Киевский метрополитен

Как-то прошло незамеченным...

27/06/2008


Строительство перегонного ВУ-107 на Сороколетия, 21

По просьбам трудящихся: небо над котлованом

Спасибо. Надо было мне звякнуть, чтобы я свою лысину выставил.

Гнилая труба и провал над ЛПТ. Рядом на газоне табличка "Лоб забоя"

Это табличка Виктории старая.
ЕЕ взяли для кренления оградительной ленты.
Трубы похоже решили положить пока поверху как минимум до Стельмаха.
Сегодня похоже и маркшейдер не нашел таблички. Надпись вчерашняя. ЕЕ водопроводчики под свою машину засунули.

Прорезан выход в будущий подземный переход

А где ты там прорезь увидел?
Просто оставили место под будущий выход.
А резать будут позже. Блоки бетонные в этом месте ниже просто.

http://www.picatom.com/m/DSC_2484-1-th.jpg

Слева крайний блок стеновой уже для второго этажа.
Интересно что там будет на втором этаже если не будет выхода с этой стороны?

Как-то мелко копают. Не завалится?

Дёдя писал(а):2-3%

С учётом того что камера съездов завершена я бы дал больше, 20-30% примерно.

AMY писал(а):Как-то прошло незамеченным...
27/06/2008

Строительство перегонного ВУ-107 на Сороколетия, 21

Ну вот от тебя не ожидал, от кого угодно, но не от тебя, это же направляющая для закладки стены в грунте, они больше не нужні - вот их и ломают, перемычки будут ниже чем боковые стены, по тому их не видно. Теперь идёшь и пишешь не используя Ctrl-c и Ctrl-v "я буду смотреть внимательно" 1000 раз.

С учётом того что камера съездов завершена я бы дал больше, 20-30% примерно.

Вопрос не про камеру, а про тупика. А их выложено только 2-3-4 квадрата, из более 100!

DFAW, ты о чем и с кем?

Ну вот от тебя не ожидал, от кого угодно, но не от тебя,

19.07.2008
Ярослава 115 к
Виктория 438 к

Заасфальтировали проваленный люк на повороте с Ужгородского.

Демиевская вчера:
Стартовый упор почти готов
Под ним выкладывают тюбинги пилота
Кстати тбинги особые и
свежак!
Прорубили дыру в стене в грунте , и чуть срезали арматуры вокруг старта
А славяне ескалаторы все прибывают и прибывают
Заземление и тут
Начали отделку станции

Труба заземления хороша, а вот подводящая шина выглядит ИМХО слабой. Хотя если это не для силовых цепей, то сойдёт. А дальше эта шина куда тянется, просто по станции?
P.S. В контексте "наведения марафета" на станции это не обделка (закрепляет подземные выработки), а отделка (украшательство, малярство etc.)
Точной даты/времени старта Любаши (а полное имя Любовь) нет?

20.07.2008
Ярослава 120 к
Виктория 442 к

Дёдя - камера съездов логически относится к тупикам.

Дёдя писал(а):Кстати тбинги особые

А чем они особые? Обычные такие себе тюбинги.

Гдето есть фотки НАдькиных тюбингов?

Труба заземления хороша, а вот подводящая шина выглядит ИМХО слабой. Хотя если это не для силовых цепей, то сойдёт. А дальше эта шина куда тянется, просто по станции?

Учитывая чо труб от 6 до ...., и закопаны они на 20 м, врядли это не для силовых цепей!
кстати на КХ заземление делали за неделю до пуска станции!
Шина скорее всего соединят все оборудование и метилические детали станции. По всей видимости (по внешним данным) он должна выдерживать токи и поболе 1000А.

В контексте "наведения марафета" на станции это не обделка (закрепляет подземные выработки), а отделка (украшательство, малярство etc.)

В пол второго ночи, и не такое напишешь! кстати: там имелся ввиду не марафет, а то, что стена станции уже каХЭлем обложена!

Точной даты/времени старта Любаши (а полное имя Любовь) нет?

Думаю до среды стартанут!

Тюбинги Надежды немного отличаются, но по сути основным отличием является метод крепления - петля, всё остальное похоже.