Киевский метрополитен

А как быть, если нужно двери открыть с двух сторон, например в депо.

Тумблер щелк вправо, push button, тумблер влево, push button

Точно так.
Либо там где тумблера нету поочередным нажатием правой левой кнопки.

Просочилась инфа что оба номерных СБЛ собираются перекинуть на зеленую линию к открытию Бориспольской, в свете повышения цен на п/с в московии на 30% и нехватки средств.

А СоБоЛь оставить на само подыхание... Ну, что ж им виднее...

А где, так с помпой, обещанные Крюковские вагоны метро??

2mich: а кто спрашивает, если в КГГА - лобби.

Хм, экс-СоБоЛевские номерные будут так же глючить на эСПЛанаде?

Вопрос в будущее

Ко мне пришла такая мысля::idea:
Если "номерные" так плохо себя чуствуют на открытых участках, почему бы не закупить в других городах стареньких Ежиков и откапиталить

А кто продаст Ежиков? У всех они еще в работе и списывать пока не собираются. Их тоже капиталят.

Да вы вообще видели как транспорт ходил этой зимой? Метро ломается... ОТ вообще в каматозе вместе с маршрутками. На ВСЮ Оболонь дают 10 вагонов трамвая из которых ходит 4-5...

Деньги выколачивают.

Что за бред? Как это так, отдать номерные СПЛ? Интересно, а те кто это задумал, отдают себе отчёт в том, что они делают? В час пик на СБЛ и так яблоку негде упасть. Что неужели нельзя сделать проще: увеличить скорость движения поездов на СПЛ, там мощные двигатели, особых затрат электроэнергии быть не должно. Второе, ввести зонный графи на СПЛ: 1/2 поездов "Бориспільська-Сирець", 1/2 поездов "Харківська- Дорогожичи". P.S. Боже, да на СПЛ гопники изуродуют вагоны в первый же день!!!

Dimon писал(а):увеличить скорость движения поездов на СПЛ, там мощные двигатели, особых затрат электроэнергии быть не должно.

От этого КПД даже возростет.

Dimon писал(а):P.S. Боже, да на СПЛ гопники изуродуют вагоны в первый же день!!!

А откуда они узнают? И что, остальные вагоны изуродованные?

Dimon писал(а):P.S. Боже, да на СПЛ гопники изуродуют вагоны в первый же день!!!

И, вообще, что, конкретно, значит изуродованные?