Новости
Модераторы: dimentiy, Администраторы
Из московского метро выгонят бомжей и торговцев, заявил начальник метрополитена Беседин
http://www.gazeta.ru/news/lenta/2011/04 ... 2953.shtml
— 20.04.2011 13:33 —
Новый начальник московского метро Иван Беседин обещал к концу года убрать из метро всех бомжей, попрошаек и несанкционированную торговлю.
«В рамках реализации программы развития московского метро мы при взаимодействии с правоохранительными органами должны повысить комфорт проезда пассажиров, убрав оттуда бомжей и попрошаек. Должна быть прекращена нерегламентированная торговля. Должен быть наведен порядок», – сказал Беседин журналистам в среду.
Он добавил, что это задача «ближайших дней».
Согласно правилам пользования московским метрополитеном, лицам в пачкающей и источающей неприятные запахи одежде находиться в столичном метро не разрешается. Однако бездомные часто спят в вагонах метро и на лавочках на станциях, особенно зимой. Много в московском метро и попрошаек.
РИА «Новости»[hr]
Таблички в московском метро переведут на английский язык
http://www.gazeta.ru/news/lenta/2011/04 ... 3033.shtml
— 20.04.2011 13:57 —
Указатели в московском метро будут дублироваться на английском языке для иностранцев, сообщил в среду журналистам руководитель столичной подземки Иван Беседин.
В настоящее время в метро латиницей дублируются только названия станций на картах метро, которые располагаются в каждом вагоне.
«Сейчас в подуличных переходах обновляют указатели. В метро это тоже будет. Будет создана отдельная программа. Будем участвовать в этой программе», – сказал Беседин, отвечая на вопросы журналистов, планируется ли дублировать названия станций на английском языке.
Он также заверил, что стоимость проезда в столичном метро в этом году больше не вырастет.
Беседин пока отказался называть конкретные сроки.
РИА «Новости»
http://www.gazeta.ru/news/lenta/2011/04 ... 2953.shtml
— 20.04.2011 13:33 —
Новый начальник московского метро Иван Беседин обещал к концу года убрать из метро всех бомжей, попрошаек и несанкционированную торговлю.
«В рамках реализации программы развития московского метро мы при взаимодействии с правоохранительными органами должны повысить комфорт проезда пассажиров, убрав оттуда бомжей и попрошаек. Должна быть прекращена нерегламентированная торговля. Должен быть наведен порядок», – сказал Беседин журналистам в среду.
Он добавил, что это задача «ближайших дней».
Согласно правилам пользования московским метрополитеном, лицам в пачкающей и источающей неприятные запахи одежде находиться в столичном метро не разрешается. Однако бездомные часто спят в вагонах метро и на лавочках на станциях, особенно зимой. Много в московском метро и попрошаек.
РИА «Новости»[hr]
Таблички в московском метро переведут на английский язык
http://www.gazeta.ru/news/lenta/2011/04 ... 3033.shtml
— 20.04.2011 13:57 —
Указатели в московском метро будут дублироваться на английском языке для иностранцев, сообщил в среду журналистам руководитель столичной подземки Иван Беседин.
В настоящее время в метро латиницей дублируются только названия станций на картах метро, которые располагаются в каждом вагоне.
«Сейчас в подуличных переходах обновляют указатели. В метро это тоже будет. Будет создана отдельная программа. Будем участвовать в этой программе», – сказал Беседин, отвечая на вопросы журналистов, планируется ли дублировать названия станций на английском языке.
Он также заверил, что стоимость проезда в столичном метро в этом году больше не вырастет.
Беседин пока отказался называть конкретные сроки.
РИА «Новости»
Світ на всіх у нас один, ба живемо кожний сам...
And we have just one world, but we live in different ones... © Dire Straits
And we have just one world, but we live in different ones... © Dire Straits
Задержана начальник станции метро «Киевская», собиравшая деньги за торговлю фруктами и газетами
http://www.gazeta.ru/news/lenta/2011/04 ... 6041.shtml
— 22.04.2011 08:45 —
Силовики задержали в четверг начальника станции московского метро «Киевская» (кольцевая), подозреваемую в вымогательстве денег у торговцев, сообщила пресс-секретарь управления экономической безопасности (УЭБ) ГУВД Москвы Ирина Волк.
По ее словам, операцию по задержанию подозреваемой провели сотрудники УЭБ управления милиции на метрополитене. Как рассказала Волк, в милицию поступила информация, что начальник станции Наталья Матюкова за несанкционированную торговлю в переходах требует с торговцев деньги.
