Киевский метрополитен

А для чего этот двигатель?

akr писал(а):А для чего этот двигатель?

Уже для капремонта или для разбарахолки...

akr - предназначался для нижнего наклона.

Думается, что вся бригада теперь будет добровольно-принудительно компенсировать убытки

До конца своих дней...

Да уж! Жуткое зрелище - прыгающий по ступеням эскалатора электродвигатель. Сколько он весит, тонны три?

Сейчас сняты поврежденные декоративные панели и поврежденные ступеньки. На месте снятых панелей видно хорошо погнутые части рамы балюстрады.

В 16:47 подо мной аварийно остановился эскалатор №1 нижнего наклона "Арсенальной", работающий на подъём. Тормоз, кстати, после "якобы остановки" не полностью затормозил, на пару секунд было замечено незначительное (визуально 10-15 см) скатывание вниз (а если кто-то на самой нижней ступени у гребёнки? минус 1-2 ноги? вроде такого скатывания не должно быть). Если б не вышеописанный случай с летающим двигателем, даже бы не упоминал.
Сейчас работает без замечаний.

Ремонтируют №2 верхнего наклона. Работяги не злые, но такие грустные, что даже я не выдержал их взгляда в глаза и отвернулся.

А на этом эскалаторе были "неродные" желтоватые боковые панели балюстрады? Теперь - есть.

Как и ожидалось, на другом ремонтируемом эскалаторе КП КМ - №2 нижнего наклона "Шулявской" - ни души. Будем снова 5 месяцев толпой ехать? До 31.12.2010 теперь точно не успеют.

И вообще, очень много людей, даже для пятницы. Вагоны уже даже до 16:45 в центре брали штурмом, хотя интервал - почти 1:30 с впереди идущим.

NickElrond писал(а):Да уж! Жуткое зрелище - прыгающий по ступеням эскалатора электродвигатель. Сколько он весит, тонны три?

ТД метровагона весит 600 с копейками килограмм. Правда он раза в два меньше диаметром эскалаторного.. Так что первая часть твоей фразы - преувеличение. Не подпрыгивают с таким весом. Просто катился.

Klovsky писал(а):А на этом эскалаторе были "неродные" желтоватые боковые панели балюстрады? Теперь - есть.

Да, такие коричневато-желтоватые панели были и раньше.

Видео с камер наблюдения безвозвратно утеряно?

А разве ночью (когда в метро нет пассажиров) камеры наблюдения работают?

А почему бы и нет? Мало ли кто в метро ночью заблудится, или случайно останется?

На ККЛ сегодня в 16.50 человек попал под поезд. На РС стояли минут 12-15. Машинист сказал что вроде на Петровке случилось. Жив или нет, неизвестно.

На Петровке. Жив.