Киевский метрополитен

Традиционно для КМ сделали через Ж...У.
1. Народ - Переход МН-Кр в ужасном состоянии, нужно ремонтировать!
2. КМ - Мда, есть такое... ОК, к Евро-2012 надо сделать реконструкцию.
3. Народ - Урра, нас услышали!
4. КМ - Денег мало, траволатора не будет, поставим гранитные плиты.
5. Народ - печально, ну ладно, только аккуратно хоть сделайте.
6. КМ - [да, уж как получится, так и сделаем] Конечно, у нас большой опыт, постараемся.
7. Народ - Эээ, а почему так тесно стало? И скользко?
8. КМ - Мы взяли самые дорогие полированые плиты, толстые - 40 мм, и уложили на слой бетона 100 мм, чтобы крепко было, ресурс 60 лет.
9. Народ - А зачем же такой бетон? И после уборки скользко, сделайте что нибудь.
10. КМ - [Достали уже неудачники, все им не так, машину не могут себе купить] Так бетонаом мы залили все неровности и выпуклости старого асфальта, как раз 100 мм понадобилось. Ну ладно, сейчас все исправим - [фанфары, аплодисменты, салют]
МЫ ПОСТАВИЛИ ПОРУЧЕНЬ!!!
11. Народ - ...........................

Поручень никому кроме немощных старичков не нужен, но место он отнимает у всех, с каждой стороны сантиметров 20, уменьшает маневренность потока, теперь в толпе нереально сделать обгон, не говоря уже про то что бы бежать если спешишь.
Зато станет культовым местом для скейтбордистов - мегарейл с препяствиями на 100 метров

теперь в толпе нереально сделать обгон

Многие не любят ходить вплотную к краю обочины, вот там и обогнать можно, если осторожно. А бежать опасно для себя и/или окружающих, + см. п. 4.6 Правил пользования.

И бегу и обгоняю, просто пригнувшись под стенкой

Якби поручні зробили під стінкою, було б всім зручніше, імхо.

Ну кому как, мне как раз было бы не удобно

А что в трубах течёт?

Водопровод / трубопровод для гидрантов?
НЯПомню, в переходе есть лючки соответствующие и краник, из которого уборщицы воду набирают.

tov_tob писал(а):Водопровод / трубопровод для гидрантов?
НЯПомню, в переходе есть лючки соответствующие и краник, из которого уборщицы воду набирают.

Таке тупе питання: який там тиск води? водопровід+висота стовпа води рівна глибині залягання станції (реально багато виходить) чи там є якийсь редуктор?

А что в трубах течёт?

Нефть? © Мирошников

VOVA_H, так все равно выше уровня днепра))) Давление создают банальные насосы, т.е. держатся стандартные от 1 до 7 атмосфер

Выше Днепра - это бы влияло в случае наличия сообщающихся с уровнем Днепра сосудов, что не так. У нас ведь не один сплошной водный поток в данной трубе с Днепра, ведь тогда небольшая авария в любом месте парализовала бы всю трубу.

А здесь, надо полагать, с уровня ~обычного подуличного водопровода вода попадает в трубу вниз к уровню нижней части станции. И как раз давление внизу интересует.

Поскольку каждые 10 м глубины добавляют ~1 атм, то в данном случае давление не должно превышать 7 атмосфер. Это чисто давление водного столба в 60-70 м. Если насосы создают дополнительное давление, то соответственно...

что мешает подавать воду по тунелю от днепра, тем более что еще пару "метро" для "водопроводного транспорта" строились там же и в то же время?)

Мешают стандарты безопасности.

Как я уже писал,

тогда небольшая авария в любом месте парализовала бы всю трубу

А здесь нужно беспрерывное обеспечение водой на случай пожара и пр.

Система водоснабжения смонтирована по кольцевой схеме. Это значит, что любой участок водопроводной сети может непрерывно питаться с двух сторон, даже если какой-то участок водопровода отключается для ремонтных работ. http://www.metro.ru/library/50/460/

есть еще артскважина под динамо. тоже насос)

Артскважин по всему метро штук эдак полсотни, а еще существуют редукторы водяного давления.

Вводы от городской водопроводной сети есть на каждой станции или около того, перегонные трубы запитываются с двух концов.