Киевский метрополитен

DFAW писал(а):Ну этому крану с кузовом грунта не впервой зависнуть :)

Уже работает.
Мужик несколько часов в шкафу поковырялся и все ОК
Но пока все еще не отработано.
Первый блин как обычно...

Только что "туземец" мне сообщил по телефону, что сегодня примерно в 5 утра около перекрестка Васильковской и Бубнова над Викторией случился очередной обвал грунта. Глубиной около 12 метров и таких размеров, что эта ямка объединилась с предыдущей напротив кафе "Виктория". Метростроевцы целый день сегодня там ковырялись, засыпали...

Обещал завтра утром пару мобилофоток сделать

что-то отличная новость несколько не нашла своего зрителя...

Ты о чем? 60+ просмотров за 19 часов, это "не нашла своего зрителя"?

Дёдя писал(а):

что-то отличная новость несколько не нашла своего зрителя...

Ты о чем? 60+ просмотров за 19 часов, это "не нашла своего зрителя"?

всмысле, не понятно, о чем ты.

А что на фотках не видно что Люба провалилась кудато?

28.07.2008 Ярослава 140к
Виктория не нашел таблички.

На углу Бубнова и Васильковской провал скорее всего будет по вине водоканала.
В провале по центру торчит вентиль водопровода, а на ржавой трубе рядом струбциной наложен пластырь. И весь квартал вниз там носит следы прошлых провалов грунта.

и таких размеров, что эта ямка объединилась с предыдущей напротив кафе "Виктория

Разве что под землей.
На поверхности новый провал метров 3-5 в диаметре всего и не связан с предыдущим.

Дёдя! У тебя глаз - алмаз! Действительно, похоже, что передняя часть Любы носом клюнула. И остановилась?

Анатолий писал(а):Дёдя! У тебя глаз - алмаз! Действительно, похоже, что передняя часть Любы носом клюнула. И остановилась?

Если бы клюнула носом, то зазор над тюбингами только увеличился?
Ведь металическая часть над тюбингами это хвост Любы.
И если он опустился к тюбингам, то нос поднялся?
Или сами тюбинги сместились?
Что-то не понятно.

Нос Любы не может пошевелиться, он ограничен дырой в стене в грунте.... Чтото случилось с ее хвостом (толи грунт под котлованом сел, толи...хз).

ЗАБОРГОВАНОСТІ ЗА ВИКОНАНІ РОБОТИ ПЕРЕД ВАТ «КИЇВМЕТРОБУД» НЕМАЄ
28-07-2008

Київський метрополітен повідомляє, що спорудження нової дільниці Куренівсько-Червоноармійської лінії зі станціями «Деміївська», «Голосіївська», «Васильківська» ведеться високими темпами і станом на 25 липня 2008 року заборгованості за виконані роботи перед ВАТ «Київметробуд» немає.

На початок поточного місяця заборгованість по цій дільниці становила майже 18 млн. грн., у липні вона була погашена. Водночас, на рахунок ВАТ «Київметробуд» в якості авансового платежу було направлено майже 14 млн. грн. Таким чином, у поточному місяці профінансовано майже 32 млн. грн.

Загалом, за 7 місяців цього року на рахунок «Київметробуду» на продовження Куренівсько-Червоноармійської лінії було направлено майже 401 млн. грн. Для порівняння: за весь 2007 рік зазначені роботи профінансовано на суму понад 469 млн. грн.

Учитывая тамошнюю гидрогеологию, на ум приходит только вариант с просадкой грунта.

а не думали, что её могут выравнивать ? (хотя. по хорошему, это надо делать демонтажкой и упорами. но тем не менее. не было возможности выкопать как надо. выкопали как смогли.

а не думали, что её могут выравнивать ?

Ее, это кого?

любашу.
устанавливают на курс

или вообще ничего не произошло.
разжали кольца и всё.

minkovk писал(а):

и таких размеров, что эта ямка объединилась с предыдущей напротив кафе "Виктория"

Разве что под землей.
На поверхности новый провал метров 3-5 в диаметре всего и не связан с предыдущим

Я по телефону недослышал и слегка прибрехал
Новая ямка объединена со старой общим забором