«В ходе проведения оперативного мероприятия женщина была задержана с поличным при получении денег», – сказала Волк. Она уточнила, что подозреваемая, по версии следствия, в одном случае взяла 6 тысяч рублей с женщины, которая продавала газеты, журналы и книги, а в другом случае вымогала деньги у торговца овощами и фруктами.
Решается вопрос о возбуждении уголовного дела. По мнению оперативников, задержанная обложила данью практически всех нелегальных торговцев, продающих товар на территории, относящейся к станции метро «Киевская» (кольцевая), сказала Волк.
РИА «Новости»
http://www.gazeta.ru/news/lenta/2011/04 ... 6041.shtml
— 22.04.2011 08:45 —
Силовики задержали в четверг начальника станции московского метро «Киевская» (кольцевая), подозреваемую в вымогательстве денег у торговцев, сообщила пресс-секретарь управления экономической безопасности (УЭБ) ГУВД Москвы Ирина Волк.
По ее словам, операцию по задержанию подозреваемой провели сотрудники УЭБ управления милиции на метрополитене. Как рассказала Волк, в милицию поступила информация, что начальник станции Наталья Матюкова за несанкционированную торговлю в переходах требует с торговцев деньги.
«В ходе проведения оперативного мероприятия женщина была задержана с поличным при получении денег», – сказала Волк. Она уточнила, что подозреваемая, по версии следствия, в одном случае взяла 6 тысяч рублей с женщины, которая продавала газеты, журналы и книги, а в другом случае вымогала деньги у торговца овощами и фруктами.
Решается вопрос о возбуждении уголовного дела. По мнению оперативников, задержанная обложила данью практически всех нелегальных торговцев, продающих товар на территории, относящейся к станции метро «Киевская» (кольцевая), сказала Волк.
РИА «Новости»
Світ на всіх у нас один, ба живемо кожний сам...
And we have just one world, but we live in different ones... © Dire Straits
And we have just one world, but we live in different ones... © Dire Straits
В московском метро должно стать свободнее: «до пяти стоящих человек на одном квадратном метре»
http://www.gazeta.ru/news/lenta/2011/04 ... 1573.shtml
— 26.04.2011 17:01 —
Власти Москвы планируют сократить среднюю наполняемость вагона в час пик с 5,5 до пяти человек на один квадратный метр. Об этом сообщил заместитель мэра по вопросам развития транспорта Николай Лямов на заседании правительства Москвы во вторник.
«К 2016 году необходимо сократить среднюю наполняемость вагона в час пик с 5,5 до пяти стоящих человек на одном квадратном метре», – сказал заммэра, добавив, что через пять лет планируется сократить с 22% до 13% число москвичей, которые не пользуются метро.
Он также сказал, что с 2012 до 2016 года планируется ввод в эксплуатацию 85,6 километров новых линий метро и обновление более 12 тысяч вагонов. Объем перевозок может возрасти на 18%. Лямов добавил, что программой на этот период также предусмотрен ремонт 64 эскалаторов и установка дополнительных аппаратов по продаже проездных билетов.
«Потребность в финансировании на этот период составит 409,5 миллиарда рублей», – подсчитал Лямов.
Ранее Мэр Москвы Сергей Собянин пообещал построить более 70 километров метро к 2015 году. На эти цели в 2011 году выделено 50 миллиардов рублей. Мэр также заявил о необходимости перейти к поточному строительству станций метро по типовым проектам, а не индивидуальным.
РИА «Новости»
http://www.gazeta.ru/news/lenta/2011/04 ... 1573.shtml
— 26.04.2011 17:01 —
Власти Москвы планируют сократить среднюю наполняемость вагона в час пик с 5,5 до пяти человек на один квадратный метр. Об этом сообщил заместитель мэра по вопросам развития транспорта Николай Лямов на заседании правительства Москвы во вторник.
«К 2016 году необходимо сократить среднюю наполняемость вагона в час пик с 5,5 до пяти стоящих человек на одном квадратном метре», – сказал заммэра, добавив, что через пять лет планируется сократить с 22% до 13% число москвичей, которые не пользуются метро.
Он также сказал, что с 2012 до 2016 года планируется ввод в эксплуатацию 85,6 километров новых линий метро и обновление более 12 тысяч вагонов. Объем перевозок может возрасти на 18%. Лямов добавил, что программой на этот период также предусмотрен ремонт 64 эскалаторов и установка дополнительных аппаратов по продаже проездных билетов.
