Киевский метрополитен

vadik писал(а):Порівняймо скажімо я з’їздив до центру на метро і хтось на авто.

Я зайняв пів кв метра площі, витратив на 10 копійок струму, нуль забруднив центр і Київ і світ.

Хтось на авто зайняв мінімум 6 кв метрів площі, отруїв бензиновим сморідом кілька людей, для нього за мої податкові гроші побудували розв’язку, закатавши в асфальт кілька метрів луків, погіршили платіжний баланс держави, перетворили мій двір у стоянку заасфальтувавши дитячу пісочницю тощо тощо тощо.

Та ні, в данному випадку Ви вже просто брешете. Ви витратили на поїздку 4 грн, плюс місто з його податків доплатило ще гривню щоб метрополітен просто мав змогу Вас возити. А "Він" витратив на пальне 20 гривень, з яких 10 пішло в бюджети різних рівнів як податки та акцизи. Потім сплатив щонайменше 10 грн за годину парковки, які мали б пійти у біджет міста, але тут я не впевнений
І саме з його податків для Вас будують метро (а це міліарди), не кажучи вже про те, шо ті ж самі тролейбуси, наприклад, псують дороги незрівняно більше, ніж легковики і при цьому за них не платять й копійки транспортного збору.

Ви не ставили собі питання - якщо всі будуть користуватись дотаційним ГТ - звідки будуть братись дотації?

Мля, вы задолбали, в каждой теме десятки постов флуда - не расширяйте дороги, верните трамвай, совесткое гавно, москали гады! Вы можете читать просто если вам нечего по теме писать? Мне, как нормальному человеку мне "местами" интересно читать этот форум - тк уже наверное тут 50 процентов не в тему... Ув. Товарищи модераторы - чистите флуд и баньте пожалуйста флудеров... Это профильнвй форум, а не форум балаболов - "Вон там то и там то лучше, но я там никогда не был, только читал, или слышал, или выдумал, вообще верните трамвай, ходите пешком, в Киеве жить не возможно, все что делают - плохо"...

Оффтопик: налоговая составляющая бюджета — 1/5 часть, а учитывая недобор средств — около 1/8. Так что смешно. Плюс — я трачу на бензин не меньше 200 грн в неделю, при том, что езжу в основном только на выходных. При этом, асфальт на просп. Павла Тычины не перестилают, подземные переходы на Днепровской Набережной не строят, освещение на Дарницком мосту не включают (это я к акцизу на топливо). Так что про налоги можно даже не вспоминать.

Smile писал(а):Мля, вы задолбали, в каждой теме десятки постов флуда - не расширяйте дороги, верните трамвай, совесткое гавно, москали гады? Вы можете читать просто если вам нечего по теме писать? Мне, как нормальному человеку мне местами интересно читать этот форум - тк уже наверное тут 50 процентов не в тему... Ув. Товарищи модераторы - чистите флуд и баньте позалуйста флудеров... Это профильнвй форум, а не форум балаболов - "Вон там то и там то лучше, но я там никогда не был, только читал, или слышал, или выдумал, вообще верните трамвай, ходите пешком, в Киеве жить не возможно, все что делают - плохо"...

Ты слишком нервно на них реагируешь. Люди все разные, у каждого может быть свое мнение. Они склонны хотеть "чтобы не было богатых", как в известном анекдоте. К счастью, они во-первых пока ничего не делают для того, чтобы так было, а во вторых - они уже в меньшинстве.

incognito писал(а):

AMY писал(а):

Перестаньте расширять дороги!

Это ты к кому обращаешься?

судя по тексту - к докторам.

Smile писал(а):Выходит что 1 и 4 ряды едут прямо в своих рядах, а 2 и 3 нужно за 800 метров поменятяться местами... Это уже сложно...

Это шутка? За 800 метров все 4 ряда могут поменяться в любом порядке без снижения скорости. Кстати, в моем варианте светофора возле гаванского моста вообще нет, ибо не нужен, как и знаки приоритета. Все едут по своим полосам, никто не останавливается, ни у кого нет идиотского "уступи дорогу".

Мой вариант:

тоннель куда будем копать? в Днепр? о стоимости и сроках строительства я уже просто молчу.

Ты точно там за рулем ездил хоть раз? У тебя за эти 800 метров получалось перестроится не в выходные никому не мешая? У тебя вообще в будни там ехать более 5 км в час получалось??? Про сфетофор что его там не будет я понял он по этому и в ковычках, но там поток стоит не из-за него, а из-за того что не влазят все на боричев... Погуляй там пешком - посмотри... Про туннели - по-гугли авто туннели Москвы например или посмотри на Яндекс картах вживую как это работает нажав на "что здесь", или поройся по другим городам... А по-поводу стройки туннелей-я не думаю что вырыть 300 метров ямы-сделать туннель-зарыть-вырыть дальше 300 метров-сделать-зарыть-и так 4 раза, это дорого и геморно...

