Метро на Троєщину

[Бодрый]

Вид на тунелі метро з естакадної частини ПМП, яка розташована між Центральною Садовою вул. та залізницею

[Aktivnyy]

Вид на тунелі метро з естакадної частини ПМП, яка розташована між Центральною Садовою вул. та залізницею

Гарний вид, трошки стало все зрозуміліше (де зараз закінчується основна частина ПВМП і де починається з'їзд на сади)

[Бодрый]

Розкрадання на будівництві Подільського мосту – субпідрядника підозрюють у привласненні 6 млн грн на підводних роботах

За процесуального керівництва Подільської окружної прокуратурою міста Києва повідомлено про підозру керівнику субпідрядної організації за фактом привласнення бюджетних коштів в особливо великих розмірах під час будівництва Подільського мостового переходу через р. Дніпро у м. Києві (ч. 5 ст. 191 КК України).

Як встановило слідство, генпідрядник будівництва Подільського мосту у 2020 році вніс неправдиві дані про обсяги та вартість підводних робіт, які виконувало субпідрядне підприємство.

Йдеться про роботи з очищення металоконструкцій від обростання на глибині 12-20 метрів із залученням водолазної станції. За ці роботи субпідрядній організації перерахували понад 6 млн грн.

Згідно висновків судової будівельно-технічної та економічної експертизи, вказані роботи фактично не проводилися.

Обвинувальний акт стосовно генпідрядника за вказаними фактами вже скеровано до суду.

Слідство щодо інших фактів заволодіння бюджетними коштами під час будівництва Подільського мосту триває.

Досудове розслідування - Подільське УП ГУНП у м. Києві, оперативний супровід - УСР в м. Києві ДСР НП України.
Джерело ТК Офіс ГП

[Aktivnyy]

Розкрадання на будівництві Подільського мосту – субпідрядника підозрюють у привласненні 6 млн грн на підводних роботах

За процесуального керівництва Подільської окружної прокуратурою міста Києва повідомлено про підозру керівнику субпідрядної організації за фактом привласнення бюджетних коштів в особливо великих розмірах під час будівництва Подільського мостового переходу через р. Дніпро у м. Києві (ч. 5 ст. 191 КК України).

Як встановило слідство, генпідрядник будівництва Подільського мосту у 2020 році вніс неправдиві дані про обсяги та вартість підводних робіт, які виконувало субпідрядне підприємство.

Йдеться про роботи з очищення металоконструкцій від обростання на глибині 12-20 метрів із залученням водолазної станції. За ці роботи субпідрядній організації перерахували понад 6 млн грн.

Згідно висновків судової будівельно-технічної та економічної експертизи, вказані роботи фактично не проводилися.

Обвинувальний акт стосовно генпідрядника за вказаними фактами вже скеровано до суду.

Слідство щодо інших фактів заволодіння бюджетними коштами під час будівництва Подільського мосту триває.

Досудове розслідування - Подільське УП ГУНП у м. Києві, оперативний супровід - УСР в м. Києві ДСР НП України.
Джерело ТК Офіс ГП

Мене радує що це не стосується Автостради)
Але якщо Еко-буд-трейд банкрут, як він поверне 6 млн?

[Бодрый]

Гарний вид, трошки стало все зрозуміліше (де зараз закінчується основна частина ПВМП і де починається з'їзд на сади)

З цікавого на Русанівських садах - це те, що на естакадній частині ПМП, яка знаходиться між Центральною Садовою вул. та залізницею, почали встановлювати незмінну опалубку

[Aktivnyy]

Гарний вид, трошки стало все зрозуміліше (де зараз закінчується основна частина ПВМП і де починається з'їзд на сади)

З цікавого на Русанівських садах - це те, що на естакадній частині ПМП, яка знаходиться між Центральною Садовою вул. та залізницею, почали встановлювати незмінну опалубку

Але я вже казав, допоки немає прогресу по тунелям, то важко щось прогнозувати

[TANK]

а вот несьемная опалубка - это не очень хорошо(( как показывает практика, качество подобных ЖБ фигнюшек - в целом ниже плинтуса. И рано или поздно они начнут крошиться и сыпаться вниз. Лучший пример подобного - торцевые бортики южного моста. о заборе метрочасти вообще молчу.

Да и по фото видно, что кроме проушин - у нее нет армирования с будущим слоем бетона, так что не факт, что это вообще не приспособленные под опалубку какие-нибудь тротуарные плитки (шучу, но в каждой шутке...)

И да, критика по поводу "там не тот бетон, там тощий, а тут - огогооо" не принимается, т.к. никто из нас не знает ни какой на южном мосту, ни тут((

[Бодрый]

а вот несьемная опалубка - это не очень хорошо(( как показывает практика,

Швидше

[TANK]

так можно применить еще и фекально-дендральный метод строительства - не только быстро, но еще и дешево.

[VOVA_H]

Я також звернув увагу на те що плити опалубки без жодних випусків арматури.
Вони будуть жити своїм життям окремо від основної конструкції.
Надіюсь вони невраховані в розрахунках на міцність, б якщо інакше, то попадати можуть не тільки вони.

