Киевский метрополитен

Santehnik писал(а):кто-то в Украине

Santehnik писал(а):1) Что, кто-то в Украине начал производить полунизкопольные трамваи?
2) Что, кто-то в Украине начал производить "кузов комплектний 1 од."?

Говорю ж тебе: можно попасть по ВТО. И по несостоявшейся ассоциации с ЕС тоже.

Притом, что трамы, согласно соглашениям по ВТО, можно и нужно закупать по всей планете, а не только в Украине.

Антон777 писал(а):Сегодня в 7-47 по Политехнической (в направлении Полевой) загнулся сцеп 327+328 м-т №3. Стояли минут 20. Полетели оба линейных контактора. Собрал хороший караван за собой. Посредством жесткой сцепки соединен с позади идущим сцепом Т3 м-т №1, который и вытолкал его до депо.

Santehnik писал(а):Притом, что трамы, согласно соглашениям по ВТО, можно и нужно закупать по всей планете, а не только в Украине./quote]
А поподробнее? Где и кем предприятие/город обязывается за свои деньги брать что-то конкретное, а не согласно тендерного законодательства?

А КПТ подавал хоть раз объявление на международный тендер?

4. Оголошення про проведення процедури закупівлі та про
результати процедури закупівлі обов'язково додатково розміщуються
у міжнародному інформаційному виданні з питань державних
закупівель Уповноваженого органу та на веб-порталі Уповноваженого
органу англійською мовою, якщо очікувана вартість закупівлі
перевищує суму, еквівалентну: { Абзац перший частини четвертої
статті 10 із змінами, внесеними згідно із Законом N 3681-VI
( 3681-17 ) від 08.07.2011 }

для товарів - 200 тисячам євро;

для послуг - 300 тисячам євро;

для робіт - 500 тисячам євро.
http://zakon2.rada.gov.ua/laws/show/2289-17/

А Россия со своими УКВЗ и т.п. — не заграница?