Киевский метрополитен

ЛиС, я вот не считаю, что вы пишите неправду. мой пост был адресован господину Коржику, в ответ на то, что такого не может быть. Я в своё время поработал в госструктурах, по-этому я верю в вашу информацию, т.к. у нас особенность менталитета такая... Конечно, писать или не писать это Ваше право, но не хотелось бы, чтобы еще один представитель железной дороги покинул форум... Конец

ЛиС,

Давай я извинюсь за нас всех

Мы тебя очень любим, и на самом деле всегда ждем в ЖД-темах, и не только.

А если наши уточняюще-полемические вопросы кажутся тебе обидными и наглыми - это искажающий эффект от нашего искреннего интереса к пассажирскому ЖД-транспорту Очень прошу не принимать на свой счет.

Господа! Поверьте, за все время с момента моей регистрации на форуме я в основном читаю, а не пишу. Если пишу - то очень редко. В основном бодаюсь с Юриком. Ну тут уже что делалить - собрались два спеца и каждый старается показать что он грамотнее (Юр, правда? Без обид)
Но когда меня обвиняют во лжи или фейке - Уважаемые господа, простите но мне лично не интересно отвечать на таком ресурсе. Пускай лучше газета сёня расскажет лучше чем я (Для справки - обычно жду официальну телеграмму а потом пишу)
За сим разрешите откланяться. Есть вопросы по существу - в ЛС. Что знаю - отвечу. Я ж не министр транспорта а простой движенец. Многих ответов на ваши вопросы могу и не знать.
На все вопросы что знаю ответ отвечаю оперативно. Работа у меня такая - реагировать оперативно.
Для справки - Диспетчер - (не помню с какого языка) в переводе на русский "быстро реагирующий"
За сим откланиваючь еще раз. Удачи всем вам в вашем добром начинании

Мда, ребята, зачем вы так с ЛиСом

По поводу моего К-Мск всё переиначили. Поезд на Триполье Выдубичи не проходит (на те, что через Дарницу, проще садиться на Дарнице, очевидно). А Выдубичи-Трипольские, как заметил ЛиС, не удобны для остановки ПДС в техническом плане.

PS — на выходных на форум не заходил, сейчас открыл и перелистал всю тему. Благодаря некоторым товарищам (ничего личного), тема похожа на какую-то попытку разоблачения непонятно кого и непонятно чего. Большинство постов не несут никакой смысловой нагрузки, и напоминают пятничную беседу в пабе за пивом, но не конструктивную дискуссию. В итоге, информации мало, шуму много, толку никакого. Весь стиль общения сводится в лишь бы поболтать. Что-то я устал от нашего форума...

Господа, у нас сегодня сложилась крайне неприятная и неприемлемая для форума ситуация, когда человек, приносящий бесценную информацию, уходит из-за деятелей, вбрасывающих только бесполезный трёп. Вдумчивые люди понимают, что первопричина совсем не в этом сообщении, а в постоянных "невинных" вопросах одного из участников форума, больше смахивающих, либо на троллинг, либо на личные комплексы в отношении УЗ и не только.

Администрация форума долго терпела происходящее ради "демократии", которой по мнению отдельных пользователей у нас сильно не хватает и правила трактуются исключительно так, как удобно модераторам. К сожалению, у ЛиСа терпение закончилось раньше, чем у администрации, и, видимо, п.п. 2.5 и 6.1 Правил форума нужно было применять в полной мере раньше. Что ж, это мы учтем в будущем и постараемся сделать максимально комфортной политику модерирования форума, для тех людей, кто действительно неравнодушен к метро и транспорту и пришел сюда не только для того, чтобы устраивать высеры на тему "как все плохо", "власти скрывают" и т.п.. Для тех, кто прочитал последнее предложение как "запрещается писать на форум обо всем, что выставляет транспорт и власти в негативном свете", рекомендую еще раз вдумчиво прочитать весь подчеркнутый текст.

