Киевский метрополитен

Північнозахідніше проде між озерами? Гаплик чудовим місцям для відпочинку.

Скоріш за все, між садовим кооперативом «Стави» та селами Липовий Скиток і Бобриця

За проектом Генплану 2025 через Глеваху:

Район с.Таценки/Українки:

З дорогою зрозуміло. Дякую, Бодрый.
Але після перегляду виникло ще одне питання: це якась залізниця намальована між Плесецьким і Данилівкою? Ще на одному переїзді хочуть поставити у позу жителів Плесецького і Дзвонкового ...

А аеропорт Рославичі чого вартий...

TANK писал(а): ↑

06 июн 2021, 10:41

...никто его там строить не будет, если что - слишком "не детские" дачи рядом и Украинка против...

Десь тут

ну да, по первоначальному проекту там и должен был быть.

на тот момент весь песок слева от стрелочки - ака дамба и намыв для детского лагеря - обзавелись хозявами, в т.ч. ахметовым (вот тот самый большой кусок с нарытыми каналами). соседушка мой, блин.

ну что - в очередной раз по трассе моста загнали буровую на барже. а та - не может работать, ломается все время)) Ну и в Украинке народ снова "забурлил".

На Київщині обурені планами вирубки лісу заради Великої окружної дороги

Місцеві громади б’ють на сполох через президентську програму з забудови

У Київській області заради будівництва Великої окружної дороги планують знищити ліс та еко-систему місцевих громад. Про це у своєму Facebook заявила громадська активістка Леся Москаленко, передають "Коментарі".

За її словами, торік "Київавтодор" отримав від Офісу президента України Володимира Зеленського письмову вимогу терміново розпочати будівництво Великої окружної дороги навколо Києва. Дорожники своєю чергою узяли напрямок будівництва 17-річної давнини.

"За 17 років виріс не лише Київ, виросло і розбудувалося передмістя. У громад Київщини є свої плани на землю в межах населених пунктів. Є право бути залученими до процесів, бути поінформованими. Але до цього нікому немає діла. Натомість "Велике будівництво" вже нагадує сталінські п'ятирічки", — обурюється Москаленко.

Активістка вважає, що своєю програмою "Велике будівництво" Зеленський "через коліно ламає громади Київщини". Мова йде про такі населенні пункти як Підгірці, Дмитровичі, Безрадичі та Українка. Вона нагадала, про ухвалену Київською обласною радою скандальну Схему планування територій. Згідно цього плану будівництво Великої окружної дороги навколо Києва мешканці вважають злочинним.

"Зламали Українку, нав'язавши їм дорогу і мостовий перехід, ламають Бучу, не переглянули напрямок у Великих Дмитровичах і Безрадичах, де автобан пролягатиме вже не в полях навколо сіл, а просто вулицями", — зазначила Москаленко.

Головною проблемою вона вважає, що місцеві громади не інформують та не залучають до таких інструментів, як стратегічна екологічна оцінка (СЕО). Окрім того, оцінки впливу на довколишнє середовище та СЕО проводять таємно.

Громадська активістка Леся Москаленко оприлюднила світлину з підписом: "на фото — шматок природи між будинками. І ото в тому коридорі нам намагаються втюхати автобан".
https://kyiv.comments.ua/ua/news/money/ ... orogi.html

В фасебооке "активистка" может что угодно заявлять. Я там же могу заявить, что она шлюха. Но меня нет ни в фасебооках ни в инстах, телегах, контактах и пр. Соцсети - это забор, кто что хочет - то то и пишет.

У меня для тебя плохие новости: мир уже не тот, где сказанное в интернете ничего ни для кого не значило.

Присесть лет на ...надцать - это легко.

За допис у ФБ? Так, легко. У сусідів зправа та зверху.

Відкрита міжнародна процедура для реалізації проекту Київська обхідна дорога
6.12.2021, МІУ

Відбір підрядника для будівництва Київської обхідної дороги відбудеться за відкритою міжнародною процедурою

Сьогодні Уряд затвердив проєкт Постанови «Про реалізацію експериментального проєкту будівництва Великої кільцевої автомобільної дороги навколо м. Києва».

Він створює можливості для проведення міжнародних відкритих торгів на визначення компанії, яка будуватиме Київську обхідну дорогу. Експериментальний проєкт триватиме до 1 грудня 2023 року.

«Зараз ми відкриваємо для України якісно новий досвід роботи з великими інфраструктурними проєктами, зокрема в розрізі залучення міжнародних інвесторів. Адже без сумнівів — КОД має всі шанси для того, щоб стати наймасштабнішим проєктом не лише президентської програми «Велике будівництво», але й сучасної історії України.

Ми провели системну роботу з низкою міністерств, зокрема Мінфіном, Мінекономіки, Мінцифри, Мінʼюстом, вдосконалюючи та усуваючи можливі процедурні ризики при проведенні торгів. Також наголошу, що проєкт Постанови успішно пройшов антикорупційну експертизу НАЗК — ми враховували усі основні рекомендації та зауваження» — розповідає Олександр Кубраков, Міністр інфраструктури України.

Нагадаємо, що у рамках проєкту Київської обхідної дороги передбачається 7 окремих проєктних ділянок будівництва, які поєднають між собою магістральні автомобільні дороги державного значення: Київ — Ковель — Ягодин, Київ — Чоп, Київ — Одеса, Київ — Знам’янка, Київ — Харків — Довжанський, Київ — Чернігів — Нові Яриловичі. Також планується будівництво мостового переходу біля м. Українка Обухівського району Київської області.

URL: https://www.facebook.com/MinInfra.UA/po ... 7322446087

Dvorko писал(а): ↑

08 дек 2021, 14:02

Сьогодні Уряд затвердив проєкт Постанови «Про реалізацію експериментального проєкту будівництва Великої кільцевої автомобільної дороги навколо м. Києва».

Постанова Кабінету Міністрів України від 06 грудня 2021 р. № 1271 Про реалізацію експериментального проекту будівництва Великої кільцевої автомобільної дороги навколо м. Києва та Порядок по
https://www.kmu.gov.ua/npas/pro-realiza ... 61221-1271