«Потребность в финансировании на этот период составит 409,5 миллиарда рублей», – подсчитал Лямов.
Ранее Мэр Москвы Сергей Собянин пообещал построить более 70 километров метро к 2015 году. На эти цели в 2011 году выделено 50 миллиардов рублей. Мэр также заявил о необходимости перейти к поточному строительству станций метро по типовым проектам, а не индивидуальным.
РИА «Новости»
Світ на всіх у нас один, ба живемо кожний сам...
And we have just one world, but we live in different ones... © Dire Straits
And we have just one world, but we live in different ones... © Dire Straits
Власти Москвы хотят получать от рекламы в метро не меньше миллиарда
http://www.newsru.com/finance/03may2011/ad_metro.html
3 мая 2011 г., 15:28
Столичные власти намерены резко увеличить доходы от размещения рекламы в московском метро, пишет во вторник "Коммерсант". К аукциону по выбору нового рекламного оператора на 2011-2015 годы минимальная стоимость контракта определена в 1,03 млрд рублей в год, что почти на треть больше прошлогодних отчислений действующего подрядчика - компании "Олимп" Александра Шусторовича. Предыдущие рекламные торги метрополитен проводил еще в 2002 году.
Действующий с 2003 года контракт "Олимпа" с ГУП "Московский метрополитен" истекает в июне. Сейчас документация по проведению торгов для выбора нового оператора находится на согласовании в столичном департаменте СМИ и рекламы, ответил на запрос газеты первый заместитель начальника Московского метрополитена Игорь Ермоленко. В департаменте, созданном в минувшем декабре в результате слияния двух комитетов, подтвердили, что документы поступили в двадцатых числах апреля, их окончательная редакция будет готова в "ближайшее время".
Сейчас "Олимп", как указано на его сайте, размещает рекламу на цифровых экранах и щитах на станциях, над эскалаторами и в переходах. Реклама также расклеивается на стикерах разного формата в вагонах, на турникетах, дверях вестибюлей. Кроме того, рекламу можно разместить на имеющихся в каждом вагоне схемах метро. Свои финансовые показатели "Олимп" не раскрывает.
По данным "СПАРК-Интефакс", в кризисном 2009 году выручка по РСБУ ООО "Олимп" упала на 39%, до 1,817 млрд рублей, прибыль - на 68%, до 462 млн рублей. В 2010-м расходы на рекламу в метро, по оценке исследовательской компании "ЭСПАР-Аналитик", выросли до 2,5 млрд рублей и составляют 15% всех затрат на наружную рекламу в Москве.
Планируется, что торги по выбору нового оператора пройдут в форме открытого аукциона, на который будет выставлен всего один лот, то есть сразу все рекламные возможности метрополитена, уточнил пресс-секретарь столичного департамента СМИ и рекламы Владимир Яковлев. По его словам, минимальная стоимость контракта сейчас оценивается в 1030,251813 млн рублей в год.
Отчисления "Олимпа" метрополитену составляют только 680 млн рублей в год, сообщил в минувшем феврале председатель Контрольно-счетной палаты Москвы Виктор Двуреченских на пресс-конференции по итогам совместной со Счетной палатой РФ проверки столичного транспортного комплекса. "Есть потенциал как минимум на 10-20% увеличить доход", - заявлял он тогда. В "Олимпе" с этими цифрами не согласились, отметив, что сумма выплат метрополитену с каждым годом увеличивалась и в 2010-м составила 783 млн рублей с НДС. Эти данные подтверждает и руководство самого метрополитена. Претензий у сторон не имеется, подчеркивает Ермоленко.
Таким образом, чиновники планируют повысить отчисления метрополитену минимум на 32%. Обязательным условием аукциона станет отказ от размещения в метро рекламы алкоголя и табака, добавляет Яковлев. На улицах рекламировать эти товарные категории запрещено уже несколько лет. Но "Олимп" с мая 2008-го сам отказался от размещения рекламы алкоголя крепостью более 15%. Доля табака, равно как и пива, не превышает 5%, ранее рассказывал коммерческий директор "Олимпа" Альберт Теплицкий.
http://www.newsru.com/finance/03may2011/ad_metro.html
3 мая 2011 г., 15:28
Столичные власти намерены резко увеличить доходы от размещения рекламы в московском метро, пишет во вторник "Коммерсант". К аукциону по выбору нового рекламного оператора на 2011-2015 годы минимальная стоимость контракта определена в 1,03 млрд рублей в год, что почти на треть больше прошлогодних отчислений действующего подрядчика - компании "Олимп" Александра Шусторовича. Предыдущие рекламные торги метрополитен проводил еще в 2002 году.
