Страница 5 из 108
Добавлено: 22 ноя 2011, 10:43
TANK
Там дорога была всегда и до начала воплей об окружной висел паспорт о простом ремонте с расширением. Потом обозвали куском новой окружной и представили ее как уже готовый участок. Дальше не делали, т.к. заканчивается броварской район и начинается бориспольский, что еще раз говорит о простой районной стройке.
Добавлено: 22 ноя 2011, 16:18
Egor
dimentiy писал(а):
Он не ужасный, но узкий, плюс куча кривых с запрещённым обгоном. Асфальт там меняли незадолго до открытия куска Безугловка – Бровары.
для двуполосной дороги с таким количеством поворотов она слишком загружена + там оч узкие перекрестки. Да и покрытие во многих местах уже подистрепалось, чего не скажешь о четырехполосной до Броваров
Т.е. о расширении дороги в Бориспольском районе можно и не мечтать?
Добавлено: 22 ноя 2011, 16:35
AMY
можно и не мечтать
Да ладно, мечтай на здоровье
Добавлено: 22 ноя 2011, 18:11
Egor
AMY писал(а):Да ладно, мечтай на здоровье
Спасибо, жизнь резко стала налаживаться.
Добавлено: 24 ноя 2011, 15:34
const
AMY писал(а):Хотел бы уточнить такой момент: на Кольцевой уже который год простаивают информационные мониторы над проезжей частью. Известно ли что-нибудь об их судьбе? Планируют ли их вообще вводить в эксплуатацию?
Вопрос не по адресу. Спрашивать нужно
сюда
Я вот, кстати, не поленился и спросил туда
Отправил запрос на емайл
zapyt@kma.gov.ua
Как ни странно - мне ответили, правда пока что не очень по сути.
До управління інформаційного забезпечення та доступу до публічної інформації апарату виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) надійшов Ваш запит на інформацію, який було зареєстровано 23.11.11 за №1151(з).
За дорученням першого заступника керівника апарату від 23.11.11 за №1151(з) та відповідно до ч.3 ст.22 Закону України «Про доступ до публічної інформації» запит на інформацію направлено до Головного управління транспорту та зв’язку КМДА для розгляду по суті та надання відповіді у терміни, передбачені чинним законодавством України.
Добавлено: 21 май 2012, 17:50
Egor
НУ вот интересный вариант от Института Генплана
Добавлено: 21 май 2012, 19:30
metro80
Egor писал(а):НУ вот интересный вариант от Института Генплана
Фломастеры у них классные
Особенно понравились архаичное "грузовой двор" и ЖД-кольцо по самым дорогим участкам земли во всей Центрально-Восточной-Европе.
Добавлено: 21 май 2012, 20:04
XAN
Ну учитівая, что она пройдет в зоне отвода Второй Большой Окружной - пусть будет землеотвод
ж/д все равно его скорее всего строить не будет, лучше уж в Кременчуге или Черкассах достроить єлектрификацию и доп. пути - и к портам ближе, и труд аборигенов дешевле.
Добавлено: 21 май 2012, 23:51
Egor
Любопытно, зачем они магистраль такую с другой стороны к аэропорту Борисполя подводят..
Добавлено: 22 май 2012, 20:22
Marco Polo
Думаю, это не магистраль, это так обозначили электричку в аэропорт.
Добавлено: 22 май 2012, 20:25
XAN
Это именно магистраль, аэроэкспресс от хода на Конотоп ответвляется. На самом деле это съезд с Е40 в Аэропорт, для многих не-киевлян, пользующихся а/п Борисполь.
Добавлено: 22 май 2012, 22:27
NNNN
А легенда тогда врёт?
Добавлено: 23 май 2012, 09:37
dimentiy
Вы сейчас о каком таком съезде говорите? Съезд с Е40 существует, наверное столько же, сколько существует сам аэропорт.
А вообще смысл дороги южнее аэропорта (она там с буквой Н) убрать транзитный трафик на/с Днепропетровска из Борисполя. Тем более, что дорога там есть, её надо только до ума довести.
Добавлено: 23 май 2012, 09:50
Ruslan
Egor писал(а):Любопытно, зачем они магистраль такую с другой стороны к аэропорту Борисполя подводят..
Эта магистраль задумана давно, чтобы транзит не проходил через Борисполь. Особенно большие тянучки по пятницам из Киева и воскресенье в Киев.
Добавлено: 23 май 2012, 09:55
dimentiy
Дорога для транзита была всегда: с Е40 съезд налево перед Счастливым, далее до Р-03 и по Р-03 в сторону Иванкова.