Киевский метрополитен

Станцию «Ипподром» уже хотят переименовать
29/10/2012 06:04
хттп://www.segodnya.ua/regions/kiev/Stanciyu-I ... novat.html
В четверг, 1 ноября, на сессии Киеврада рассмотрит вопрос о переименовании станции киевского метрополитена. Как рассказали нам в комиссии Киеврады по культуре, речь идет о переименовании станции «Ипподром» в «Одесскую»

Это где именно

Район подземного перехода, где находится северный съезд в котлован раскрываются два торца.

сбойка на ПК6+49,930

В районе остановки... Так что, получается, Ярослава уже почти пришла? С чем связано это решение? Перед станцией будут строить СТП? Или демонтажка?

...Во всяком случае, человек в пиджаке и белой каске обьяснил, что щиты выйдут прямо в котлован, где их будут демонтировать и цифра с пикетом прозвучала от него. Так же инженерами, что стояли рядом было названо место сбойки, ПК6+49,930 скорее всего может являться сбойкой промежуточной.

Станцию «Ипподром» уже хотят переименовать

Это только говорит о незнании Киева и жлобстве наших чиновников.

Arhim писал(а):Станцию «Ипподром» уже хотят переименовать
29/10/2012 06:04
хттп://www.segodnya.ua/regions/kiev/Stanciyu-I ... novat.html
В четверг, 1 ноября, на сессии Киеврада рассмотрит вопрос о переименовании станции киевского метрополитена. Как рассказали нам в комиссии Киеврады по культуре, речь идет о переименовании станции «Ипподром» в «Одесскую»

Это ж как надо хотеть создавать видимость работы, что бы уже во второй раз инициировать этот бред с переименованием?!

Дарт Вейдер писал(а):В районе остановки... Так что, получается, Ярослава уже почти пришла?

Ярославе идти еще более 150 м и около месяца работы.

Дарт Вейдер писал(а):С чем связано это решение? Перед станцией будут строить СТП? Или демонтажка?
...Во всяком случае, человек в пиджаке и белой каске обьяснил, что щиты выйдут прямо в котлован, где их будут демонтировать и цифра с пикетом прозвучала от него. Так же инженерами, что стояли рядом было названо место сбойки, ПК6+49,930 скорее всего может являться сбойкой промежуточной.

Граница котлована в рабоне означенного ПК находится уже не первый год. Также, как и СТП перед станцией, и противодутьевая камера, в которую должны выйти щиты.
ПК5+37 давно раскрыто и там можно сделать сбойку разве что с уже собранными конструкциями вестибюля.

Тем временем со стороны области за Окружной ведутся работы по строительству ТРК "Республика": http://www.wikimapia.org/#lat=50.37445& ... 15&l=0&m=b

http://rieltor.ua/news/view/1465/

На кольцевой дороге приступят к строительству ТРК Respublika
25 мая 2012 Категории: Новости недвижимости
На кольцевой дороге приступят к строительству ТРК Respublika

Столичные компании «Мегаполисжилстрой» и «КАН Девелопмент» планируют совместно инвестировать в строительство торгово-развлекательного комплекса Respublika, размещенного на Кольцевой дороге, 1, 350 миллионов долларов, сообщил Игорь Никонов, глава «КАН Девелопмент».

«Возведение ТРК Respublika сегодня идет полным ходом. Ориентировочный объем инвестиций на его строительство составят порядка 350 миллионов долларов», — отметил он. Общая площадь комплекса составит почти 300 тысяч квадратных метров. Проект ТРК предусматривает наличие парка развлечений площадью 22000 квадратных метров, а в составе комплекса будет работать более 400.

ТРК будет также включать такие популярные аттракционы, как колесо обозрения18 метровв диаметре, американская горка длиной455 метров, аэродинамическую трубу для полетов, аттракцион «Башня падения» и многие другие.

В Respublika планируется размещение боулинга, кинотеатра, ледовой площадки, фитнес-клуба, роллердрома, кафе и ресторанов.

Открытие ТРК Respublika состоится в 1-м квартале 2014 года.