Действующий с 2003 года контракт "Олимпа" с ГУП "Московский метрополитен" истекает в июне. Сейчас документация по проведению торгов для выбора нового оператора находится на согласовании в столичном департаменте СМИ и рекламы, ответил на запрос газеты первый заместитель начальника Московского метрополитена Игорь Ермоленко. В департаменте, созданном в минувшем декабре в результате слияния двух комитетов, подтвердили, что документы поступили в двадцатых числах апреля, их окончательная редакция будет готова в "ближайшее время".
Сейчас "Олимп", как указано на его сайте, размещает рекламу на цифровых экранах и щитах на станциях, над эскалаторами и в переходах. Реклама также расклеивается на стикерах разного формата в вагонах, на турникетах, дверях вестибюлей. Кроме того, рекламу можно разместить на имеющихся в каждом вагоне схемах метро. Свои финансовые показатели "Олимп" не раскрывает.
По данным "СПАРК-Интефакс", в кризисном 2009 году выручка по РСБУ ООО "Олимп" упала на 39%, до 1,817 млрд рублей, прибыль - на 68%, до 462 млн рублей. В 2010-м расходы на рекламу в метро, по оценке исследовательской компании "ЭСПАР-Аналитик", выросли до 2,5 млрд рублей и составляют 15% всех затрат на наружную рекламу в Москве.
Планируется, что торги по выбору нового оператора пройдут в форме открытого аукциона, на который будет выставлен всего один лот, то есть сразу все рекламные возможности метрополитена, уточнил пресс-секретарь столичного департамента СМИ и рекламы Владимир Яковлев. По его словам, минимальная стоимость контракта сейчас оценивается в 1030,251813 млн рублей в год.
Отчисления "Олимпа" метрополитену составляют только 680 млн рублей в год, сообщил в минувшем феврале председатель Контрольно-счетной палаты Москвы Виктор Двуреченских на пресс-конференции по итогам совместной со Счетной палатой РФ проверки столичного транспортного комплекса. "Есть потенциал как минимум на 10-20% увеличить доход", - заявлял он тогда. В "Олимпе" с этими цифрами не согласились, отметив, что сумма выплат метрополитену с каждым годом увеличивалась и в 2010-м составила 783 млн рублей с НДС. Эти данные подтверждает и руководство самого метрополитена. Претензий у сторон не имеется, подчеркивает Ермоленко.
Таким образом, чиновники планируют повысить отчисления метрополитену минимум на 32%. Обязательным условием аукциона станет отказ от размещения в метро рекламы алкоголя и табака, добавляет Яковлев. На улицах рекламировать эти товарные категории запрещено уже несколько лет. Но "Олимп" с мая 2008-го сам отказался от размещения рекламы алкоголя крепостью более 15%. Доля табака, равно как и пива, не превышает 5%, ранее рассказывал коммерческий директор "Олимпа" Альберт Теплицкий.
Світ на всіх у нас один, ба живемо кожний сам...
And we have just one world, but we live in different ones... © Dire Straits
And we have just one world, but we live in different ones... © Dire Straits
-
dimentiy
- Злой литовец
- Сообщения: 9683
- Зарегистрирован: 26 дек 2005, 19:54
- Откуда: KBP/DEN
- Контактная информация:
И это при том, что после Киева кажется, что рекламы в МосМетро нет совсем...
– Как правильно и удобно искать по форуму: инструкция
В московском метро поймали 30-летнего хулигана, катавшегося на сцепке вагонов
http://www.gazeta.ru/news/lenta/2011/05 ... 1029.shtml
— 10.05.2011 09:11 —
В столичной подземке сотрудники полиции задержали мужчину, который передвигался на сцепке между вагонами электропоезда, сообщил «Интерфаксу» во вторник источник в правоохранительных органах.
«Накануне в 20.15 на станции метро «»Домодедовская» в связи с проникновением в тоннель постороннего гражданина сработала сигнализация, сотрудники полиции задержали на станции метро «Царицыно» 30-летнего жителя города, спрыгнувшего со сцепки вагонов на жесткий путь и пытавшегося скрыться», – рассказал собеседник агентства.
