Киевский метрополитен

А что там, на Трухановом острове, за козловый кран виднеется?

Поке что не в кусах, у меня вылазка на Труханов будет вероятней всего через воскресенье - расскажу что увижу.

Кстати очень неплохой вид на стройку от фуникулера, только камеры с собой не было.

Так может, ещё одну сабвеевку наметим? Если, конечно, она с Харьковом не переконфликтует.

Судя по всему как раз пересечется.

Но ведь не все же едут в Харьков (скорее даже очень немногие едут в Харьков ). Так что ИМХО идея сабвеевки имеет право на жизнь. Можно пойти на Труханов и Горбачиху.

Я в Харьков не еду (времени нет да и другие проблемы есть). Так что в общем я в целом только за.

Тем более, судя по весьма вялой реакции организаторов выездного заседания, я вообще сомневаюсь, что оно состоится .

ОК, тогда предварительно назначаем сабвеевку на воскресенье, 24 апреля. Ближе к дате будем уже говорить конкретно о места сбора и программе.

Ну раз я тему поднял, то я обычно хожу так: метро Хрещатик, парк Дружбы народов, пешеходный мост, стройка моста, Московский мост.

Парк Дружбы народов?? Так он вроде ведь далеко на севере от м. Крещатик, аж за Московским мостом находится! Или может, подразумевался Хрещатый парк?

Ну там где арка дружбы народов

Тогда это рядом с Владимирской горкой (по дороге от Майдана к Почтовой) .

На будівництві Подільсько-Воскресенського мосту відпочивали лише на Великдень.

Другого травня будова знову зажила своїм виробничим життям. Сьогодні заповнювали бетоном третю зі ста двадцяти буро-набивних паль. Розпочався монтаж і головної опори арки. А на “залізничному намивному острові” зранку працювали водолази.Віднедавна між колективами обох мостових переходів розпочалося своєрідне змагання: будівельники Подільсько-Воскресенського лідирують на суші, а залізничники успішно працюють на воді. До честі мостобудівців, змагання носить дружній характер.
На намивному острові зранку ворожили над “фундаментом” сьомої опори. В нього треба залити 460 кубів бетону. Апетит цілої ж опори - 2600 кубів. До речі, мостові конструкції вже проковтнули близько 13 тисяч кубометрів бетону. Одна опора тримається на двадцяти восьми – тридцяти двох палях, що на 32 метри занурюються у воду. Але дно річки перед цим ретельно обстежують водолази. Сьогодні ми побачили їх у роботі - в котловані майбутньої “десятої” опори. А на Трухановому острові поблизу води працювала нова німецька бурова установка. Вона закачувала бетон у палю нової опори. Майже добу потрібно, аби нагодувати розчином конструкцію
Поруч працює з металом 112-ий мостозагін, - з’єднує перемичками опори.
З двома такими перемичками мають впоратися за добу. Поки що Подільсько-Воскресенський не вибивався з графіка. У вахті – 60 чоловік. В основному робітники із західного регіону та Кіровоградської області. А от на залізничному переході переважають представники з Півдня та Сходу. Вахта розпочалася продуктивно.
http://www.kievtv.com.ua/modules.php?na ... ws_id=1698

Когда мы били на последней сабвеевке у меня родилось предположение что рядом с первым (если считать от Рыбальского острова) пролетом Петровскго ЖД моста сооружают нормальный повернутый вверх пролет что бы поднять уровень дамбы.
Фотография с сабвеевке [http://forum.metropoliten.kiev.ua/album ... pic_id=873]вот[/url].

А вот подоспело и подтверждение

На улице Электриков больше месяца будет ограничено движение
http://www.kiev2000.com/news/view.asp?Id=148004&Part=1
С 25 мая до 1 июля будет частично ограниченно движение транспорта по ул. Электриков в Оболонском районе столицы.

В это время ОАО «Мостострой» будет выполнять здесь работы по собиранию пролетного строения Петровского железнодорожного моста и по сооружению четырех временных опор, необходимых для собирания нового металлического пролетного строения.

Как сообщает пресс-служба КГГА, в связи с этим будет временно занята проезжая часть правой полосы ул. Электриков в направления Московского моста в месте установления временных опор.

Изволите шутить ?
Метров 300 влево от пешеходного моста, если лицом к левому берегу. Ее ж видно отовсюду практически.