Продолжение ККЛ (Демиевская-Васильковская)

Сообщение **tov_tob** » 01 сен 2008, 21:30

Дёдя писал(а):На демиевской отделили забором станцию

Это как? Станция (вернее бывший котлован) итак была отделена.

wingman · Сообщение **wingman** » 01 сен 2008, 21:37

Тоесть теперь это две отдельные площадки?

Дёдя · Сообщение **Дёдя** » 01 сен 2008, 21:40

ДА! Отдельно мухи отдельна каклеты

wingman · Сообщение **wingman** » 01 сен 2008, 21:46

Думаю что между ними машины будут поворачивать с Краснозвездного на 40-летия. Это даст дорогу водопонижению Любы.

Дёдя · Сообщение **Дёдя** » 01 сен 2008, 21:52

Интересная мысль, я и не подумал! Очень может быть!
ЗЫ: Просто я в уме себе другую временную схему объезда рисовал!
ЗЗЫ: токо шо третья схема в голову пришла, наименее ресурсозатратная: тупо разрешить правый поворот на светофоре

AMY · Сообщение **AMY** » 01 сен 2008, 21:54

На демиевской отделили забором станцию, и камеру обслуживания Любы.... Интересно ЗАЧЕМ?

* Чтобы разные тут не шлялись

minkovk · Сообщение **minkovk** » 01 сен 2008, 22:55

ЗЗЫ: токо шо третья схема в голову пришла, наименее ресурсозатратная: тупо разрешить правый поворот на светофоре

Там и так на светофоре не протолкнешься и ты туда еще и лишних загнать хочешь?

Сообщение **DFAW** » 02 сен 2008, 01:09

tov_tob писал(а):Надежда пошла? Неужели?

Если долго заливать в грунт цемент то можно хоть отбойником его проходить.

Дёдя · Сообщение **Дёдя** » 02 сен 2008, 08:28

Люба-песчаный грунт, а проходят отбойником

Дёдя · Сообщение **Дёдя** » 02 сен 2008, 08:32

Там и так на светофоре не протолкнешься и ты туда еще и лишних загнать хочешь?

Туда поворачивает каждая 20-30 машина. Менее 5% однако!

minkovk · Сообщение **minkovk** » 02 сен 2008, 09:49

Дёдя писал(а): Туда поворачивает каждая 20-30 машина. Менее 5% однако!

Ну если их можно пустить мимо, то зачем пускать на светофор?.
Там скоро возникнет проблема с поворотом на Науки (тр.№1 и прочие)
И через время и их придется пускать в обход водопонижения.

На Голосеевской засыпают центр станции поверх расстрелов на пару метров.
Потом будут выкапывать?

Анатолий

А зачем их выкапывать?

AMY · Сообщение **AMY** » 02 сен 2008, 10:54

Ну хотя бы в металлолом сдать

Метробудівець

Объявление о торгах ІБ "ВДЗ" від 26.05.2008 №7 (305)

У нас на форуме

[hr]
Результаты торгов (официальные) ІБ "ВДЗ" від 01.09.2008 №21 (319)

28809 (БУД)
КП “КИЇВСЬКИЙ МЕТРОПОЛІТЕН”
Інформація про закупівлю: проектні роботи на спорудження дільниці
Куренівсько,Червоноармійської лінії метрополітену від станції
“Виставковий центр” до Одеської площі у Голосіївському районі
та коригування затвердженого проекту будівництва дільниці цієї лінії
від станції “Либідська” до станції “Виставковий центр”
Оголошення № 05642, “ВДЗ” №7 (305) від 26.05.2008р.
Дата акцепту: 14.07.2008р.
Переможець торгів/вартість договору (з урахуванням ПДВ)/дата укладання
договору: ДП “Проектний інститут Укрметротунельпроект” (м.Київ)/
18964596 грн./11.08.2008р.

Результаты торгов (неофициальные) у нас на форуме Бліц-інтерв’ю голови тендерного комітету Київського метрополітену Юрія Кошмака - 18-07-2008

minkovk · Сообщение **minkovk** » 02 сен 2008, 13:31

Анатолий писал(а):А зачем их выкапывать?

1)Думаю они будут мешать позже при строительстке дороги.
2) Зачем закапывать тонны металла?