Задержанный был доставлен в комнату милиции, где составили протокол об административном правонарушении, добавил источник.
«Интерфакс»
http://www.gazeta.ru/news/lenta/2011/05 ... 1029.shtml
— 10.05.2011 09:11 —
В столичной подземке сотрудники полиции задержали мужчину, который передвигался на сцепке между вагонами электропоезда, сообщил «Интерфаксу» во вторник источник в правоохранительных органах.
«Накануне в 20.15 на станции метро «»Домодедовская» в связи с проникновением в тоннель постороннего гражданина сработала сигнализация, сотрудники полиции задержали на станции метро «Царицыно» 30-летнего жителя города, спрыгнувшего со сцепки вагонов на жесткий путь и пытавшегося скрыться», – рассказал собеседник агентства.
Задержанный был доставлен в комнату милиции, где составили протокол об административном правонарушении, добавил источник.
«Интерфакс»
Світ на всіх у нас один, ба живемо кожний сам...
And we have just one world, but we live in different ones... © Dire Straits
And we have just one world, but we live in different ones... © Dire Straits
На станции «Кропоткинская» оркестр Kremlin даст ночной концерт
http://www.gazeta.ru/news/lenta/2011/05 ... 1381.shtml
— 10.05.2011 14:01 —
В ночь с 14 на 15 мая концерт классической музыки на станции «Кропоткинская» столичного метро смогут послушать до 500 человек, сообщили в пресс-службе департамента культуры.
«Акция будет приурочена к 76-му дню рождения московского метро, который будет отмечаться 15 мая. После закрытия станции в 1.00 на платформе выставят стулья, и в 2.00 начнется выступление камерного оркестра Kremlin под руководством Михаила Рахлевского», – рассказал собеседник агентства.
По его словам, в связи с тем что число желающих попасть на концерт слишком велико, на сайте московского метро проходил розыгрыш билетов среди любителей классической музыки, желающих провести ночь в метро.
В прошлом году зрителями аналогичного концерта на «Кропоткинской» стали 300 человек.
Помимо этого, к 76-й годовщине запуска московского метро в ту же ночь на «Кропоткинской» будет представлен фирменный поезд «Акварель», курсирующий в обычные дни по Арбатско-Покровской линии «подземки».
«На этот раз экспозицию «Акварели» составят репродукции шедевров из собрания Вятского художественного музея имени Васнецовых», – рассказали в пресс-службе.
До настоящего времени в поезде «Акварель» выставлялись репродукции из фондов музея имени Пушкина, еще раньше – картины художника Сергея Андрияки и шедевры Русского музея.
«Интерфакс»
http://www.gazeta.ru/news/lenta/2011/05 ... 1381.shtml
— 10.05.2011 14:01 —
В ночь с 14 на 15 мая концерт классической музыки на станции «Кропоткинская» столичного метро смогут послушать до 500 человек, сообщили в пресс-службе департамента культуры.
«Акция будет приурочена к 76-му дню рождения московского метро, который будет отмечаться 15 мая. После закрытия станции в 1.00 на платформе выставят стулья, и в 2.00 начнется выступление камерного оркестра Kremlin под руководством Михаила Рахлевского», – рассказал собеседник агентства.
По его словам, в связи с тем что число желающих попасть на концерт слишком велико, на сайте московского метро проходил розыгрыш билетов среди любителей классической музыки, желающих провести ночь в метро.
В прошлом году зрителями аналогичного концерта на «Кропоткинской» стали 300 человек.
Помимо этого, к 76-й годовщине запуска московского метро в ту же ночь на «Кропоткинской» будет представлен фирменный поезд «Акварель», курсирующий в обычные дни по Арбатско-Покровской линии «подземки».
«На этот раз экспозицию «Акварели» составят репродукции шедевров из собрания Вятского художественного музея имени Васнецовых», – рассказали в пресс-службе.
До настоящего времени в поезде «Акварель» выставлялись репродукции из фондов музея имени Пушкина, еще раньше – картины художника Сергея Андрияки и шедевры Русского музея.
«Интерфакс»
Світ на всіх у нас один, ба живемо кожний сам...
