Киевский метрополитен

Понятно, что и то, и другое называется ул. Бальзака. Речь идет о том, что для организации там полноценного одностороннего движения, необходимого после ввода в действие ПВМП, требуется достройка второй половины моста через пр. Ватутина.

Требуется и будет достроена.

Каждая из частей Бальзака станет односторонней после ввода моста?

Тогда нужен разворотник в районе Каштановой(желательно) и на Ватутина (обязательно).

Gregorium писал(а):хи-хи, обе проезжих части по бокам скоростного и есть Бальзака, обозначЕнная вами в т.ч.

Читайте внимательно, я говорю о том что бы Бальзака и дублер Бальзака были односторонними полностью, а не частично как сейчас.

2 tov_tob
Стройка дошла почти до трамвайного путепровода, видно вряд-ли.

2 RVR

С Каштановой не так страшно.

Dream_On писал(а):Стройка дошла почти до трамвайного путепровода

Ну и что?

От обсуждения непонятно чего возвращаемся к теме.
Я сегодня прошёл по местам, где хотят сделать новую набережную. Скажу сразу, что по береговой линии её пустить нельзя, так как там есть какое-то садоводческое товарищество прямо на берегу. Его обойти можно - места свободного навалом.
На недостроенный метромост можно залезть по этой лестнице:
http://forum.metropoliten.kiev.ua/album ... ic_id=7720

2 моста:
http://forum.metropoliten.kiev.ua/album ... ic_id=7721

Опоры нового моста размывает вода, а дебилы-графитчики уродуют его внешний вид:
http://forum.metropoliten.kiev.ua/album ... ic_id=7722

Взгляд из-под моста на Труханов остров:
http://forum.metropoliten.kiev.ua/album ... ic_id=7723

С другой стороны береговой опоры тоже есть небольшой овраг от действия воды - берег надо срочно укреплять:
http://forum.metropoliten.kiev.ua/album ... ic_id=7724

Здесь будет станция (извиняюсь за небольшое отсутствие резкости):
http://forum.metropoliten.kiev.ua/album ... ic_id=7725

Если идти по дамбе русановских садов в сторону ж/д насыпи, то увидите такое:
http://forum.metropoliten.kiev.ua/album ... ic_id=7726

Решил проверить состояние дач прямо возле остановившейся стройки:
http://forum.metropoliten.kiev.ua/album ... ic_id=7727
http://forum.metropoliten.kiev.ua/album ... ic_id=7728
http://forum.metropoliten.kiev.ua/album ... ic_id=7729
http://forum.metropoliten.kiev.ua/album ... ic_id=7730

Если предыдущие домики явно заброшены, то особнячок на другом берегу озера полон жизни - на втором этаже светится вокруг окна гирлянда (опять проблема с резкостью):
http://forum.metropoliten.kiev.ua/album ... ic_id=7731

tov_tob писал(а): Ну и что?

И как то достраивать прикажите?)

От обсуждения непонятно чего...

Ваше субъективное мнение.

Dream_On писал(а):И как то достраивать прикажите?)

Очень просто: снести.

Снести можно те заброшенные дачи из моего предыдущего поста, но почему-то никто ничего не делает.
Стройка замерла капитально, есть очевидный фронт работ, но тишина везде. Только вода размывает грунт возле береговой опоры, да и сами металлические конструкции страдают от осадков, колебаний температуры и влажности...

Анатолий писал(а):Снести можно те заброшенные дачи из моего предыдущего поста, но почему-то никто ничего не делает.

Когда захотят снести - снесут. А если не хотеть, то само сносится не начнет.

Анатолий писал(а):Стройка замерла капитально, есть очевидный фронт работ, но тишина везде.

На Рыбальском все остановилось?

По последней корректировке проекта дорогу решили проводить над ж/д насыпью, но тогда нужно поднимать авто- и метроуровень, а возле будущей станции «Залив Десенки» метроуровень опустили почти до земли, автоуровень тоже пошел на спуск. Решение — снести два пролета эстакады и построить уже нормально. Это будет лучше, чем если вздумают делать горки — сначала опустили, а затем обратно подымают.
Конечно лучше, если бОльшую половину участка сделают на насыпи — дешевле процентов на 30 как минимум.
В конце года обещают сдать весь переход — слабо в это верится, потому что стройка по садам предполагает еще и одновременную проходку туннеля для метро, или и тут уже успели все поменять?

Вроде как на Подольский мост на этот год выделяют 1,5 лимарда включая монтаж арки...

Да хоть все 3 миллиарда. Все равно слабо верится, что успеют — работы еще очень много. Весь мост сдать не успеют, скорей всего отрезок от будущей «Подольской» до «Залив Десенки», с новой набережной в сторону Троещины, а стройка по садам думаю начнется не раньше конца этого года.

KuzyaCat писал(а):По последней корректировке проекта дорогу решили проводить над ж/д насыпью, но тогда нужно поднимать авто- и метроуровень, а возле будущей станции «Залив Десенки» метроуровень опустили почти до земли, автоуровень тоже пошел на спуск. Решение — снести два пролета эстакады и построить уже нормально. Это будет лучше, чем если вздумают делать горки — сначала опустили, а затем обратно подымают.
Конечно лучше, если бОльшую половину участка сделают на насыпи — дешевле процентов на 30 как минимум.
В конце года обещают сдать весь переход — слабо в это верится, потому что стройка по садам предполагает еще и одновременную проходку туннеля для метро, или и тут уже успели все поменять?

Никаких проблем с горками и перестройками(уже построенного) нет. Там до ЖД насыпи аж 1300 метров.

KuzyaCat писал(а):По последней корректировке проекта дорогу решили проводить над ж/д насыпью, но тогда нужно поднимать авто- и метроуровень, а возле будущей станции «Залив Десенки» метроуровень опустили почти до земли, автоуровень тоже пошел на спуск.

Ничего поднимать не нужно. Метро пройдут под насыпью. Автоуровень опускается, т.к. в районе Радужной в перспективе будет небольшая развязка. Поднять потом дорогу над ж-д - не проблема.

KuzyaCat писал(а):В конце года обещают сдать весь переход — слабо в это верится, потому что стройка по садам предполагает еще и одновременную проходку туннеля для метро, или и тут уже успели все поменять?

KuzyaCat писал(а):Весь мост сдать не успеют, скорей всего отрезок от будущей «Подольской» до «Залив Десенки», с новой набережной в сторону Троещины, а стройка по садам думаю начнется не раньше конца этого года.

На форуме уже неоднократно за последние три месяца говорилось о том, что первая пусковая очередь моста - заезд с Валов на Рыбальского и до садов с уходом на набережную к Ватутина.