Мне надоело читать этот флуд. Следующее сообщение не по теме будет отмечено со всеми почестями.

incognito получает награду вне очереди как провокатор.

incognito писал(а):

Smile писал(а):Мля, вы задолбали, в каждой теме десятки постов флуда - не расширяйте дороги, верните трамвай, совесткое гавно, москали гады? Вы можете читать просто если вам нечего по теме писать? Мне, как нормальному человеку мне местами интересно читать этот форум - тк уже наверное тут 50 процентов не в тему... Ув. Товарищи модераторы - чистите флуд и баньте позалуйста флудеров... Это профильнвй форум, а не форум балаболов - "Вон там то и там то лучше, но я там никогда не был, только читал, или слышал, или выдумал, вообще верните трамвай, ходите пешком, в Киеве жить не возможно, все что делают - плохо"...

Ты слишком нервно на них реагируешь. Люди все разные, у каждого может быть свое мнение. Они склонны хотеть "чтобы не было богатых", как в известном анекдоте. К счастью, они во-первых пока ничего не делают для того, чтобы так было, а во вторых - они уже в меньшинстве.

+500
Спасибо за поддержку))

TANK писал(а):

vadik писал(а): аби не бути як ’лохи’ які користуються ГТ.

В тысячный раз - я готов ездить на работу на ОТ. ГДЕ этот ОТ? маршрутки кормить не буду принципиально.

Ну даже и не знаю шо сказать. Мне с Оболони или Академ-а на Горького вроде всё построили.

На работу/с работые езжу исключительно сидя.

Рядом в комнате сотрудник, который живёт в доме напротив, вынужден каждый вечер на своём прицепе (теперь с этим номером у него Camaro 2011, а на плохую погоду - Х5) дожидаться у моря погоды рассасывания пробок. В результате я домой на митре приезжаю часа на два раньше него

PS: Smile, а ты не мог бы сюда ещё крупнее говнокартинки выложить? А то на моём 3,2" экране эти неудобно рассматривать

Скажем так - я начал эксперимент по пользованию ОТ в лице 69 автобуса, когда новых МАЗов подкинули, да и машину отдал на регламентное ТО. Пешая пробежка 2 км. до автобуса терпима, но 1900 м. из них проходит с дочкой в школу, что несколько замедляет скорость передвижения.

Далее - ну не верю я в расписание. Автобусы ходят только по им ведомым правилам. Я отвожу малую в школу в одно и то же время, звонок никто не переносит, и за неделю ни разу автобус не пришел в одно и то же время. В один из дней я отстоял 20 минут и мне таки пришлось уехать на барабухаке, ибо в 9.00 такси не вызовешь.

Плачевно это в комплекте с призывами "запретить вьезд" "бла-бла-бла"(((. И самое смешное, что о запрете вьезда кричит как правило народ, который в центре (и вообще в киеве) не живет...

2Amy Какой размер инкогнито дал - такой и выложил)) я вот щас с Айфона читаю и все ок))) а насчет говно-картинок я же просил - если кто может нарисуйте красиво... Ты можешь??? Нарисуй!!! В своем размере и красиво, если нет - для наглядности примера и такие сойдут, правда не для гавно-устройств))) Amy я по доброму)))

говно-картинок я же просил - если кто может нарисуйте красиво... Ты можешь??? Нарисуй!!! В своем размере и красиво

У меня нет белорусских фломастеров

)))

Smile писал(а):Ты точно там за рулем ездил хоть раз? У тебя за эти 800 метров получалось перестроится не в выходные никому не мешая?

Наверное, если бы ездил раз - перестроиться за 800 метров для меня тоже представляло бы проблему
Вот когда домой еду - есть место в котором можно проехать на "зеленую стрелку" направо или дождаться зеленого света. В первом случае - сразу после этого придется перестроиться через 5 полос за 50 метров, чтобы повернуть во двор налево. Вот это действительно проблематично сделать никому не мешая. Поэтому в рабочие дни я часто не еду на стрелку, а дожидаюсь зеленого. Перестроиться же за 800 метров можно на любое разумное количество полос никому не создавая помехи. Кстати, напомню - на Почтовой сейчас вовсе не 4 полосы, а 6 (по разметке), поэтому перестраиваться в моем варианте пришлось бы не взаимно, а только тем, кто едет направо.

У тебя вообще в будни там ехать более 5 км в час получалось???

Да. Хотя, разумеется, в часы пик там все плохо.

Про сфетофор что его там не будет я понял он по этому и в ковычках, но там поток стоит не из-за него, а из-за того что не влазят все на боричев...

Диаграммы потоков - не посмотрел? На Боричев идет около 1/3 потока с Набережно-Крещатицкой, 2/3 - прямо, на Набережное шоссе. Вот в основном эти 2/3 и не влазят пропускную способность перекрёстка. С Боричевым проблема не настолько серьёзна, хвост тянучки направо редко когда превышает полтора квартала, и то часто за счет того, что едущие прямо объезжают по правым полосам более длинный хвост своей тянучки.

Smile, в общем всё толково и по делу.
Но как Ты видишь решение выезда автомобилей с Борычева спуска (Владимирского спуска) в стророну Гаванского моста ?

Бодрый писал(а):Smile, в общем всё толково и по делу.
Но как Ты видишь решение выезда автомобилей с Борычева спуска (Владимирского спуска) в стророну Гаванского моста ?

Придется дождаться, пока Smile встанет в пробке со стороны моста Метро - step by step.