Киевский метрополитен

интересно а какой состав Крюковский или нет???
[hr]

вот еще одна версия
Остановка движения в киевском метро - угроза теракта?
MIGnews.com.ua

Сегодня утром киевляне и гости столицы, спустившись в метро на "зеленой ветке", попали в ловушку: в час-пик остановились поезда. Версии самые разные – от поломки вагона метро до теракта. Но официального объяснения, почему 31 января Киевский метрополитен приостанавливал движение на 24 минуты на Сырецко-Печерской линии, пока нет.

Лишь представитель метрополитена сообщил, что в 08:20 на станции "Дружбы Народов" сломался поезд, в связи с чем движение на линии было приостановлено. В 08:44 неисправный поезд отогнали на запасной путь на станции Кловская, и движение было восстановлено.

Однако, как передает корреспондент MIGnews.com.ua, другой сотрудник метрополитена на станции "Дорогожичи" периодически объясняла подходившим к ней напуганным пассажирам, что движение метрополитена остановлено из-за возможности взрыва. По ее информации, сегодня утром поступил звонок от неизвестного, который сообщил о минировании метрополитена.

MIGnews.com.ua проверяет данную версию, и будет информировать читателей по мере поступления информации.

http://mignews.com.ua/ru/articles/60913.html

Поезд сломался на Дружбе Народов. Шел в сторону ДС. По описанию ехавших в нем он наполовину выехал из тоннеля и замер. Его вытолкал состав ехавший следом. Затем высадили посажиров и оттолкали на Кловскую в ССВ.
Про Лукьяновку:
На ней как известно на ней 4 эскалатора. Один после ремонта, при котором погиб работник, до сих пор не работает. Поэтому по утрам наверх работают 2-ой и 4-ый. Ограждение на станции разбирают и между 1-ым и 2-ым образуется разрыв в ограждении куда и прёт "самый умный" народ, выходящий со станции. А сегодня народу было слишком много, после затыка на линии. Вот и не осталось почти места сходящим с эскалатора.

Скорее Крюковский поломался - а то сегодня их мне попалось их вдвое меньше, чем обычно.

В 8:52 на Золотые Ворота прибыл поезд с интервалом 7:20 в момент прибытия, затем на Дворце Спорта интервал был 6:20, а на Кловской уже 0:50 в момент прибытия.

Dimon писал(а):Скорее Крюковский поломался - а то сегодня их мне попалось их вдвое меньше, чем обычно.

Нет, не он.

Dimon писал(а):Скорее Крюковский поломался - а то сегодня их мне попалось их вдвое меньше, чем обычно.

В 8:52 на Золотые Ворота прибыл поезд с интервалом 7:20 в момент прибытия, затем на Дворце Спорта интервал был 6:20, а на Кловской уже 0:50 в момент прибытия.

Первым с Дворца Спорта в сторону Харьковской ушел "Георгиевский" крюковский. Он стоял недолго, минут 5-7. А вот с Золотых Ворот следующий не мог долго уйти, потому-что все ожидавшие на платформе решили ехать именно на нем. Следующий поезд похоже долго стоял перед станцией и интервал был секунд 30 не больше. Я ехал на Лукьяновскую 13-м маршрутом (такое вот совпадение). Он прибыл на ДС почти пустой. Похоже это именно он и толкал неисправный поезд в ССВ.

Опять 13-й маршрут? А поломался не 8-й ли?

Опять 13-й маршрут? А поломался не 8-й ли?

в 8 машинисту стало плохо. а спасал его 13

ну правильно.. в прошлый раз спасал 13, в этот раз

Я ехал на Лукьяновскую 13-м маршрутом (такое вот совпадение). Он прибыл на ДС почти пустой. Похоже это именно он и толкал неисправный поезд в ССВ.

Очередное ЧП на "зеленой" ветке.

В этой публикации:
http://www.segodnya.ua/news/14217946.html
и в этой:
http://www.segodnya.ua/news/14218230.html
описано, как утром, 31 января, остановился поезд на СПЛ.
Как только что-то случается на СБЛ, так сразу делают вывод, что причина - наличие открытого участка от Днепра до Лесной. Но СПЛ - вся под землей, открытым является лишь небольшой участок на Южном мосту. Но это не спасает СПЛ от разных ЧП.

А теперь посмотрите сюда:
http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewt ... start=5085

где написано о ЧП на ККЛ, т.е. на "синей" сетке,

slavutich писал(а):Подробности по поводу вчерашнего случая на ККЛ:
Клинило створку на 5 вагоне.
На Тараса Шевченка заклинило двери, машинист пытался "переиграть", после чего побежал с ломиком закрывать створку.
На Контрактовой история повторилась но после закрытия машинист взял створку на 3-х гранку.
На Почтовой нашелся тукан, который решил открыть неоткрывающуюся дверь, и таки открыл ее на 8-10 см.
В итоге состав отправили на 3й путь Майдана.

На стр. 338 этой темы имеются сообщения:

fanatmetro писал(а):НЯП ККЛ постигла та же участь. Т как около 9:00 едя с Героев на работу, на Минской и Оболони состав по минуте стоял, выходя на Петровке взлянул на часы - интервал был 3:50.

и такое сообщение:

ZoomY писал(а): Кстати как-то давно на ККЛ при такой остановке стандартным "метроголосом" объявили что-то на подобии "Будь ласка, зберігайте спокій. Рух поїзду буде відновлено за декілька хвилин" или как-то так. Такое объявление снимает панику у людей, они понимают по крайней мере, что машинист жив-здоров и ситуация под контролем.

Нет, я не собираюсь злорадствовать. Сочувствую людям, которые пострадали из-за ЧП на ККЛ.
Но, если на СПЛ еще имеется небольшой, открытый участок на Южном мосту, то ККЛ вся под землей, ни одного участка поверху. Но это не спасает ее от всевозможных ЧП. Так, что если и случаюся ЧП на СБЛ и СПЛ, то их причина вовсе не наличие на этих линиях открытых участков.

Официальная метробумага по гибели человека на Лукьяновке.

Но кто включил привод в работу? В бумаге стрелочниками сделали многих, но наказали только выговорами и лишениями премий.

Это метрополитен наказал. Про милицию в документе ни слова.

А есть там какие-то новости, или дело "замяли"?

А "там" у меня источников нет.

Вторую неделю как-то неприятно мне. Скажите, а почему между ЗВ и стрелкой, если ехать в сторону Лукьяновской, так несет простите за моветон дерьмом каким-то. Запах похож на запах канализации. Раньше там не воняло. Работникам метрополитена на станции Золотые ворота можно только посочувствовать. Их помещения ведь как раз в эпицентре вони находятся.