Транспортные проблемы левобережной части Киева

de@mon · Сообщение **de@mon** » 17 дек 2011, 00:23

да, именно отбойник. Разворот (в обратную сторону) оставили, так что с березняков попасть на сортировочную можно.
т.е. с харька на березники через ст. эл. левый берег можно, обратно тоже. а вот позняки -> березяки - круги нарезать необходимо.

Rider · Сообщение **Rider** » 17 дек 2011, 10:29

Предыдущее решение мне казалось более логичным: поворот на Березняки и заезд с Березняков - уступить дорогу в обоих случаях, ликвидация поворота после открытия левобережного съезда. Перемудрили(

YuraK · Сообщение **YuraK** » 17 дек 2011, 11:12

Ликвидация левого поворота на Березняки значительно уменьшит аварийность на том участке, машины по "Дарницкому шоссе" будут ехать не менее 80 км/ч, да еще и три ряда - а тут левый поворот с отбойником закрывающим обзор.

Да и не такая большая проблема, объехать по Днепровской набережной.
---
Я вот не понимаю почему они не открыли проезд прямо до Тепловозной по новому участку, в сторону Дарницкого вокзала.

de@mon · Сообщение **de@mon** » 17 дек 2011, 12:47

наверное потому, что до Тепловозной от Дарницкого моста не всё построенно, а делать построенный участок Григоренко двухсторонним не самое лучшее решение. Григоренко от Здолбуновской до "дарницкого шоссе" - односторонка.

Bomberman · Сообщение **Bomberman** » 17 дек 2011, 16:51

YuraK писал(а):Ликвидация левого поворота на Березняки

Плюс теперь поменяли там приоритет, теперь Дарн. шоссе - главная при движении в сторону правого берега, а заезд с Березняков второстепенный.

Bomberman · Сообщение **Bomberman** » 17 дек 2011, 22:33

Тальновскую со стороны Григоренко уже закрыли. Со стороны Здолбуновской пока не знаю.

Rider · Сообщение **Rider** » 18 дек 2011, 01:06

Вкратце что будет представлять из себя левобережный съезд и какие изменения произойдут в том районе:
1) улица Канальная будет продлена до Днепровской набережной (в частности, это объясняет появление техники на ней)
2) улица Причальная изменит траекторию и будет связывать улицы Канальную и Клеманскую под прямым углом
3) сам съезд будет представлять из себя эстакады, которые позволят съезжать в направлении моста Патона и Южного моста.
4) с Днепровской набережной будет возможность совершить правый поворот на будущее "Дарницкое шоссе".

Вот нарисовал схему по официальным чертежам, к сожалению, более свежего спутникового снимка нет, но смысл моего рисунка, думаю, понятен:

Rider · Сообщение **Rider** » 18 дек 2011, 13:03

А с гаражным кооперативом "Дарницкий" что будет? Под снос без компенсации или им где-то построят новые гаражи?

И благодаря разным выложенным видео проезда по открытым участкам дороги, обновил схему:

Sasha_OKM · Сообщение **Sasha_OKM** » 18 дек 2011, 20:59

Rider писал(а):А с гаражным кооперативом "Дарницкий" что будет? Под снос без компенсации или им где-то построят новые гаражи?

Нужно сносить с компенсацией, но в текущее время кооперативам в Киеве делать нечего, занимают уйму полезной площади, в 50% машин лет 20 не стоит, там всякие склады и подпольные конторы сидят, сносить их подряд надо, а строить на их месте многоэтажные автопаркинги и жильё.

Rider · Сообщение **Rider** » 18 дек 2011, 21:47

Я не спорю)) Наоборот, вижу что площади, занимаемые гаражными кооперативами, - в нынешние реалии вообще не вписываются. Особенно когда стал принимать участие в Викимапии, от увиденного у меня был шок. Поэтому я за эффективное использование площадей в виде многоэтажных паркингов.

А про "Дарницкий" спросил, потому что на днях наткнулся на сообщение о том, что неподалеку вроде строят какие-то гаражи и высказывалось предположение о том, что туда могут переселить тех, кого снесут.

Сообщение **dimentiy** » 19 дек 2011, 09:10

Эмм... А что это за кирпич на тепловозной?

M@cro$ · Сообщение **M@cro$** » 19 дек 2011, 09:25

Сегодня на съезде на Сортировочную творился форменный пипец.
Все едут со стороны Здолбуновской по встречке.
Упираются в поток, который за отбойником пытается развернуться и вернуться на ДШ, чтобы попасть на Березняковскую.
Еще отдельные умники лезут на встречку на мостик, чтобы доехать по встречке до разворота, и поехать на правый берег.
Короче, гайцы, если бы не спали, могли бы месячный план сделать за пару часов.

Картинка: http://i28.fastpic.ru/big/2011/1219/df/ ... 602adf.png

Сообщение **dimentiy** » 19 дек 2011, 09:32

Вчера было тоже самое.

YuraK · Сообщение **YuraK** » 19 дек 2011, 10:34

Мое мнение, что первую неделю надо было поставить машину ГАИ на въезде со Здолбновской на Сортировочную, которая бы упорно заворачивала всех на Днепровскую набережную.

sternmacher · Сообщение **sternmacher** » 19 дек 2011, 10:34

Вчера вечером снова прогулялся по участку проспекта до жд и назад. Недоделок на нечетной стороне слишком много. Например, на участке от разветвления проспекта на Тальновскую и до Здолбуновской нет ни одной опоры освещения, а тротуары отсыпаны каким-то асфальтоподобным отсевом, который выкрошивается из-за ходьбы по нему. Надеюсь, что все-таки доделать это не забудут...
Из наблюдений: бардак на новых участках и на старых переформатированных процветает. То что по Сортировочной едут до березняковского разворота и перескакивают на правильную сторону ДШ чтобы ехать на мост - не новость. Новость то, что некоторые уникалы убирают пластиковые заграждения и едут по закрытой стороне ДШ вплоть до Григоренко, а дальше - против шерсти аж до Здолбуновской или как минимум до Тепловозной.
Похожая история и с Тальновской. Наличие знака, запрещающего поворот на нее останавливает, похоже, только трусов, а реальные пацаны пачками едут по ней до отбойников, закрывающих заезд на Григоренко, а потом такими же пачками разворачивается и едут назад к Здолбуновской. Я насмеялся, пока наблюдал за этим, от души

А теперь новые наблюдения: замечено начало видимых работ по продолжению ДШ к Привокзальной, с чем всех и поздравляю

Не заметил только подвижек на строительстве четной стороны проспекта Григоренко. Надеюсь, что они таки есть, просто в темноте не заметил.