And we have just one world, but we live in different ones... © Dire Straits
And we have just one world, but we live in different ones... © Dire Straits
С уважением,
С бомбой не пройдешь
http://rg.ru/2011/05/17/bomba.html
17.05.2011, 00:50
В московском метрополитене испытывают новейшие технологии безопасности
В МВД предлагают законодательно ввести проверки пассажиров метрополитена - примерно так, как это прописано в российском Воздушном кодексе.
То есть, покупая билет и спускаясь в подземку, любой человек априори соглашается с тем, что сотрудники полиции или службы безопасности его могут досмотреть - нет ли у него незаконного оружия или взрывчатки.
Такие меры, по мнению аналитиков ведомства, необходимы для выполнения указа президента о транспортной безопасности. Источники в правоохранительных органах и спецслужбах сообщили корреспонденту "Российской газеты", что такие предложения уже разработаны и направлены на согласование в заинтересованные ведомства и законодателям.
Насколько эти предложения обеспечат нашу безопасность? Только ли в улучшении законодательства дело? Не приведут ли проверки пассажиров в метро к коллапсу? И не будут ли нарушены конституционные права граждан?
Начальник УВД на столичном метрополитене генерал-майор полиции Николай Иванов рассказал корреспонденту "РГ", что разработан и сейчас проходит, так сказать, практическую обкатку уникальный проект защиты всех, кто пользуется подземным транспортом. В дальнейшем с учетом полученного опыта московские наработки распространятся и в других регионах. Что важно, полученный опыт будет применим не только в метро, но и на других видах транспорта - разумеется, с учетом специфики.
Суть идеи в создании многоступенчатых систем безопасности с необходимой технической оснащенностью. И одновременно с обеспечением бесперебойности работы метро. То есть задумано сделать так, чтобы не было столпотворения на входах и турникетах метро из-за "проверок на дорогах". И при этом скрупулезно соблюдались все гражданские права пассажиров.
В чем, как говорится, фишка? Проверяют не всех, а выборочно - кто наиболее заинтересовал дежурного полицейского. Человека, скажем, с объемным багажом или с насторожившей внешностью могут пригласить отойти в сторонку - в специально оборудованный проверочный пункт. Там его багаж пропустят, как в аэропорту, через "всевидящий" ленточный транспортер, а самому предложат пройти через рамочный металлодетектор. Если что-то зазвенит в кармане - будьте добры, выложите металлические предметы на стол досмотра. Если у полиции останутся сомнения - пожалуйте на аппарат, который в считаные секунды укажет на закрепленные на теле сомнительные вещи. Если опасаетесь за свое здоровье, мол, рентгеновские лучи вам вредны, вправе отказаться. Тогда вас досмотрят индивидуально, что называется, вручную. Женщину - женщина-полицейский, мужчину - мужчина. Все корректно, а главное - для общей безопасности. Именно так поступают в большинстве западных стран, озабоченных сохранением жизни своих граждан и гостей.
По идее, проверяют далеко не всех, поэтому и не возникает неоправданных очередей. Полицейский, "выдергивающий" пассажира из толпы, должен владеть особой методологией, специальными психологическими навыками, чтобы определить потенциально подозрительного человека. То есть такой сотрудник должен пройти особую, в том числе психологическую подготовку. В конце концов даже тщательная проверка багажа, личных вещей и документов займет считаные минуты. Если все в порядке - полицейские обязательно принесут извинения. И каждый нормальный человек все правильно поймет. Жизнь сотен людей, в том числе и его, дороже мелких неудобств.
Но как все эти красивые идеи осуществить на практике? Генерал-майор полиции Николай Иванов рассказал корреспонденту "РГ" о пилотном проекте, который с 16 февраля испытывается на станции метро "Охотный Ряд". Здесь собран уникальный комплект приборов, способный определить наличие любых опасных предметов - от ножа и обычной пиротехники до оружия массового поражения, в том числе ядерного, химического, бактериологического. Сейчас речь идет об эксперименте - какие приборы реально работают, а что требует переделки или хотя бы тонкой доводки. Все должно действовать наверняка.
Что же это за пилотный проект на станции метро "Охотный Ряд"?
Начальник отдела оперативного реагирования УВД на Московском метрополитене подполковник милиции Андрей Мохов рассказал корреспонденту "РГ", что на этой станции метро собран целый комплекс приборов, к которому подключены дежурные и полиции, и МЧС. Причем и то, и другое ведомство друг друга страхуют. Случись что - пожар, взрыв, криминальное или террористическое нападение, - все устремляются туда. Разбираться будут уже на месте: если авария или техногенная ситуация - работают спасатели, а полиция обеспечивает порядок. Или - наоборот. "Российская газета" в одном из номеров подробно расскажет, как действуют некоторые из антитеррористических "умных" приборов, проверке на которых могут подвергнуться пассажиры метро.
