Киевский метрополитен

На 2 дні обмежать рух мостом Метро

Із 5:00 26 жовтня до 7:00 28 жовтня обмежать рух транспорту першою смугою мосту Метро – в напрямку з лівого на правий берег.

Дорожники ремонтуватимуть асфальтне покриття
https://kyivcity.gov.ua/news/iz_26_do_2 ... ro_skhema/

Сьогодні на мосту почали зрізати асфальт в одній смузі

Генеральний директор Київавтодору Олександр Федоренко :

На мосту Метро облаштовують опори викаточного пірсу та підкранової естакади. Також дорожники розпочали роботи з віброзанурення труб-паль опор підтримувальних конструкцій для влаштування під мостом металевих арок, які підтримуватимуть міст.
https://vechirniy.kyiv.ua/news/104338/

Сьогодні на мосту і поряд з ним був нумер один "перевіряючий"

Мене завжди дивував цей "Корабель" біля гідропарку. Хто в темі поясніть що це таке?)

Изначально казино-кабак-гостиница-бордель, но с введением разных запретов от государства - некоторые составляющие отвалились.

Певые предпосылки в создании таких судов исключительно налоговые - мы "типа" не в киеве, мы тут проездом проплывом, а посудина зарегистрирована где-нибудь в "с. сухопутное безречинского района", в котором все лицензии и разрешения куплены гривен за 10 оптом, а об оплате НДС даже тамошняя налоговая не знает. Но 90 закончились, уже в 2000 все было более-менее унифицированно, полторасартирыч начал борьбу с подобными "судами" - к 2006-7 причал в киеве был чист. половина подобного была порезана на о. Водников, одной подобной гостишке повезло больше - ее вытащили на сушу и оформили мега-бытовкой для работяг на строительстве "золоче" на левом берегу.

А потом появился крепких хозяйственник из степей донецких, и под евро 2012 появилась конкретно эта посудина. Не знаю, отбилась ее цена или нет, но сейчас она стоит в осном пустой (ну может сдают 5-10 номером молодежи без жилплощади), но пару-тройку раз в году получают полную загрузку во время серьезных выставок на МВЦ - в целом это единственный смысл ее существования.

Aktivnyy писал(а): ↑

21 ноя 2024, 07:46

Мене завжди дивував цей "Корабель" біля гідропарку. Хто в темі поясніть що це таке?)

https://bakkara-hotel.com.ua/ru/

Даже были на форуме фото как он в 2010 году с причала у метро "Днепр" переместился на нынешнее место.

Helgi писал(а): ↑

17 дек 2010, 12:22

В Киеве с Днепровской набережной сняли последний дебаркадер. Сегодня с оркестром и попом отправили в недалекое плавание гостиницу "Баккара".

Переставили вот сюда http://maps.yandex.ru/-/CJVuR.A , предварительно углубив дно.

Helgi писал(а): Это последний дебаркадер (ресторанно-гостиничного типа), который был пришвартован у Набережного шоссе от моста Патона до нового Гаванского моста. Все остальные убрали еще раньше. Остался только офисный центр у Нового Гаванского "Днипро-Плаза".
Но судьба "Баккары" более благосклонна, чем у других. Ей похоже нашли новое место у острова Гидропарк. Справа у острова видна деревянная посудина, "Баккару" поставили правее нее (по снимку) метров на 300, метрах в 200-300 от моста Метро у противопаводковой дамбы Гидропарка. Судя по наличию строительных вагончиков и пристани - она там останется надолго.
Отправляли в недалекий путь с оркестром и благословением церковных служителей. После "Прощания славянки" буксиры отвели дебаркадер, http://fleetphoto.ru/photo/9086/ на нем включили песню Высоцкого "Корабли"

эхх, а лучше бы отправили в "далекое")). и желательно прихватив в СМЕ и ту ресторанную срань что сейчас возле памятника основателям Киева пришвартована.

Все, расходимся, никто ничего ремонтировать не будет((((

Міст Метро з підпірками простоїть 20 років – КМДА

"Це фактичне підсилення цього мосту знизу, яке в подальшому нам дасть можливість його реставрувати, бо це також пам'ятка місцевого значення", – розповів Кандибор і додав, що якщо будуть можливості та гроші, міст будуть ремонтувати.

TANK писал(а): ↑

28 ноя 2024, 22:25

Все, расходимся, никто ничего ремонтировать не будет((((

Міст Метро з підпірками простоїть 20 років – КМДА

"Це фактичне підсилення цього мосту знизу, яке в подальшому нам дасть можливість його реставрувати, бо це також пам'ятка місцевого значення", – розповів Кандибор і додав, що якщо будуть можливості та гроші, міст будуть ремонтувати.

Київський міст Метро з підпорками простоїть ще 20 років, – КМДА

Міст Метро в Києві без капітального ремонту зможе простояти ще 20 років, якщо на ньому проведуть протиаварійні роботи.

Про це повідомив директор Департаменту транспортної інфраструктури Київської міської державнї адміністрації Руслан Кандибор в ефірі Громадського радіо, передає LIGA.net.

Кандибор зазначив, що міст Метро не збираються закривати, і наразі вже розпочалися протиаварійні роботи, завдяки яким міст може простояти ще 20 років.

"Це фактичне підсилення цього мосту знизу, яке в подальшому нам дасть можливість його реставрувати, бо це також пам'ятка місцевого значення", – розповів Кандибор.

Він додав, що, якщо будуть можливості та гроші, міст будуть ремонтувати.
https://www.google.com/amp/s/ampbiz.cen ... e-20-rokiv

от количества букв смысл не поменялся. а в полном варианте - он еще и про патона говорил - но "денег нет, а вы держитесь"

Так міст ім. Патона щодо реконструкції вже не клопіт міста. А ось проблеми будуть для киян

TANK писал(а): ↑

28 ноя 2024, 22:25

Все, расходимся

на 20 лет

недавно кстати обнаружил, почему транспорт, мосты, инфраструктура идут по одному месту... сплошное фиаско.

berest, ты - лучший!