Киевский метрополитен

Спасибо за разьяснения!

Питання по Виставковому центру: чому потяги під'їзді до станції сильно сповільняють хід і ледь сунуть до місця остаточної зупинки? Якісь технологічні особливості? Думав, що це через з'їзд. Але з'їзди існують і на інших станціях.

Чтобы не уехать куда не нужно) А серьезно - примерно посредине станции на пути стоит автостоп, который затормозит поезд в случае чего. Для него задана максимальная скорость, с которой и следует поезд. Второй автостоп стоит сразу за торцом платформы в сторону ипподрома.

В теме выше и в теме про ВЦ есть и фотки, и описание.

Возможно, пробный поезд на "Ипподром" - сегодня ночью.
Источник - рабочий службы пути.

19.10.12 :

Ярослава : 745 колец (в метрах 25 от проезжей части лепестка клевера)
Табличка находится тут :
http://wikimapia.org/#lat=50.3693144&lo ... 18&l=1&m=b
Виктория : 744 кольца (в 15 метрах за путепроводом)
Табличка тут :
http://wikimapia.org/#lat=50.3699149&lo ... 18&l=1&m=b
Позже выложу фото

Вопрос знающим (ответ в личку) кроме ПРС на каких частотах обычно сопровождают первый поезд. Ону в UHF я знаю, а что ещё?

Ничего - на то она и ПРС, чтобы её пользоваться. Впрочем, допускаю и наличие альтернативной связи на первую ходку (в случае, если впереди идёт человек и осматривает состояние пути) и не хотят забивать эфир основной линии.
Тогда могут в кабине и на путях пользоваться портативками с СБЛ или СПЛ - в пределах прямой радиовидимости.

Хотя это ничем не предусмотрено.

По обоим тоннелям пробный будет?

Kozak писал(а):Возможно, пробный поезд на "Ипподром" - сегодня ночью.
Источник - рабочий службы пути.

Ночью должна пройти габаритная рама. Утром проедет дефектоскоп, а за ним и пробный поезд. На счет почему по ВЦ поезда медлено вкатываются:перед платформой задана частота "0Ч" - ограничение скорости поезда до 20км/ч и менее, правильно сказано посреди платформы автостоп инерционый расчитаный на безостановочный пропуск поезда при скорости 15км/ч и менее. Чем меньше тормозной путь за платформой ВЦ в сторону Иподрома - тем меньше скорость въезда на ВЦ.

Между южными выходами а Ипподроме соорудили большую стоянку. Собираются перенести туда пригородные маршрутки?

В этом месте имел место быть провал за Викторией :
http://forum.metropoliten.kiev.ua/album ... c_id=11256
http://forum.metropoliten.kiev.ua/album ... c_id=11257
Табличка Виктории на Одесской площади :
http://forum.metropoliten.kiev.ua/album ... c_id=11258
ближе :
http://s017.radikal.ru/i444/1210/ff/ce00686c1650.jpg
Место провала за Ярославой :
http://forum.metropoliten.kiev.ua/album ... c_id=11259
Табличка Ярославы издалека :

ближе :

Прошу прощения за Радикал, но наш Альбом зависает

А зачем там расстрел? Он что-то держит в яме?

А после пуска Ипподрома автостопы снимут? Ведь путь за станцией для торможения есть.

Снимут, т.к. планируют использовать этот путь для резрвного состава на Иподроме. На данный момент участок за ВЦ в сторону Иподрома не сдан в експлуатацию.

Kozak писал(а):Возможно, пробный поезд на "Ипподром" - сегодня ночью.
Источник - рабочий службы пути.

Sascha писал(а):По обоим тоннелям пробный будет?

Пробный поезд состоялся. По обоим путям.
1. Голова пробного поезда. 1-й путь в неправильном направлении.
2. Туда будем ехать.
3. На 2-м пути пассажиры встречают прибывающий поезд.
4. Машинисты пробного поезда.
5. Пользуясь случаем заглянули в служебный сортир.
6. 2-й путь. Там - "Ипподром".
7. Из высоких гостей первым прибыл Начальник метростроя Владимир Петренко.
8. Петренко Владимир Иванович
9. У каждого свое беспокойство. ДСП нервно высматривает начальника метрополитена.
10. отправились по 1-му пути в неправильном направлении.
11. Путевой обходчик?
12. В кабине начальник ТЧ-1; зам.нач.метрополитена - РБ; ТЧМИ с ККЛ.
13. Путеизмеритель.
14. 2-й путь, в неправильном направлении.
15. Совершенно неожиданно для пассажиров. 2-й путь, "против шерсти".
16. Приказ № 176.
17. Приказ № 177.
18. Предупреждение пробному поезду.