Киевский метрополитен

сегодня на Позняках видел интересный случай:
1 вагон проехал ограничительную линию остановка первого вагона. и двери остановились прямо около ограждения, за которым начинаются служебные помещения в туннеле, вот фото, извиняюсь за качество снимал на телефон, пока достовал тел.двери только закрылись, поезд еще не начал движения

Хоть бы время затер...

Хоть бы время затер...

ОК затер

Причин волноваться нет никаких, случается иногда. Тем более выходу пассажиров ничто не мешало судя по фото. Это же не станцию махнуть...

Alexx писал(а):Это же не станцию махнуть...

Кстате, кто догадается, что нужно делать при проезде станции 1 или более створкой?

сделать осаживание

машинист писал(а):сделать осаживание

Оно ж разрешено только при возгорании в ПС, НЯП.

FCDKdynamo писал(а):Кстате, кто догадается, что нужно делать при проезде станции 1 или более створкой?

Начитался ПТЭ, видите ли, теперь каверзные вопросы задаешь
Навскидку, надо доложить ДЦХ и без высыдки/посадки следовать далее согласно маршруту.

Alexx писал(а):Навскидку, надо доложить ДЦХ и без высыдки/посадки следовать далее согласно маршруту.

НЯП, если только первый вагон заскочил в тоннель - то нужно доложить ДЦХ, заблокировать двери в этом вагоне, производить высадку и посадку только с остальных вагонов. Если более одного вагона - то объявить пассажирам о том, что на этой станции высадка невозможна, и следовать далее. Это так, по памяти. В ПТЭ не вчитывался, возможно, ошибаюсь.
Кстати, вспомнил случай, пару лет назад, когда на Шулявке по второму пути ТЧМ проскочил двумя или тремя вагонами, я был в пятом, и этот пятый вагон остановился чуть дальше центра станции. Тогда даже никакого объявления не было, через секунд 10 мы просто поехали дальше. Двери, естественно, не открывались.

заблокировать двери в этом вагоне

Или даже меньше: только проехавшие створки, если остальные створки выходят на платформу. Представляю себе такое в час пик

так интересно вас читать если проехал одной двумя створками то выходишь в салон и говоришь пассажирам извините так мол получилось кому надо выйдете через другие двери я вас подожду. Если хотябы из одного вагона высадка посадка не произведётся это уже будет браком в работе! Вообщем очень серьёзное нарушение

Пару лет назад состав 10273-10274 так тормозил на "Берестейской", что немного проехал вперед - дал задний ход и открыл двери.

Еще один случай вспоминается, когда на Святошино машинист чуть в отстойник с пассажирами не заехал - пришлось давать задний ход, а потом вперед до Житомирской

А вот года 4 назад на "Оболони" состав таки проскочил первой дверью станцию - пришлось перелазить через поручень на мостик и выходить через служебную дверь на платформу, при этом машинист назад состав не осаживал, та и вообще никаких обьявлений не делал [НЯП т.к. это был час пик, да и он не хотел получить втык].

Shon писал(а):при этом машинист назад состав не осаживал

Ну естественно не осаживал (п. 18.58 ПТЭ)

А на вскидку, куда жаловаться если вдруг что?

То что на картинке ерунда...
Куда ужасней когда резко тормозят и резко трогают, когда даже если двумя руками держись то все равно тебя носит...