Киевский метрополитен

Суть функции МК - создавать давление.
Сбрасывать давление при запуске МК - а потом удивляемся, что программа по энергосбережению не работает.

Давление сбрасывается для облечённого запуска МК.

NickElrond писал(а):

Klovsky писал(а):08.11.2010
Около 18:50 по 2-му пути "Вокзальной" машинист 23-го маршрута заметил дым и огонь в районе главного предохранителя (горела резина).

Вроде указано место возгорания.

Sinoptik писал(а):Тем не менее, на вагоне, в условиях депо, оное место обнаружить пока не удается (по состоянию на вторник, 9 ноября).

Я прошу прощения - неверно понял. Просто невнятно объяснили. Место возгорания, конечно же, было обнаружено сразу. Долго не могли найти причину, по которой это место возгорелось.
Уже есть официальный документ-разбор полетов. Не у меня.

Sinoptik писал(а):Я прошу прощения - неверно понял. Просто невнятно объяснили. Место возгорания, конечно же, было обнаружено сразу. Долго не могли найти причину, по которой это место возгорелось.
Уже есть официальный документ-разбор полетов. Не у меня.

Значит я ошибся. Меня это почему-то радует.
Страус Недопитанский

Минуту назад маршрут 45 вагон 2751 - сработала защита без снятия. Едет уже на трёх вагонах...

До Дарницы, заказан внеплановый отстой, выдаётся резерв по 45 маршруту.

Маршрут 20 - сработала защита без снятия, не восстанавливается. Вагон 5281. Снимается в депо.

А я сегодня видел поезд в метро.

Случаи со срабатыванием защиты достаточно распространённые. Эдак мы превратим тему в копию поездной книги всех дарницких сцепов.

Вот если бы кто-то объяснил, почему в одних случаях защиту восстанавливают, а в других запрещают это делать - было бы любопытно почитать.

Zergius писал(а):Давление сбрасывается для облечённого запуска МК.

Осталось только предложить освобождать на станциях вагоны от пассажиров для облегчённого запуска ТЭДов

Я посчитал не рядовыми событиями:
"вагон 2751 - сработала защита без снятия. Едет уже на трёх вагонах" - в (новом?) составе сдохли сразу два вагона
"защита без снятия, не восстанавливается" - не просто рядовое срабатывание, а КЗ

Не "не восстанавливается", а "не восстанавливать", скорее всего. Уверен, что правильно услыхал?

Sinoptik писал(а):Не "не восстанавливается", а "не восстанавливать", скорее всего. Уверен, что правильно услыхал?

Это сказал машинист - "не восстанавливается". Сначала запросил диспетчера, было ли снятие, получил ответ "не было", сказал что не восстанавливается. Потом снятие в депо и заказ глубокой канавы.

Кто в курсе - только что зашел в метро на Крещатик, и тут же пришлось выйти. По селектору все время обьявляли о том, что поезда в сторону Левобережной ходить не будут...

Поезда ходят от Крещатика до АКМ и от Дарницы до Лесной. Что случилось пока не знаю.

По инфо от Sinoptik'а примерно 25 минут назад произошел разрыв поезда. Вроде в районе Левобережной-Дарницы.

dimentiy писал(а):Поезда ходят от Крещатика до АКМ и от Дарницы до Лесной. Что случилось пока не знаю.

Интересно почему в очередной раз не используют тупик Арсенальной.

А разве он или КР в нем не на три вагона?

Только что включил радио.

Тупик по Арсенальной используют, как и по Крещатику.

Двойной тягой что-то едет с 3 неисправными вагонами.

ДЦХ Лысикова.