Киевский метрополитен

Как правило, главное, чтобы реальное количество часов в месяц совпадало с количеством рабочих дней Х8.

Так еще ж есть обеды небось

Дёдя писал(а):

Наверно ты имел в виду - по графику видно, что не во все дни работают все смены.

ДА!
Ну и странно както без выходных, тем более ночные смены... И к тому же 6Х3=18 , а в сутках, вроде, поболе часов . Или должно быть 6Х4=? Но тут же написано

Все просто: 1 час обед + 1 час на передачу смены =2 часа

6*3+2*3=24

Сегодняшняя схема
№1=осталось 150м. За неделю прошли 52 48. Реально до 15.11 могут успеть
№2=0
№3=ПРОШЛА 48, НО ОСТАЛОСЬ 330, маловато шансов до 20.11 успеть, но зато есть скрытые ресурсы, так шо возможны варианты.
№4=12 - это явный ПРОГРЕСС! На двоих (с №2) им осталось 215м.
Неужеле так сказалось повышение оплаты проходки? Странно, ибо скорость должна была НАОБОРОТ - УПАСТЬ. (еврейская поговорка: стежки РЕЖЕ - деньги ТЕЖЕ).
Правда возможно за счет увеличения суммы оплаты кинули больше людей, хотя и это не могло так сильно помочь, ибо их просто некуда девать там .

Все просто: 1 час обед + 1 час на передачу смены =2 часа

Тогда обьясни зачем 4 бригады?
И если знаешь обьясни кто получает деньги из стоимости проходки кроме бригады(крановщик, водитель вывозящий грунт, водопонижальщики(буровики), начальник стройки и т.п.)

Дёдя писал(а):№1=осталось 150м. За неделю прошли 52. Реально до 15.11 могут успеть

Не 52, а тоже 48 как и №3.

Дёдя писал(а):Тогда обьясни зачем 4 бригады?
И если знаешь обьясни кто получает деньги из стоимости проходки кроме бригады(крановщик, водитель вывозящий грунт, водопонижальщики(буровики), начальник стройки и т.п.)

У нас в стране работают одни а получают все, уровниловка везде.
4 бригады, потому что все хотят зарабатывать, самая прибыльная работа это проходка. Наверно и принято такое решение - работу поделить на 4 стройки (зная СМУ-6, думаю они отмазались от такого хомута). Хотя ППТ Лыбидская-Демиевсекая закреплен за ТO-4.

Все равны, но есть равнее.
Получают деньги все, фонд оплаты труда формируется исходя из месячного выполнения объемов работ участком строительства и распределяется нач. участка в зависимости от коефициента трудового участия. Проходчики под 4,5, рабочие до 3,5-3,8, подсобники 1,5-2 тис. грн.

Не 52, а тоже 48 как и №3.

Провтыкал

Получают деньги все, фонд оплаты труда формируется исходя из месячного выполнения объемов работ участком строительства

Это понятно, я имею ввиду те 8000/м на кого делят

Дедя, я ж написал уже!
Получает эти деньги ФОТ.
Например,
Одна бригада стройки выполнила в месяц 6м. Участок получит 48 тис. на з/п, на участке работает 100 чел. каждый получит по 480грн.*КТУ

Дёдя писал(а):№4=12 - это явный ПРОГРЕСС! На двоих (с №2) им осталось 215м.

Прогресс есть, но даже при такой скорости требуется около 18 недель, не считая выемки самих агрегатов

выемка - то фигня, а вот путевой залить и рельсы с проводами уложить - это еще почти 2 месяца!

Ну тогда отставание идет большое. А кто знает, почему нет продвижения с оборотными тупиками на Васильковской уже пару недель? Вроде бетон льют регулярно, а изменений нет.

почему нет продвижения с оборотными тупиками на Васильковской уже пару недель?

Странное заявление!

Я писал(а):На васильковской переносят забор института последиплопного образования!
http://forum.metropoliten.kiev.ua/album ... ic_id=6029
http://forum.metropoliten.kiev.ua/album ... ic_id=6030

Как думаешь, "ДЛЯ ЧЕГО"?

Одна бригада стройки выполнила в месяц 6м. Участок получит 48 тис. на з/п, на участке работает 100 чел. каждый получит по 480грн.*КТУ

НЯЗ сумма КТУ для бригады не обязательно равна кол-ву членов бригады, следовательно формула НЕ СОВСЕМ правильная.
При любом расскладе правильна формула: 48000*КТУлич/КТУсум. для участка
Но не в этом суть, а суть в том: кто входит в состав рабочих участка: например водитель привозящий тюбинги с завода входит? буровики? Водители "миксеров" привозящие бетон для закачки за обделку(на этом участке вроде готовят его на месте); крановщик; водитель вывозящий породу и т.д.?

Дёдя писал(а):на этом участке вроде готовят его на месте

Что-то я не очень припоминаю там минибетонные заводы и пр.