Киевский метрополитен

Денис имел в виду люминисцентные "энергосберегающие" лампы

Кавычки тут не уместны, т.к. сила света такой лампы в пересчете на ватт эл. энергии значительно выше, чем у лампы накаливания.
Но такие лампы нужно питать только переменкой. В вагоне Е* с єтим несколько сложно.

Энергосберегающие лампы никто не мешает делать для постоянного тока -- достаточно немного усложнить схему электронного балласта путём добавления DC-AC преобразователя.

У нее в цоколе был смонитрован преобразователь. Мало того, что переменка, так она еще и от 80 вольт горела.
ЗЫ: Кавычки - это чтоб слово выделить.

Vadim писал(а):Что-то я не понял. Как можно вкрутить ЛДС (лампу дневного света) вместо обычной лампы накаливания?

Продаются ж ЛДС (кстати достаточно дорогие) под обычные резьбовые патроны. Вот они и были вкручены в плафоны обычного Е-образного (почему знаю что ЛДС - цвет свечения у них был не такой как у ламп накаливания). А чем эти лампы питались - без понятия...

Вчера прехался в чудо-составе 2751-2752. Ехал в вагоне 2751 - удивилоЮ что надпись "Не притулятися" была выполнена краской через трафарет, а не в виде наклейки.

Тю Коржик, таких вагонов с надписью "Не притулятися" выполненных краской на СБЛ 95%!
P.S. Что там слышно про 3390 и 3573?

P.S. Что там слышно про 3390 и 3573

Я прочел уже один раз. НЕчего наезжать. Узнаю - скажу.

Dimon писал(а):Тю Коржик, таких вагонов с надписью "Не притулятися" выполненных краской на СБЛ 95%!

Сам ты тю.
Наклейка характерна для номерных паровозов. Меня удивляет краска в новом номерном вагоне.

Скорей всего наклейки закончились, а трафареты старые остались.

Вряд ли. На 2749-2750 и на Питерских металлопластиковых СПЛ как раз наклейки наклеены. Просто в ТЧ-1 часто стекла в дверях меняют - видно не хотят по сто раз переклеивать.

Ну допустим не так часто, как ты себе представляешь. И после замены стекла никто не набивает трафарет\клеит наклейку. Состав так ездит до ближайшего ремонта, там уже восстанавливают.

Вчера проехался в 4804 и 4805.

Линкруст, без мониторов. Ностальжи...
Но рекламные ручки и рамки на стенах портят все впечатление...



PS: особенно удобно изучать схему линии "с изнанки" на откинутой форточке (последнее фото)

3683. Какой-то блеклый, как на солнце выгоревший. Чего это он такой?

ето наверно изза вспышки фотика все тускловатым стало...
мда я уже не помню када в етих вагончиках катался)) помоему их осталось в районе 3х вагонов... остальные уже давно на реконструкции...

Два осталось