[Бодрый]

Прокуратура змусила генпідрядника будівництва Подільсько-Воскресенського мосту прибрати незаконне будівельне сміттєзвалище на Трухановому острові та заплатити до бюджету 130 тис. гривень

Подільською окружною прокуратурою міста Києва забезпечено повне відшкодування генеральним підрядником будівництва Подільсько-Воскресенського мосту збитків від засмічення та забруднення земельної ділянки на Трухановому острові. На неї звозили відходи, шкідливі для життя, здоров’я людей.

Нагадаємо, що за цим фактом начальнику будівельної дільниці приватного товариства було повідомлено про підозру у забрудненні земель відходами, шкідливими для життя, здоров’я людей або довкілля та зловживанні службовим становищем (ч.1 ст. 239, ч. 1 ст. 364-1 КК України).

Встановлено, що земельну ділянку перетворили на сміттєзвалище у змові з посадовцями двох субпідрядних організацій, з метою економії коштів, виділених на вивезення сміття. Висновками експертизи було підтверджено, що розмір шкоди, завданої довкіллю такими діями, становить майже 130 тис. гривень.

Також, відповідно до розрахунку Державної екологічної служби Столичного округу, встановлено розмір шкоди від засмічення земельних ресурсів твердими побутовими та будівельними відходами в сумі 4,9 млн грн.

Наразі товариством відшкодовані збитки у вигляді забруднення земель в розмірі майже 130 тис. грн. шляхом їх перерахування на казначейський рахунок ГУ ДКСУ у м. Києві. Шкода від засмічення земельних ресурсів будівельними відходами відшкодована шляхом повної очистки території від сміття.

Досудове слідство триває. Розслідування здійснюється слідчими ВП в річковому порту Київ ГУНП у м. Києві.

Пресслужба Київської міської прокуратури
https://kyiv.gp.gov.ua/ua/news.html?_m= ... &id=367862

[Aktivnyy]

Прокуратура змусила генпідрядника будівництва Подільсько-Воскресенського мосту прибрати незаконне будівельне сміттєзвалище на Трухановому острові та заплатити до бюджету 130 тис. гривень

Подільською окружною прокуратурою міста Києва забезпечено повне відшкодування генеральним підрядником будівництва Подільсько-Воскресенського мосту збитків від засмічення та забруднення земельної ділянки на Трухановому острові. На неї звозили відходи, шкідливі для життя, здоров’я людей.

Нагадаємо, що за цим фактом начальнику будівельної дільниці приватного товариства було повідомлено про підозру у забрудненні земель відходами, шкідливими для життя, здоров’я людей або довкілля та зловживанні службовим становищем (ч.1 ст. 239, ч. 1 ст. 364-1 КК України).

Встановлено, що земельну ділянку перетворили на сміттєзвалище у змові з посадовцями двох субпідрядних організацій, з метою економії коштів, виділених на вивезення сміття. Висновками експертизи було підтверджено, що розмір шкоди, завданої довкіллю такими діями, становить майже 130 тис. гривень.

Також, відповідно до розрахунку Державної екологічної служби Столичного округу, встановлено розмір шкоди від засмічення земельних ресурсів твердими побутовими та будівельними відходами в сумі 4,9 млн грн.

Наразі товариством відшкодовані збитки у вигляді забруднення земель в розмірі майже 130 тис. грн. шляхом їх перерахування на казначейський рахунок ГУ ДКСУ у м. Києві. Шкода від засмічення земельних ресурсів будівельними відходами відшкодована шляхом повної очистки території від сміття.

Досудове слідство триває. Розслідування здійснюється слідчими ВП в річковому порту Київ ГУНП у м. Києві.

Пресслужба Київської міської прокуратури
https://kyiv.gp.gov.ua/ua/news.html?_m= ... &id=367862

Я от дивлячись на це, таке відчуття зараз всі соки вижимають з Еко-буд-трейд, а потім банкрутство. То справа про банкрутство, то вкрадення 6 млн, то сміттєзвалище

[TANK]

стандартная процедура, вообще-то. на конторе денег уже нет. все эти требования - вторая (в лучшем случае), а то и третья очередь. Суд признает требование кредитора - в прессе волна чепчиков в воздух, пиар и обязательно фуршет о скором приходе кучи денег, фактически - пшик. сначала идут зарплаты и налоги, а все остальное - извините, денег больше нет.

[Бодрый]

сначала идут зарплаты и налоги, а все остальное - извините, денег больше нет.

TANK, на балансі Еко-Буд-Трейду і стільчика намає

[Aktivnyy]

сначала идут зарплаты и налоги, а все остальное - извините, денег больше нет.

TANK, на балансі Еко-Буд-Трейду і стільчика намає

Якби всі об'єкти будували не фірми одноденки (як у випадку ПВМП, Шулявки) а потужні підрядники з гарною репутацією, можливо ПВМП був би вже добудований