Форум о метро и не только
https://forum.metropoliten.kiev.ua/
Интересное уточнение.Sinoptik писал(а): Первый и третий понедельник месяца.
ПТЕ Метрополітенів України:Klovsky писал(а):Как с безопасностью это согласуется?
Потому, что неравномерно получается.Sinoptik писал(а):30 мая это первый (третий) понедельник? К чему тогда вопрос?
Это, мне кажется, уже путейцы решают насколько часто нужно выезжатьSinoptik писал(а):Летом в жару, и чаще ездили.
1 - да (номер где-то в моем альбоме).Sascha писал(а):Может кто знает, существуют ли ЭТИ останки вагонов и какие их номера:
http://transphoto.ru/photo/548674/
http://transphoto.ru/photo/328708/
http://transphoto.ru/photo/589178/
http://transphoto.ru/photo/70582/
http://forum.metropoliten.kiev.ua/album ... ?pic_id=21
http://metro-photo.ru/img10137
Так же интересно где это было снято и какие номера этих вагонов:
http://piccy.info/view3/9696923/7d3a342 ... 2d310c486/
http://piccy.info/view3/9696932/1a46ca0 ... 77fbe92b9/
Vlad Plahotnyuk > ‎Залізнична спадщина України
‪#‎retrosector‬
Сьогодні в ході відвідування електродепо "Дарниця" (Київський Метрополітен), спільно з головним українським фахівцем з ретро-вагонів Сергієм Палієнко та начальником депо Миколою Павловичем Іщуком було оглянуто 3 двовісні платформи старого зразка на підшипниках ковзання, про наявність яких свідчили різні сайти любителів міського транспорту.
На жаль, гальмівне обладнання з платформ було демонтовано, а самі платформи перероблені під габарит метро. Все ж, вони також будуть внесені в базу ретро-залізничної техніки відповідного сектору "Укрзалізниці".
Після цього, вже у електродепо "Харківське", мали приємну розмову з начальником служби рухомого складу Віктором Анатолійовичем Атласом, який розповів про відновлення старого вагона типу "Д", встановленого у якості музейного у депо. Дуже сподобалась чистота та охайність робочих приміщень та території, а також привітні та відкриті до спілкування працівники.
Facebook // 8 червня о 16:40