Киевский метрополитен

TANK писал(а):закрыт, там "движение запрещено".

Было когдато. И было правильно, пока гайцы там не начудили. Та развилка это вообще ужас, там все нужно переделывать, а для пешеходов делать подземный переход.

Да, заблуждался. Вчера следуя этим маршрутом специально смотрел - знаков нет. Но мне все равно удобнее будет ехать через тот проезд - еще перестроится в левый ряд (поворот не гончара) нужно, а площадь как правило стоит.

На Троещине 2 трамваи не ходят, станцию Троещина 2 электричка проехала по "тех причинам".

Все просто - в районе станции Драйзера на Кобренке лопнула ось

На ШТ з’явилися нові талони. Без голограми, лаковані, фіолетові. Не такі цупкі, як досі.
Пропонують обмінювати в касах. А хіба старі втратили чинність???

Новий трисекційний трамвай вийде на колії Борщагівської швидкісної лінії вже у вересні
http://kievcity.gov.ua/news/8780.html

Заступник голови Київської міської державної адміністрації Михайло Костюк відвідав експериментальний цех КП «Київпастранс», аби проконтролювати хід технологічних налаштувань трисекційного трамваю та його готовність до випробувань, що мають розпочатися найближчим часом. У разі успішного завершення перевірки вже у вересні він вийде на Борщагівську швидкісну лінію.

Трисекційний трамвай, який повністю виготовляється на базі КП «Київпастранс», має довжину понад 30 м та може вмістити до 300 пасажирів. Новий потяг відповідає сучасним характеристикам громадського транспорту: поліпшений дизайн; зручний салон. Також у нового трамваю 40-45% підлоги мають низький рівень, передбачені висувні пандуси для візків і спеціальне місце, куди можна прикріпити інвалідне крісло. У вагонах встановлена система кондиціювання, а для покращення умов роботи для водія передбачений окремий кондиціонер. Однією з переваг трамваю є новий візок із покращеними характеристиками, що дозволить транспорту плавно рухатися й зупинятися. Крім того, «Каштан» оснащено системою відеоспостереженням і інформаційним обладнанням – моніторами та звуковими оповіщеннями про зупинки.

Рішення розпочати виробництво власних трамваїв було прийнято через відсутність на ринку оптимального варіанту поєднання комфорту, нових технологій і вартості. Реалізація цього проекту дозволила зекономити значні суми коштів, а також створити нові робочі місця.

Нагадаємо, що на лінії швидкісного трамваю на Троєщині вже успішно експлуатуються шість вагонів виробництва «Київпастранс» довжиною 15 м та місткістю майже 150 осіб.

Але ж на лінії ШТ-1 курсують трисекційні трамваї. Чи я щось неправильно зрозумів?

Это будет Каштан-2.

ШТ-1 сьогодні в обід став намертво. Казали, якась аварія з летальним випадком. Є детальніша інформація? У новинах пусто.

Труп на ст.Героїв Севастополя в напрямку Борщагівки.

Лінію швидкісного трамвая у Києві до кінця жовтня планують обладнати безкоштовним Wi-Fi-доступом.

Про це прес-секретар заступника голови Київської міської держадміністрації Руслана Крамаренка Олеся Остаф’єва повідомила агентству "Інтерфакс-Україна".

"Wi-Fi-доступом поки обладнають швидкісний трамвай. Необхідне устаткування вже завезли в "Київпастранс", - сказала вона.

За словами Остаф’євої, інтернет-доступ у швидкісному трамваї з'явиться приблизно в жовтні, далі в планах – розширити мережу безкоштовного Wi-Fi на інші види транспорту в Києві.

Вона зазначила, що цей проект реалізується спонсором - компанією Kiev Free Wifi, яка раніше обладнала безкоштовним доступом до інтернету центральні місця столиці, зокрема Майдан Незалежності, парк Тараса Шевченка, площу Льва Толстого.
http://kiev.pravda.com.ua/news/5236ffa003091/

Сколько времени это они уже обещают? Ещё Лёня мэром был.

А куда делись двери на входе в подземку на Семьи Сосниных?

двери на входе в подземку на Семьи Сосниных?

Ээээ, а где там подземка?