пару вопросов

Сообщение **Sinoptik** » 04 мар 2008, 23:43

Мне как-то не пришлось особо присматриваться к путям на СПЛ. Но в остальных местах - нет.

Сообщение **DFAW** » 05 мар 2008, 09:49

Sinoptik - а станционный рельс безстыковый откуда берётся ?

Сообщение **Sinoptik** » 05 мар 2008, 14:07

А чего вы все взяли, что станционный рельс бесстыковый?
Я, честно, не обращал внисмания никогда. Вот сегодня буду ехать в метро - посмотрю.
ЗЫ: Никогда не видел в метро, чтобы сваривали рельсы...

Сообщение **DFAW** » 05 мар 2008, 14:12

Домашнее задание - увидеть и нам показать

Сообщение **Sinoptik** » 05 мар 2008, 14:15

Попробую...

sashman · Сообщение **sashman** » 05 мар 2008, 14:17

При длине выпускаемых заводами рельсов в 12,5 или 25 м наличие хотя бы четрыёх стыков в пределах станционной платформы было бы неизбежно.

Сообщение **Sinoptik** » 05 мар 2008, 14:20

Это замечание не обозначает, что в пределах станции, рельсовые плети должны быть цельносварными.
ИМХО на станции обычные стыки. Неизолированные.
Впрочем, отложим дискуссию до вечера завтра.

emsviking · Сообщение **emsviking** » 05 мар 2008, 15:12

у нас сваривают в плети длиной в 50 м. и их уже потом на накладках собирают.

Сообщение **tov_tob** » 05 мар 2008, 16:56

Sinoptik писал(а):Впрочем, отложим дискуссию до вечера завтра.

Незачем откладывать

Я только что катался на Арсенальную. Насчитал по 4 штуки по каждому пути.

Народ, а что означает пометка "2С" на углу станционного зеркала? 1-й путь той же Арсенальной.

FerrariF1racing

Смотрел, смотрел, может зрение плохое, но сварного шва не увидел

Еще вопрос. Почему на номерных СБЛ нету тоже буквы "М"?

AMY · Сообщение **AMY** » 05 мар 2008, 18:25

Буква M на морде номерного — вообще-то эмблема мытищенского завода. У егоровских составов ее нет "по умолчанию"

FerrariF1racing

Нет, я не про ту

Обсуждалась буква "М" желтого цвета

Сообщение **tov_tob** » 05 мар 2008, 18:59

FerrariF1racing писал(а):Смотрел, смотрел, может зрение плохое, но сварного шва не увидел

Их так просто с платформы не увидишь. Во-первых темно, во-вторых они зачастую хорошо маслом залиты как и остальные рельсы.

euhome · Сообщение **euhome** » 05 мар 2008, 19:26

Смотрел сегодня на Пролетарской. Так и есть - сварной шов. Если присмотреться, на месте шва ширина накатанной (блестящей) части рельса ýже, чем по всей длине рельса.

Dimon · Сообщение **Dimon** » 05 мар 2008, 21:15

Вот недавно (в прошлом месяце) на станции "Святошин" по 1 пути меняли рельсы. В канаве лежали они с кучей стыков, нарезанные. Через пару дней они уже лежали на месте старых и в пределах станции теперь их кажись 2 или 1. на месте сварки стыка отшлифованная полоса на рельсе немного кривая.