Киевский метрополитен

Алексис писал(а):Это было его субъективное личное мнение. Кому-то и "Нивки" - венец творения.

По сравнению с большинством западных станций метро - однозначно.

Алексис писал(а):наличие/отсутствие галереи на стоимость разработки документации не влияет.

Если после ознакомления с эскизами придут к заключению о том, что для разработки документации по галерее потребуется 50 часов работы специалистов, то в калькуляцию расчета стоимости эти 50 часов и попадут.
Оклад - это константа затрат проектного института.
А вот доход института - совсем не константа, и для обоснования стоимости временнЫе трудозатраты очень полезны (калькуляции любят проверять всякие КРУ).

Klovsky писал(а):Если после ознакомления с эскизами придут к заключению о том, что для разработки документации по галерее потребуется 50 часов работы специалистов, то в калькуляцию расчета стоимости эти 50 часов и попадут.

А вот для всего этого под договор обязательно составляется календарный план работ, в котором такие вещи и оговариваются.

13.10

Ярослава - 723
Виктория - 724

tov_tob
Вопрос следующий.
учитывая скорейшее перемещение данніх щитов на строительство ПВЛ , не будут ли они друг другу мешать в демонтажке для скорейшго демонтажа (простите за тавтологию). Я конечно помню, как щиты (точнее их юбки(?) на "Васильковской" провели долгое время, а точнее почти год, выступая из СВГ. Но тут не тот случай, надеюсь. Кстати, судя по фоткам, я так понял их будут разбирать тем же краном?

Ну прийти они одновременно не смогут, во первых Ярослава всё равно впереди, во вторых как выйдут на параллельную проходку - 50 метров ни кто не отменял.

С водой основная проблема как оказалось, была в том, что топило забой в щель между юбкой и установленными тюбингами, по тому и под мостом так и летели, хоть и была технология снятия давления. Где есть водопонижение - проще, давление поменьше.

Алексис писал(а):учитывая скорейшее перемещение данніх щитов на строительство ПВЛ , не будут ли они друг другу мешать в демонтажке для скорейшго демонтажа (простите за тавтологию).

Если захотят разобрать быстро и придут с минимальмым интервалом, то могут отчасти и мешать. Но с ПВЛ пока полная неопределенность и у меня нет уверенности, что в этом году щиты уйдут на Подол.

Алексис писал(а):Кстати, судя по фоткам, я так понял их будут разбирать тем же краном?

Да.

Спасибо за ответ.

У Вікторії сьогодні 729к., знаходиться під 5-ю (з 6-и) балкою шляхопроводу. Табличка Ярослави десь в ялинках не виявлена.

Никто не в курсе, просадку на эстакаде по Одесской площади устранили?

Там оперативно закатали

Бодрый писал(а):Там оперативно закатали

Когда именно и каую именно просадку? Наприрмер интересует та, что на выезде со стороніы Одессы в сторону Борщаговки. Там реально яма была неделю назад. А ниже тоже есть просадки, в стороны ВДНХ например.

Я об этом участке за Ярославой :
http://wikimapia.org/#lat=50.3696536&lo ... 0;1745;0;0
Была просадка и за Викторией :
http://wikimapia.org/#lat=50.370533&lon ... 95;890;0;0 Тоже залатали

На сегодня всё устранено. Методом простой накатки сверху. Если пойдёт опять усадка - будут переделывать.

15.10.12 :

Jyraff писал(а):Табличка Ярослави десь в ялинках не виявлена.

Я её сегодня не смог обнаружить ни утром ни вечером. В том месте где она по идее должна находиться вырыли две лунки, которые сейчас заполнены водой
(то две таблички, а то и одну не найти)

Виктория : 734 кольца
Табличка находится тут : http://wikimapia.org/#lat=50.3699697&lo ... 18&l=1&m=b (завтра уже должна выйти из-за забора и из под путепровода)