Киевский метрополитен

Коржик писал(а):ЗВ - попса и дешевая стилизация.

Не надо! Стилизация - это верно, но станция нормально вписывается в городской район. Так и задумывалось. Старый город должен наложить свой отпечаток на интерьер станции, да еще и с таким названием.
И где там "дешевость"?

Никогда бы не подумал, что именно стыдятся.

Есть такое дело.

Chrome писал(а):Есть такое дело.

И оно проявляется в массовом характере? Или стыдятся один-два человека?

Угу. И те живут в Израиле.

НЯЗ, в массовом, особенно среди постоянно живущих там.
Общее впечатление от тамошних спальнопромышленных районов в сочетании со скучным дизайном этих станций - обычно в темных тонах и с люминисцентным освещением гнетет, обычно больше всего, зимой. Впрочем, это стимулируется еще и тем, что это радиус с началом от вокзальной станции.

долой сталинский ампир как таковой!

dimentiy писал(а):Тут я думаю дело вкусов. Мне например Вырлица приятна. Напрягают станции первой очереди. Из любимых можно выделить Сырец, Славутич, ЗВ, второй выход Дарницы (ИМХО везде).

А по поводу будущего, то считаю, что В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ дизайн станции должен быть привязан к истории местности, где станция находится. На ЗВ - отличное решение.

повністю підтримую!

станции первой очереди - это уже памятники архитектуры, причем довоенной, как ни странно.

каждому свое нравится, поэтому станции должны быть разные. но привязаны к истории и стилю: как подземный музей архитектуры. а переделывать старые станции - все равно что обшивать Лавру вагонкой или гипсокартоном

Старі станції просто страшнючі і гнітючі.
Особливо пам'ятка архітетури Театральна - 89 року. Оце так пам'ятник!

Основная проблема старых станций в Киеве - недостаточное освещение. Если бы почистили все светильники и поставили недостающие лампы, то все бы засверкало.

А мне нравится именно нынешнее освещение старых станций. Что-то есть в нём особенное, музейное. История не может быть яркой и гламурной, для меня она всегда покрыта паутиной и освещена тусклым светом... В этом вся романтика станций первой очереди.
Вот поставили на той же Арсенальной и других - яркие светильники на эскалаторах (уж про рекламу на них не вспоминаю). Как будто в супермаркете

Вот на новых - это в самый раз. Не представляю будущую Демиевскую тусклой.

Hoaxer писал(а):Старі станції просто страшнючі і гнітючі.
Особливо пам'ятка архітетури Театральна - 89 року. Оце так пам'ятник!

Даже 20лет нет. Это разве старая станция? При чём она тут к первой очереди?

значит ты согласен что её можно без всяких угрызений совести "подправить"? )))

Чего??? Мы о чём речь вообще ведём? Освещение там полное надо для начала включить.

Sinoptik писал(а):Не надо! Стилизация - это верно, но станция нормально вписывается в городской район. Так и задумывалось. Старый город должен наложить свой отпечаток на интерьер станции, да еще и с таким названием.
И где там "дешевость"?

1. А я и не говорю, что не вписывается. Вообще это что за критерий такой вписывается/не вписывается. Не вписывается это про Бориспольскую с КХутором, но это не о архитектурных достоинствах.
2. Простите. Но нифига. Изначальный проект был другой. Я его, правда, не видел , но внутренний голос подсказывает, что нынешний мне бы больше понравился в сравнении.
3. Конкретно про интерьер. А где это славяне создавали мозаиками с князьями. Не ну может я не знаю. Просветите. Опять же многие видели образцы искусство того времени, что бы утверждать, что ЗВ на них хоть отдалённо похожа?
4. Дешевый в данном контексте означает неумелый.
5. Про попсу. Просто уже притомило ЗВ, ЗВ, ЗВ, за остальные обидно. За ГерДнепра, за Почтовую, за Шулявку, за ДружНар, за Печерскую, за Универ, за Днепр, за Политех, за Вокзал, за Арсенальную, да за те же Лесную и Кловскую. А кто может перечислить тех князей? Или сказать есть ли там кто-то кроме князей на тех мозаиках? А кто хоть раз ПРОСТО взял и обошел всю станцию, что бы получить эстетическое удовольствие от этих мозаик? Эхххх...