Киевский метрополитен

Да не верю я, что кто-то будет строить эти развязки! А если уж не дай бог начнут строить... Придется несколько лет не соваться ни на каком транспорте... А правила парковки не я должен объяснять, пусть соответствующие органы объясняют, вместо того, чтобы придумывать грандиозные проекты реконструкции. Так и пожить не получится, вся жизнь - сплошная реконструкция...

Да за год построят, если власть не поменяется

Проспект нужно расширить, но не нужно делать односторонним. Максимальное скопление траспорта на проспекте наблюдается по утрам и вечером в воскресенье в сторону центра и вечером в пятницу в сторону Одессы. От этого уже увы никуда не денешься. Если очень не повезет, то можно простоять в тянучке вечером в воскресенье аж от Белой Церкви, а это 65 км до Киева. А так стандартно тянется уже от Южного кладбища. И никакое одностороннее движение не спасёт. Васильковская же никогда особо не была перегружена транспортом. Только по утрам от Стельмаха, да и занимает эта тянучка 5-7 минут.
Вспоминается предкризисное лето 2008-го, когда после дня конституции из Одессы выбирались от Новой линии до Хаджибейского лимана 2 часа. И все 460 км поток был в сторону Киева, как по мосту Патона в рабочий день днём. В Жашкове на базарчике у бабушек в час ночи кофе закончился! На заправках стояли везде очереди по 20-30 машин!Просто слишком много машин в городе стало.

И Вы туда же!
Ещё раз:
1. Проспект 40-летия Октября расширять НЕ нужно, он полностью справляется с потоком.
2. Сейчас: 4 проспект + 6 Васильковской приезжают примерно в 8-9 полос на уч-ке от Голосеевской до Московской. Расширяем, и получим 12 рядов, ломящихся в 8-9 полос. Класс, не правда ли?

3. Вы в Одессу ездили, но причину не нашли. Ответ очень простой: пробка летом в пятницу вечером наблюдается до Василькова, иногда до БЦ, но причина - совсем не та, о которой написали Вы.
Посмотрите на Е95 на въезде в Одессу - найдёте ответ: километров за 50 до Одессы 4 полосы превращаются в 6 и идут так до Одессы.
Аналогично пробка на выезд из Киева рассасывается километров за 20-40-60 от КИева (автомобили разъезжаются по окрестным городам-слам), в зависимости от различных условий.

4. Таким образом, нужно не проспект расширять, а участок трассы Киев-Одесса (это называется подходом к Киеву) километров на 20-30.

Как говорит один мой знакомый: "если вы такие умные - почему строем не ходите?"

Так вот что проще, расширить одну улицу построив на ней всю инфраструктуру для безостановочного движения или построить всю инфраструктуру на двух улицах?

На тему пробок, со строительством метро будут появляться и подземные переходы, что уменьшит количество светофоров до одно на отрезки от ВДНХ до окружной.

Під час будівництва метро може бути знятий лише один світлофор з чотирьох на Глушков між Виставкою в Одеською - на АС "Південна".

А давайте сначала определимся с местом жительства и как часто кто бывает на проспекте 40-летия Октября? А то ощущение, что многие пишущие в теме в Голосеево бывают раз в полгода. Живу более 30 лет на Ломоносова в районе Коломиевского переулка. Пользуюсь и проспектом и Васильковской.

NNNN писал(а):И Вы туда же!
.
2. Сейчас: 4 проспект + 6 Васильковской приезжают примерно в 8-9 полос на уч-ке от Голосеевской до Московской. Расширяем, и получим 12 рядов, ломящихся в 8-9 полос. Класс, не правда ли?

А Вы направление движения учитываете? Где там столько полос в сторону МП? Кроме того, еще есть Голосеевская ул. в сторону Киквидзе - Выдубичей.

Это ещё 2 ряда. 8-9 полос - это суммарно в обоих направлениях движения.
Но в итоге не получается 12 в 12, а 12 в 10-11.

Вот интересно: уже полгода небольшой участок дублёра возле почты (остановка "Кинотеатр Загреб") полностью огорожен, так что водителям приходится объезжать этот кусок по тротуару. Кто-нибудь в курсе, что за работы там проводятся, и когда откроют там движение?

kirsim писал(а):Вот интересно: уже полгода небольшой участок дублёра возле почты (остановка "Кинотеатр Загреб") полностью огорожен, так что водителям приходится объезжать этот кусок по тротуару. Кто-нибудь в курсе, что за работы там проводятся, и когда откроют там движение?

Да как обычно латают канализационный коллектор. Вонища там стоит та ещё. На проспекте не чувствуется, а возле 127-ой почты. На той дорожке, которую тут громко называют дублером - воняет да слёз. Второе такое место, где постоянно несет дерьмом - та же дорожка в районе 100-го номера Голосеевского проспекта. И что характерно, чуть больше 10 лет назад коллектор капитально отремонтировали,очистили с помощью датчан по новейшей технологии сделали и дали гарантию на 50 лет.

10 лет назад коллектор капитально отремонтировали,очистили с помощью датчан по новейшей технологии сделали и дали гарантию на 50 лет.

ну значит будет вонять еще 40 лет

На сколько я знаю сейчас чинят не сам коллектор, а подключки, но вообще спрошу при случае.

Сейчас там воняет?

Запаху не відчувається
Зате в Голосіївському лісі за ВДНГ він відчутний.