Омельченко лоббировали метро по Бальзака, так как дескать там БЦ можно над метро построить (ни чего не напоминает ?)

Были вот такие раздаточные материалы
http://forum.metropoliten.kiev.ua/album ... c_id=12153
http://forum.metropoliten.kiev.ua/album ... c_id=12154

Комиссия по транспорту в итоге огласила нужный им результат, рекомендовать Кличку строить по Бальзака, комиссия по ЖКХ вообще не поняли зачем они там были.

Категорически против были я и Куделин

Лапшу с ушей можно было снимать ведрами и месяц кормить всех бомжей в Киеве.

А ну и присутствующие внимательно выслушали непризнанного транспортного гения, куда без него