Киевский метрополитен

Так ведь только на показуху же.

Это же, наверное, будет как тогда в 2005: опытного крюковца без подвагонного оборудования на Бориспольскую.

Думается мне, что здесь степень готовности намного выше, но посмотрим.

2tov_tob: верно.

Модернизированных вагонов сейчас только 4? 2 головы и 2 промежутка? Я правильно понимаю, что в составах не все будут моторными?

Неправильно понимаешь.

Это радует.

Sinoptik писал(а):Неправильно понимаешь.

??? Першопочатково планували робити голови безмоторними. Переграли?

Klovsky писал(а):
Кстати, КМДА пишет:

107 Лист Щодо сприяння в закупівлі КП "Київський метрополітен " дослідного потягу вагонів метро. 34260/1 04.11.2013 0:0:0 04.11.2013 0:0:0 Департамент транспортної інфраструктури виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) Транспорт Текстовий документ
http://kievcity.gov.ua/public-info/

А ссылка-то не совсем правильная - просто на публичную инфу выводит.

Пообщался сегодня с представителями завода, сейчас поезд уедет обратно на завод, будет доукомплектован и к концу месяца должен вернуться в Киев уже в ходовом варианте.

Попробовал сиденья, как на меня вполне удобные. В торцах всех вагонов накопительные площадки, по моему правильное решение учитывая давку в вагонах. Проводка и место под мониторы предусмотрено, но будут ли их ставить они не знают, говорят это вопрос метрополитена.

Мне сиденья не понравились. Сидеть можно, но все другие известные варианты намного приятней.

У них есть несколько существенных преимуществ, а именно вес конструкции и простота эксплантации.

tov_tob Фото отчет рестайлинговой модели делал?

DFAW писал(а):У них есть несколько существенных преимуществ, а именно вес конструкции и простота эксплантации.

Это меня как пассажира волнует меньше всего.

DimmYD писал(а):tov_tob Фото отчет рестайлинговой модели делал?

В наличии три фотки:
http://tov-tob.livejournal.com/105571.html

Я делал немного, вечером выложу