Поэтому с учетом вышесказанного, а также помня предыдущие заслуги metro80, администрация форума приняла решение отправить данного пользователя в профилактический бан на 3 месяца.
ЛиСу приношу свои извинения за то, что это не произошло раньше и пришлось терпеть все это бессмысленное переливание из пустого в порожнее c постоянными нападками. А также прошу пересмотреть свое решение, т.к. информация, которую вы приносите на форум, действительно бесценна.

P.P.S. Dimon, научись наконец цитировать то, на что отвечаешь. Хотя бы ради п. 4.4 Правил.

немного поофтплю, но прошу не наказыват строго: ЛиС, не стоит так остро реагировать. Вы регулярно приносите в форум полезную информацию и, что главное, достоверную и понятно изложенную. Для меня, как для человека не так много знающего о жД, но сильно ею интересующегося, данная информация очень важна и интересна.

К теме:
Считаю остановку ПДС на К-М не нужной, так, как к этой станции очень трудно подъехать, а без нормального транспортного обеспечения, пассажиропоток там мизерный будет. По остальным станциям (Дарница и Святошин) есть нормальный подвоз.

Сухов - направленная травля - это однозначный бан

Какие тут страсти/бурления происходят. Ачьюметь. (с)

Ездил в Кривой Рог на 76м.
Есть остановка на 2 минуты на К-Московском.
Когда возвращался в Киев, спросил проводницу пассажирская ли там остановка, то сказала что да.
В принципе, мне К-Московский удобнее К-пассажирского, но возвращался сам с двумя детьми, не стал экспериментировать, так как был там последний раз 10 лет назад и прибытие в Киев в 5.36.

Подавали на 1й путь.

А я ездил во Франковск - на Святошино была остановка 2 минуты, правда вагон стоял за платформой где-то. Назад возвращался со Львова 92 поездом, надо было в Бучу, но по Святошино остановки не было - а хотелось

Кстати, 91/92 реабилитировали — у него теперь всего одна остановка в пути, и та по Шепетовке для смены л/бригады или перецепки электровоза.

const писал(а):А я ездил во Франковск - на Святошино была остановка 2 минуты, правда вагон стоял за платформой где-то. Назад возвращался со Львова 92 поездом, надо было в Бучу, но по Святошино остановки не было - а хотелось

Я вот сегодня ехал с Франковска. В поезде 20 вагонов, а на платформе умещается всего 13. С 14го ещё можно было выйти, а дальше... И вот еще что странно - билет до Святошина мне не продали, сказали, что только до КП.

На большинстве промежуточных станций в пределах платформы помещается 10-12 вагонов. Остальные "на щебенку" Причем уже много лет. Наверное еще со времен СССР. А вот почему билет не продали... Может еще в систему остановку не завели?

На большинстве промежуточных станций в пределах платформы помещается 10-12 вагонов. Остальные "на щебенку" Причем уже много лет. Наверное еще со времен СССР.

Позвольте малость с Вами не согласиться: мы тут как-то в Антоновку (на узкоколейку) ездили. Так вот там по пути валом мелких станций и на всех, включая Антоновку, 19ти вагонный поезд отлично умещался. А тут столица, как бы, и такой казус... Не логично, как-то. Сперва бы надо станции нормально подготовить, а потом уже открывать их для ПДС.

ЛиС писал(а):На большинстве промежуточных станций в пределах платформы помещается 10-12 вагонов. Остальные "на щебенку" Причем уже много лет. Наверное еще со времен СССР.

Да. Со времен СССР большинство платформ не удлинялись. Я помню по Святошино, Буче, например, что в 1991, что сейчас поезд полностью не помещается. Хотя Святошино относительно недавно "реконструирована". И так на большинстве промежуточных станций.

Святошино в системе ("букинг", а он основан на Экспрессе) есть. Особо интересно взять люкс со Святошина до Киев-Пасса или наоборот

Про посадку на щебёнку я писал ещё тогда, когда только объявили про остановку там некоторых ПДС, лень искать.