Страница 334 из 501
Добавлено: 04 окт 2010, 17:35
Анатолий
"...Анатолий поосторожнее, одно ваше предсказание уже сегодня сбылось..."
Какое?
Добавлено: 04 окт 2010, 17:39
XAN
Анатолий писал(а):Alexeyka писал(а):Репортаж с утрешнего посещения Попова и свиты Эстакады на Наб.-Крещатицкой
http://tvline.biz/ru/tv/?id=9400128&act ... el=trkkiev
-исходя из слов Юрия Анистратенко (зам.министра КабМина),так не о каком продолжении строительства моста через сады не идёт,сейчас у них стоит вопрос о постройке съезда с моста на левом берегу и постройке набережной,чтоб дорога выходила на Бальзака,отакот!!!
Это полный тунец! Я чуть со стула не свалился...
Этот Анистратенко хоть раз в жизни карту Киева видел?
Не хотят достраивать мост через Русановские сады, а хотят делать набережную с нуля через те же сады + Воскресенские сады...
Набережная по существующей береговой линии НЕ ВЫХОДИТ на ул. Бальзака!!!
На форуме обсуждалось, что вроде бы полоска земли в Воскр садах была выкуплена еще во времена строительства СТ2.
Другое дело, что я все равно не представляю, как дальше идти
Добавлено: 04 окт 2010, 17:40
incognito
optimist писал(а):хм.
камазы с песком
солдаты маршем
...
ну и конструкторы под эстакадой.
Это имхо на пару дней работы, не более...
Добавлено: 04 окт 2010, 18:04
Dream_On
вообщем никто не будет строить метро на Троещину, они на намекают
Добавлено: 04 окт 2010, 18:24
optimist
Анатолий писал(а):"...Анатолий поосторожнее, одно ваше предсказание уже сегодня сбылось..."
Какое?
А хм, это был метробудівець
все равно у меня ощущение, что этот форум читают
Добавлено: 04 окт 2010, 18:42
DFAW
Испытания моста проводятся сейчас при помощи спец техники, вот например,
измерение шулявского путепровода после пожара
Не понимаю так же, почему такой шум с набережной, она всегда была в планах Подольского моста вместе с развязкой, уже построенной по сути.
Вот картинка, с градосовета 2006 года
Добавлено: 04 окт 2010, 19:14
XAN
Интересно посмотреть, как это будет выглядеть южнее.
Добавлено: 04 окт 2010, 19:15
DFAW
Поройся на том-же
www.archunion.com.ua - там где-то пробегало.
Добавлено: 04 окт 2010, 20:27
optimist
DFAW писал(а):
Не понимаю так же, почему такой шум с набережной, она всегда была в планах Подольского моста вместе с развязкой, уже построенной по сути.
Вот картинка, с градосовета 2006 года
Шум потуму что кто то решил, что набережную построить проще и быстрее чем на Перова пойти.
А глядя на план уже такого не скажешь.
Уж лучше прямо за железную дорогу а потом налево. Может это и имелось ввиду?
Добавлено: 04 окт 2010, 20:49
AMY
Mетротоннель таким радиусом не завернёшь.
Хотя, собственно, зачем Троещине метро?
Добавлено: 04 окт 2010, 20:55
optimist
AMY писал(а):Mетротоннель таким радиусом не завернёшь.
Хотя, собственно, зачем Троещине метро?
речь идет об открытии автомобильного движения до конца 2011.
Добавлено: 04 окт 2010, 21:10
Klovsky
... и приехали они все в центр по узкому Владимирскому спуску одновременно...
- один из сценариев конца света для киевского автомобилиста.
Кстати, про радиусы заворота
http://forum.metropoliten.kiev.ua/album ... ic_id=7330 (с) Sinoptik
Конечно, не главные пути, но кто мешает нашим голубченкам инициировать среди своих коллег рангом выше изменение (как исключение) в СНИПах...
Кроме того, рядом (в сторону запада от развязки) нет жилья, поэтому что-что, а радисы в ту сторону увеличить не проблема.
Технических проблем за 400 дней открыть автодвижение нет.
Добавлено: 04 окт 2010, 21:12
AMY
Речь идет о максимально быстром комплексном решении транспортной проблемы 350-тысячного жилмассива. Одной автодорогой этот вопрос не решить.
Добавлено: 04 окт 2010, 21:22
incognito
Klovsky писал(а):... и приехали они все в центр по узкому Владимирскому спуску одновременно...
кстати, нет ли в планах его расширения? или еще лучше - дублирования тоннелем, выходящим на набережное шоссе
Добавлено: 04 окт 2010, 21:31
AMY
кстати, нет ли в планах его [Владимирского спуска] расширения?
Я уже предлагал заасфальтировать Днепр