Киевский метрополитен

Мда... Бетонные отбойники нужно ставить. Если бы они были, то от такого удара по касательной машину бы максимум помяло и таких последствий не было бы. Похоже, что водителю сильно "повезло" - он машиной попал на узел сочленения секций и разорвал его...

DimmYD писал(а):Сегодня на Гаванськом произошла страшная авария из за отбойника. При съезде с моста в сторону Оболони каким то образом оторвался отбойник, и машина на всем ходу влетела в него. В результате и водитель и машина оказались нанизанными на отбойник... Водитель погиб на месте (((

Судя по фотографиям, imho, ты путаешь причину со следствием.

во блин... а если бы летел на полтора метра выше - не зацепил бы.... ну или если бы ехал, а не летел - жив был бы...

tov_tob писал(а):Судя по фотографиям, imho, ты путаешь причину со следствием.

+1, явно видно, что отбойник оторвался после удара

tov_tob писал(а): Судя по фотографиям, imho, ты путаешь причину со следствием.

May be, в любом случае бетонные отбойники лучше. А эти расставлены везде... ((

Жах!!!!!!!!!
Качество отбойника - налицо...
Эти быстрее устанваливать да и дешевле бетонных наверное...

Отсюда:

Согласно распоряжению, за 2010-2012 годы предусмотрено осуществить работы по строительству новой дороги, которые будут включать и сооружение транспортной развязки на примыкании в урочище Горбачиха к Подольскому мостовому переходу и съезду с улицы Верхний Вал через Гавань на мост.

Это значит, что сначала будет построено ответвление в сторону Ватутина вдоль Горбачихи?

На тему отбойника, удар был на огромной скорости, в случаи с бетонным отбойником был бы или полёт через него или юлой по дороге, в любом случаи водитель бы погиб. Основная цель отбойника не спасти того кто летит в него, а спасти того кто едет на встречку - это он выполнил.

Судя по внешнему виду руки водитель возможно умер до удара.

pear_gaf - да именно так.

DimmYD писал(а):May be, в любом случае бетонные отбойники лучше. А эти расставлены везде... ((

Спорный вопрос. Бетонный отбойник не будет амортизировать при ударе.

На тему отбойника, удар был на огромной скорости, в случаи с бетонным отбойником был бы или полёт через него или юлой по дороге

Зависит от высоты отбойника и от автомобиля. При достаточной высоте (ударом на уровне фар) полёта бы не было, так как масса автомобиля спереди больше, зад бы подпрыгнул. Максимум - отбрасывание назад, в случае, если капот "плохо мнётся". Если капот мнётся хорошо, он бы поглотил удар. В таком случае и у водителя шансов больше.

Защита встречки бетонным отбойником получше. Бордюры за отобойники прошу не считать.

DFAW писал(а): Судя по внешнему виду руки водитель возможно умер до удара.

А что особенного в руке?

Всё равно, при таком ударе в машине с большой вероятностью - труп.
Так что по сути разницы ни какой.

Рука достаточно пожилого человека, судя по всему машина тупа шла на скорости и не тормозила в момент удара, вывод напрашивается сам собой

Ух сколько криминалистов насобиралось)))))

Не было там никакой скорости. Отбойник там оборван был уже давно, в результате предыдущего ДТП. Посмотрите на разлом опоры - он уже ржавый:
http://images.drugasmuga.com/112010/10/49.jpg

Посмотрите на повреждения - это от 30 м. погнутого отбойника или от локального бздынь?
http://images.drugasmuga.com/112010/10/47.jpg

А латали доблестные автодоровцы просто кусочками без единого болта
http://images.drugasmuga.com/112010/10/27.jpg

Думаю его просто нанизало(((Рука - не показатель, мы не знаем времени ДТП и времени смерти.

ПС - все отбойники хороши, если нормально сделаны.

А по земле стойки посрубало тоже на малой скорости ? Даже что бы рихтованный профиль поломать нужен приличный удар.

Дык "Отбойник там оборван был уже давно, в результате предыдущего ДТП. Посмотрите на разлом опоры - он уже ржавый" (с) ТАНК)

Возможно, хотя там местами виде и вполне свежий металл