Киевский метрополитен

Дёдя писал(а):На демиевской уже установили окна в кассе и даже лоточки для денег

Это все там стояло еще две недели назад.

С какой стороны?

Внутренней

Вчора теж довелося проїхатися біля Голосіївської Стояло багато вантажівок з тюбінгами, мишин так 5 якщо не більше

16.11.2008
Ярослава 871 к
Виктория 955 к
Между табличкой и краем котлована примерно 20 метров.
Слегка не успевают к 19 ноября.
А жаль был бы ровно год с момента сбойки на Голосеевской.
У Виктории небольшой провал уже на территории стройки.

Ярослава похоже отдыхает.

Слегка не успевают к 19 ноября.
А жаль был бы ровно год с момента сбойки на Голосеевской.

Могут успеть еще: 16;17;18 и половина 19.
20-25 метров за 3-3,5 дня итого 6-8 метров/день (5-7колец). Совершенно реальная скорость

17.11.2008
Ярослава 875 к
Виктория 961 к

На вчера №4 - 137
кстати еще одно:

Я писал(а):табличка стоит примерно в 25 метрах от края котлована и в 10 метрах от забора (на территории). Следовательно должно быть (1180-25)/1,2=962 (что есть очень странно)

тут подумал, и... Ведь табличка обозначает "лоб забоя" т.е. начало план-шайбы, а кольца идут с отставанием на длину ног юбки. И сбойка будет не по кольцам, а по лбу забоя (т.е. на несколько колец/метров раньше чем по схеме)
Напомните: какая у №1 и №3 длина юбки? (НЯП 6-8 метров?!)

minkovk, а где табличка №1?

Дёдя писал(а):minkovk, а где табличка №1?

У меня такое впечатление, что ее двигают , чтобы не мешалась под ногами Там вагончик стоит так вчера была прямо напротив двери.
Сегодня ближе к котловану, но не на 7 м кажись.
Меньше 20 м от края а насколько не скажу.
Юбка примерно 6 колец насколько я помню.
Тоисть сбойка будет примерно на 978 к, если дистанция правильно указана.
17 к это 20 м Так оно примерно и есть.

Как ни странно, а сегодня нет изменений на оф. сайте метро о положении дел. Что у них случилось?

Внеплановая сбойка (посмотреть бы в котлован...)

№4 - 139

Дёдя писал(а):А скоро начнется апокалипсис (перегородят краснозведный для водопонижения)

Наверное откладывается.
Машина водопонижения стоит по центру проспект, машины объезжают с двух сторон, мегапроблем не увидел.

Насколько долго смогут работать в тако режиме - вопрос, конечно.

На Демеевской открыли старый поздемный переход (тот, что связан с аварийным выходом) полностью до старой лестницы. Проход на станцию закрыли решеткой, но смотреть можно (видно даже эскалаторы). Интересно, смогут ли открыть движение по новой дороге до завершения тоннеля? Ведь камера обслуживания 3-го щита явно мешает

Интересно, смогут ли открыть движение по новой дороге до завершения тоннеля? Ведь камера обслуживания 3-го 4го щита явно мешает

Читай смежные темы http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewt ... 8998#88998

Ввечері біля переходу навпроти Рошену стояли пара метробудівських самоскидів, автокран у зібраному стані і колупався навантажувач. Касагранда стояла біля виходу в бік Деміївської.