Торгово-развлекательный комплекс будет являться частью многофункционального комплекса Respublika, крупнейшего ТВ Киеве, который будет включать в себя жилмассив общей площадью свыше миллиона квадратных метров, автовокзал, гостиницу, детские дошкольные учреждения, поликлинику, школы, парк, многоэтажные наземные паркинги, спортивные площадки со стадионом.

Проектная площадь жилмассива – 1.625 миллионов квадратных метров.

Жилая часть комплекса будет включать 45 малоэтажных домов с общим количеством квартир, превышающим 14000.

Никонов отмечает, что после сдачи ТРК компании приступят к строительству автовокзала площадью 3000 квадратных метров.

Архитектурный проект комплекса предполагает использование метода квартальной застройки.

В качестве инвестора проекта выступает компания «Мегаполисжилстрой».

До этого компания планировала инвестировать в возведение ТРК 250 миллионов долларов.

Кроме ТРК "Республика" «Мегаполисжилстрой» и «КАН Девелопмент» планируют строительство ЖК «Республика» ("Теремки 3") http://wikimapia.org/#lat=50.3739437&lo ... 15&l=1&m=b.
+ в этом районе м-н Теремки-ІІ, С-ХГ «Эпицентр», г-т «Metro-Теремки», сельхозрынок «Столичный», строится Автовокзал "Теремки", рядом Жилой массив «Лико-Град». Могут и пролоббировать строительство ответвления после открытия станции "Теремки". Вот почему и спрашивал выше

ТРК "Республика", ЖК "Республика". Надо Ипподром переименовать на Республиканский стадион.

Вот теперь и встат вопрос по трассировке ответвления. И что-то мне кажется, что под КАН его будут делать, если Лысов из Лико не пройдёт в Раду. Вот тот вариант, что засветился на открытии Ипподрома.

SlALFik писал(а):Вот теперь и встат вопрос по трассировке ответвления. И что-то мне кажется, что под КАН его будут делать, если Лысов из Лико не пройдёт в Раду. Вот тот вариант, что засветился на открытии Ипподрома.

Беда будет, ой беда: а-ля московский вариант ответвления на Деловой центр/Международную?

Задел под ответвление (а может под будущую ССВ!) - это хорошо. Но само ответвление - разговоры необозримого будущего. Лысов (проходит по мажоритарке, да) не может решить вопрос с ГК "Дублер", чтобы обеспечить проезд по ул. Конева и с военной частью, чтобы построить там дорогу (от Ломоносова 73-75) в сторону Вильямса-Трутенко... Разговоры про метро (со слайдами) - типичный предвыборный ход.

Народ, вы вот эти разговоры, связанные с выборами, пожалуйста, в сторону.

tov_tob писал(а):Народ, вы вот эти разговоры, связанные с выборами, пожалуйста, в сторону.

Приношу свои извинения. Хотел аргументировать ответ

под будущую ССВ

Под туннели от Автовокзала Теремки в сторону Заболотного не предусмотрен задел. Не предусмотрено даже скромненького ПТО с оборотом. Так что даже если ответвление будет расширяться - поезда все равно будут ходить на Ипподром.

С-ХГ «Эпицентр», г-т «Metro-Теремки», сельхозрынок «Столичный», строится Автовокзал "Теремки", рядом Жилой массив «Лико-Град». Могут и пролоббировать строительство ответвления после открытия станции "Теремки".

Наши Теремки сильно похожи на одесский массив Таирова. Названия улиц похожие, ходит одинаковый маршрут ТР №12. Но Таирова дальше Таврии-В не дают отстраивать, потому что там Овидтопольские виноградники, а наша Теремковская земля получается ничейная, вот и выгоднее....

30.10.12 :

Ярослава : 796 колец
http://forum.metropoliten.kiev.ua/album ... c_id=11380
Табличка находится тут : http://wikimapia.org/#lat=50.3689654&lo ... 18&l=1&m=b

Виктория : 793 кольца
http://forum.metropoliten.kiev.ua/album ... c_id=11379
Табличка тут : http://wikimapia.org/#lat=50.3694444&lo ... 18&l=1&m=b

Автовокзал "Теремки" :
http://forum.metropoliten.kiev.ua/album ... c_id=11381
http://forum.metropoliten.kiev.ua/album ... c_id=11382