Вот как, по словам Андрея Мохова, работает эта схема в полиции московского метро. Ежесекундную ситуацию в подземке полиция вполне может держать под своим контролем. Для этого создан оперативный ситуационный центр. Здесь с видеокамер, установленных на каждой станции метро и прилегающих окрестностях, выводится обстановка в режиме онлайн. В случае необходимости на нужную станцию прибывает полицейская "группа поддержки". Если надо - с уголовным розыском, саперами, спасателями, "Скорой помощью" или ОМОНом.
Кстати, таким образом уже проверены сотни пассажиров. Обнаружены десятки единиц оружия и боеприпасов, причем все абсолютно законные. Разумеется, к их владельцам никаких претензий. И, что важно, до сих пор не поступило ни одной жалобы на действия полиции метро. Люди понимают, чем вызваны столь неприятные меры безопасности.
К концу года подобные пункты досмотра планируется разместить еще на 46 станциях московского метро.
По словам Андрея Мохова, в ситуационном центре заранее готовятся к возможным эксцессам. Например, тщательно прорабатывается оперативная информация о возможных акциях спортивных фанатов, митингах и демонстрациях каких-либо радикальных оппозиционеров или национальных экстремистах. На станциях, где ожидаются неприятности для обычных пассажиров, усиливается наблюдение и, разумеется, подтягиваются силы и средства усиления - крепкие парни в соответствующей экипировке.
Обязательно сохраняются и копии видеозаписей, которые могут потребоваться и для расследования преступления, и для суда. Кстати, во многом именно благодаря видеозаписям ситуационного центра МУРу удалось выявить и задержать зачинщиков беспорядков на Манежной площади в декабре прошлого года. И раскрыть многие другие преступления.
Михаил Фалалеев
"Российская газета" - Федеральный выпуск №5479 (103)
http://rg.ru/2011/05/17/bomba.html
17.05.2011, 00:50
В московском метрополитене испытывают новейшие технологии безопасности
В МВД предлагают законодательно ввести проверки пассажиров метрополитена - примерно так, как это прописано в российском Воздушном кодексе.
То есть, покупая билет и спускаясь в подземку, любой человек априори соглашается с тем, что сотрудники полиции или службы безопасности его могут досмотреть - нет ли у него незаконного оружия или взрывчатки.
Такие меры, по мнению аналитиков ведомства, необходимы для выполнения указа президента о транспортной безопасности. Источники в правоохранительных органах и спецслужбах сообщили корреспонденту "Российской газеты", что такие предложения уже разработаны и направлены на согласование в заинтересованные ведомства и законодателям.
Насколько эти предложения обеспечат нашу безопасность? Только ли в улучшении законодательства дело? Не приведут ли проверки пассажиров в метро к коллапсу? И не будут ли нарушены конституционные права граждан?
Начальник УВД на столичном метрополитене генерал-майор полиции Николай Иванов рассказал корреспонденту "РГ", что разработан и сейчас проходит, так сказать, практическую обкатку уникальный проект защиты всех, кто пользуется подземным транспортом. В дальнейшем с учетом полученного опыта московские наработки распространятся и в других регионах. Что важно, полученный опыт будет применим не только в метро, но и на других видах транспорта - разумеется, с учетом специфики.
Суть идеи в создании многоступенчатых систем безопасности с необходимой технической оснащенностью. И одновременно с обеспечением бесперебойности работы метро. То есть задумано сделать так, чтобы не было столпотворения на входах и турникетах метро из-за "проверок на дорогах". И при этом скрупулезно соблюдались все гражданские права пассажиров.
В чем, как говорится, фишка? Проверяют не всех, а выборочно - кто наиболее заинтересовал дежурного полицейского. Человека, скажем, с объемным багажом или с насторожившей внешностью могут пригласить отойти в сторонку - в специально оборудованный проверочный пункт. Там его багаж пропустят, как в аэропорту, через "всевидящий" ленточный транспортер, а самому предложат пройти через рамочный металлодетектор. Если что-то зазвенит в кармане - будьте добры, выложите металлические предметы на стол досмотра. Если у полиции останутся сомнения - пожалуйте на аппарат, который в считаные секунды укажет на закрепленные на теле сомнительные вещи. Если опасаетесь за свое здоровье, мол, рентгеновские лучи вам вредны, вправе отказаться. Тогда вас досмотрят индивидуально, что называется, вручную. Женщину - женщина-полицейский, мужчину - мужчина. Все корректно, а главное - для общей безопасности. Именно так поступают в большинстве западных стран, озабоченных сохранением жизни своих граждан и гостей.
