Киевский метрополитен

tov_tob писал(а):Ничего там еще не приняли.

Как не приняли?
Вот фотка будущей станции Залив Десёнка:
http://forum.metropoliten.kiev.ua/album ... ic_id=7509

А тем временем на мосту во всю кипит работа!
На "Судостроительной" с понедельника каждый день вижу не менее 10 оранжевых касок, причем все время суетятся. На опорах основного пролета в гавани: на той, что возле "Ленкузни" поднимают вторую половину опоры, на той, что по центру гавани вчера вытаскивали шпунты Ларсена из ограждения, из работ по самой опоре осталось залить только половину ригеля. И самое интересное - на территории "Ремдизеля" вчера/сегодня развернули вторую буровую, похожую на Soilmec R940, что там уже работает. На временных опорах кипит работа по их подьему, сварка блещет с утра до ночи.

Helgi!
А фотки где?

Анатолий писал(а):Как не приняли?
Вот фотка будущей станции Залив Десёнка:
http://forum.metropoliten.kiev.ua/album ... ic_id=7509

Причем здесь Десенка? Я про участок после Радужной, с мостом-то все понятно.

Helgi писал(а):На "Судостроительной" с понедельника каждый день вижу не менее 10 оранжевых касок

Должны вскоре заливать СТП, а также появилась опалубка под заливку метропролетов.

ВЫБЕГАЛЛО писал(а):Четвертая линия метро: ожидаем уже 30 лет
..
Левобережная линия

Состояние: строится
..

Где это она строится?

киевлянин_9046 писал(а): Читаю, и не верится. Эти станции - наземные или даже на эстакаде. Я рад, что наконец-то все-же приняли решение строить метро не только в туннели, а также поверху и на эстакаде.
Так держать!

и что в этом хорошего??? мало что-ли участка СБЛ, который делит левобережную часть города на 2 половины, связанные между собой всего тремя проездами!

не было метро, то ситуация при нынешних роскладах была не многим лучше.
а большие кол-во дорог некогда не было панацеей от пробок.

и что в этом хорошего??? мало что-ли участка СБЛ, который делит левобережную часть города на 2 половины, связанные между собой всего тремя проездами!

Толи дело проспект Победы! Вот уж он не разрезал правый берег!

Толи дело проспект Победы! Вот уж он не разрезал правый берег!

странно, всю жизнь считал, что дороги соединяют пункты назначения, а не разрезают. Вот пример с ЖД был бы более уместен - она действительно режет город и развязок с ней реально мало, особенно западнее киев-пасс.

Диалектика и анизотропия. Объединяет в одном направлении, а в перпендикулярном - разделяет.

incognito писал(а):странно, всю жизнь считал, что дороги соединяют пункты назначения, а не разрезают.

А метро значит разрезает пункты назначения? Это что-то новое, надо запомнить Кстати, правый берег разрезан на две половины проспектом Победы и связан аж шестью путепроводами. Не учитывая длину, заметное преимущество.

IRJ писал(а):А метро значит разрезает пункты назначения?

Наземное метро - да, разрезает пункты назначения для всего наземного транспорта. Подземное - нет, конечно.

Прекращаем флуд.

дорожная схема при строительстве наземной ЛЛ вряд ли изменится, это же очевидно. Бальзака и так заточена под это. Хорошо бы по Маяковского конечно, да вряд ли уже.

пара фоток з острова