Киевский метрополитен

DFAW писал(а):А даже если пытали, откуда знали что спрашивать ?

У них переводчики были)))

Falcon - я не про то, а про то что на момент взятия человека в плен его причастность к строительству №1 и как и сам факт такого строительства скорее всего были неизвестны гитлировцам.

За 3 года немецкая разведка не узнала об объекте? И это при том, что Киев бомбили уже в первые часы войны на рассвете 22 июня 1941 года?

И это при том, что Киев бомбили уже в первые часы войны

Бомбили только потому, что немецкая разведка узнала о "Строительстве № 1"?

Знание об объекте абсолютно не обязательно приводит к знанию всех причастных к строительству оного. Все сказанное - мое личное мнение.

Бомбили именно потому, что немецкая разведка очень хорошо знала расположение всех объектов и самолёты врага не опасались нарваться на какое-нибудь чудо-оружие, например, зенитные ракеты.
Кстати, проект туннеля тоже имел огрехи, так как мог выдержать прямое попадание авиабомбы в 400 кг, а немцы уже до нападения на совок бомбили Британию бомбами в 500 кг...

самолёты врага не опасались нарваться на какое-нибудь чудо-оружие, например, зенитные ракеты

В 1941 году? Ты жжешь!
Небольшая статья об истории ракетной техники СССР

Я не жгу, а говорю, что немцы точно знали, что можно ждать от совковой системы ПВО, поэтому их самолёты сразу же и залетели так далеко от границы. Кстати, может они и наш туннель бомбили вместе с мостами...

А если даже знали что спрашивать, почему вы решили что он обязательно им все рассказал?

Ты жжешь!

Я смотрю про п. 4.18 Правил последнее время на форуме начали забывать? Напоминаю.

Тоннель не бомбили и узнали о нём только после оккупации Киева.
Мосты тоже не бомбили, так как нужны были самим для наступления, именно по этому практически все мосты взорваны советами.

DFAW писал(а):Мосты тоже не бомбили, так как нужны были самим для наступления, именно по этому практически все мосты взорваны советами.

+1, равно как и крещатик и многое-многое другое(((((((((((((((((((

Самое смешное, что и цепной, и ж.д. мост советы взорвали после прохода основной армии противника - с воздуха в сентябре-октябре 41 года. Ничего в оборонных целях это не дало, а городу стало намного хуже.

О пожаре в центре и "героическом" перерезании пожарных шлангов раисой окипной вообще ничего писать не хочется((

Вот довольно интересная статья о сабже из монографии В.Ивлевой "Пам'ятки індустріального розвитку Києва кінця XIX - першої третини XX століття" (изд. "Прес-КІТ", Киев 2008):
http://www.uafile.net/file/5046/tunnel-doc.html

Эта статья - просто набор всем известных мифов и схем из других источников.
Меня больше другое интересует - почему на Оболоне за 5 (!) лет смогли сделать только 1 (!) кессон на поверхности, а в районе Корчеватого почти весь туннель? Что-то здесь не так...

Скорее всего была одна бригада которая отвечала за создание кессоново