По идее, проверяют далеко не всех, поэтому и не возникает неоправданных очередей. Полицейский, "выдергивающий" пассажира из толпы, должен владеть особой методологией, специальными психологическими навыками, чтобы определить потенциально подозрительного человека. То есть такой сотрудник должен пройти особую, в том числе психологическую подготовку. В конце концов даже тщательная проверка багажа, личных вещей и документов займет считаные минуты. Если все в порядке - полицейские обязательно принесут извинения. И каждый нормальный человек все правильно поймет. Жизнь сотен людей, в том числе и его, дороже мелких неудобств.
Но как все эти красивые идеи осуществить на практике? Генерал-майор полиции Николай Иванов рассказал корреспонденту "РГ" о пилотном проекте, который с 16 февраля испытывается на станции метро "Охотный Ряд". Здесь собран уникальный комплект приборов, способный определить наличие любых опасных предметов - от ножа и обычной пиротехники до оружия массового поражения, в том числе ядерного, химического, бактериологического. Сейчас речь идет об эксперименте - какие приборы реально работают, а что требует переделки или хотя бы тонкой доводки. Все должно действовать наверняка.
Что же это за пилотный проект на станции метро "Охотный Ряд"?
Начальник отдела оперативного реагирования УВД на Московском метрополитене подполковник милиции Андрей Мохов рассказал корреспонденту "РГ", что на этой станции метро собран целый комплекс приборов, к которому подключены дежурные и полиции, и МЧС. Причем и то, и другое ведомство друг друга страхуют. Случись что - пожар, взрыв, криминальное или террористическое нападение, - все устремляются туда. Разбираться будут уже на месте: если авария или техногенная ситуация - работают спасатели, а полиция обеспечивает порядок. Или - наоборот. "Российская газета" в одном из номеров подробно расскажет, как действуют некоторые из антитеррористических "умных" приборов, проверке на которых могут подвергнуться пассажиры метро.
Вот как, по словам Андрея Мохова, работает эта схема в полиции московского метро. Ежесекундную ситуацию в подземке полиция вполне может держать под своим контролем. Для этого создан оперативный ситуационный центр. Здесь с видеокамер, установленных на каждой станции метро и прилегающих окрестностях, выводится обстановка в режиме онлайн. В случае необходимости на нужную станцию прибывает полицейская "группа поддержки". Если надо - с уголовным розыском, саперами, спасателями, "Скорой помощью" или ОМОНом.
Кстати, таким образом уже проверены сотни пассажиров. Обнаружены десятки единиц оружия и боеприпасов, причем все абсолютно законные. Разумеется, к их владельцам никаких претензий. И, что важно, до сих пор не поступило ни одной жалобы на действия полиции метро. Люди понимают, чем вызваны столь неприятные меры безопасности.
К концу года подобные пункты досмотра планируется разместить еще на 46 станциях московского метро.
По словам Андрея Мохова, в ситуационном центре заранее готовятся к возможным эксцессам. Например, тщательно прорабатывается оперативная информация о возможных акциях спортивных фанатов, митингах и демонстрациях каких-либо радикальных оппозиционеров или национальных экстремистах. На станциях, где ожидаются неприятности для обычных пассажиров, усиливается наблюдение и, разумеется, подтягиваются силы и средства усиления - крепкие парни в соответствующей экипировке.
Обязательно сохраняются и копии видеозаписей, которые могут потребоваться и для расследования преступления, и для суда. Кстати, во многом именно благодаря видеозаписям ситуационного центра МУРу удалось выявить и задержать зачинщиков беспорядков на Манежной площади в декабре прошлого года. И раскрыть многие другие преступления.
Михаил Фалалеев
"Российская газета" - Федеральный выпуск №5479 (103)
Світ на всіх у нас один, ба живемо кожний сам...
And we have just one world, but we live in different ones... © Dire Straits
And we have just one world, but we live in different ones... © Dire Straits
-
Inquisitor
- Машинист
- Сообщения: 471
- Зарегистрирован: 21 мар 2011, 15:13
- Контактная информация: