Киевский метрополитен

Возможно это поможет

Донецк выпустит облигации внутреннего займа на 45 млн. гривен

http://zadonbass.org/news/message.html?id=14090

Сессия Донецкого городского совета приняла решение о выпуске в этом году облигаций внутреннего городского займа.

По словам заместителя городского головы Виктора Моисеенкова, сумма займа составляет 45 млн. гривен. "Это уже второй внутренний займ, выпускаемый донецким городским советом", - сказал он.

Не думаю - эти деньги скорее всего уже куда-то запланированы.

18 мая 2005г. Работы по строительству метрополитена продолжаются на кредит в сумме 2 млн. гривень, взятый подрядчиком ООО «Донецкшахтометрострой».
В настоящее время работы ведутся на 5 из 11 площадок, в начале мая метростроители получили зарплату за март, продолжаются проходка (в две смены) и строительство депо. В частности, возобновлены работы по сооружению водопропускного сооружения депо «Пролетарское».
Определенности с судьбой объекта, однако, нет, несмотря на поручение Премьер-министра Украины Юлии Тимошенко министерствам экономики и финансов определиться с источниками финансирования строительства. Возможно, решение будет принято во время выездного заседания Кабинета министров Украины в Донецкой области. На заседании предполагается рассмотреть вопросы реформы угольной отрасли и возврата долга по заработной плате шахтерам.

20 мая 2005г. На строительстве донецкого метро погиб проходчик.
Вечером 19 мая на площадке № 18 ООО «Донецкшахтометрострой» (генподрядчик строительства донецкого метрополитена) погиб проходчик.
Как сообщили в Центральном штабе государственной военизированной горноспасательной службы, в 20-00, при выезде из забоя ствола на груженой породой проходческой бадье, упал в ствол проходчик С. Шкатов, 1961 г.р. Вентиляционный ствол № 18 пройден до отметки 36 метров.
На место происшествия выезжали два отделения горноспасателей и реанимационно-противошоковая группа. Пострадавший был обнаружен в забое ствола без признаков жизни. В 22-00 тело погибшего было выдано на поверхность.
"Остров"

Ну наконец!!! Начали чухаться!!! Дааа... Социальность социальностью, а строить надо. Достали эти болтуны.

Губернатор Донецкой области Вадим Чупрун, как и обещал, занялся поиском денег на достройку донецкого метрополитена. Об этом сегодня во время пресс-конференции сообщил мэр Донецка Александр Лукьянченко.

«Чупрун провел совещание, встретился с министром по чрезвычайным ситуациям, с министром окружающей среды», - сказал он.

Кроме того, по словам Лукьянченко, «мы совместно подготовили докладную записку премьер-министру, а на сессии, я вам обещаю, увеличим ассигнования на 2 миллиона гривен».

Лукьянченко уверен, что закрывать строительство нельзя. Если это сделать, то под угрозой затопления окажутся районы, расположенные рядом со стройплощадками. «Сегодня водоотливы работают на 14 площадках метро. Прекратить откачку – создать угрозу зданиям, которые находятся вблизи», - сказал городской голова Донецка.

http://ostro.org

На сайте тоже уже есть. Там же выложил и "Обращение общественного совета города по вопросу строительства метрополитена в Донецке", принятое еще в четверг и опубликованное вечером в пятницу.

Донецкий метрополитен получил льготы


Государственному предприятию «Донецкая дирекция строящегося метрополитена», согласно решению Донецкого городского совета, предоставлены льготы по оплате налога за землю на период с 01.07.2005 по 31.12.2005 г. в части, подлежащей зачислению в районные бюджеты. Это решение было принято на состоявшейся 24 июня сессии городского совета.


Также, согласно решению Донецкого городского совета «О городском бюджете на 2005 год» от 29 декабря 2004 г. №17/1, от платы за землю в части, принадлежащей городскому бюджету, освобождены коммунальное предприятие «Международный аэропорт Донецк» (по платежам этого года при условии направления высвободившихся средств на финансирование работ в рамках основных направлений развития КП «Международный аэропорт Донецк» на 2003 – 2006 годы) и КП «Региональный спортивный комплекс «Олимпийский» (по платежам этого года при условии направления высвободившихся средств на завершение реконструкции стадиона, реализацию городских программ по оздоровлению населения и развития спорта). Так, льготы по оплате за землю коммунальным предприятиям «Международный аэропорт Донецк» и «Региональный спортивный комплекс «Олимпийский» в количественном выражении составят соответственно 467,6 тыс. грн. и 157,2 тыс. грн.


В целом, согласно данным Донецкого горсовета, поступление платы за землю на текущий год определено в сумме 76 778,2 тыс. грн., из них: налога на землю – 40 387,0 тыс. грн., арендной платы за земельные участки – 36 390,3 тыс. грн. (в городской бюджет поступит 10 523,8 тыс. грн.). При этом проект поступления налога на землю в этом году к ожидаемому прогнозу 2004 года составляет 99,6% (в том числе по налогу на землю – 86,6%, по арендной плате – 119,5%).

http://ugmk.info

Ежеминутная интернет-газета
ОБОЗРЕВАТЕЛЬ
--------------------------------------------------------------------------------
13.07.2005 | 14:40
Недостроенное метро угрожает Донецку?

http://www.obozrevatel.com/news_print/2 ... /26481.htm

Процитируй plz. статью полностью - ссылки имеют привычку умирать...

avatar писал(а):Ежеминутная интернет-газета
ОБОЗРЕВАТЕЛЬ
--------------------------------------------------------------------------------
13.07.2005 | 14:40
Недостроенное метро угрожает Донецку?

http://www.obozrevatel.com/news_print/2 ... /26481.htm

На строительстве Донецкого метрополитена есть 5 потенциально опасных объектов незавершенного строительства, прекращение работ на которых может привести к реальной угрозе для жизни дончан и сохранности наземных зданий и сооружений. Об этом «Острову» сообщил мэр Донецка Александр Лукьянченко.
«Существующий остаточный принцип финансирования метрополитена из государственного бюджета делает будущее Донецкого метро безнадежным», - сказал городской голова.
По его словам, обращения горсовета и обладминистрации к правительству с просьбой предоставить деньги на строительство метро «не находили понимания в Министерстве финансов Украины». В текущем году на строительство подземки в Донецке из городского бюджета выделено 5 млн. грн., а областная казна предусматривает финансирование в размере 4 млн. грн. Из государственного бюджета донецкому метрострою не выделили ни копейки.
«Систематическое недофинансирование строительства метрополитена не позволило осуществить планируемый ввод первой пусковой линии в 2005 году и послужило причиной переноса срока ввода на 2010 год», - отметил А. Лукьянченко.
За все время строительства метро, по данным мэра Донецка, освоено 136 млн. грн. капитальных вложений, а вместе с установленным оборудованием затраты составили почти 200 млн. грн. На консервацию объекта необходимо около 16 млн. грн., а на поддержание в стадии консервации – еще 8,5 млн. грн. ежегодно. Однако, даже для этого денег в городской казне нет.

Лет 5 назад, много раз писали об угрозе просадки грунта на недостроенном участке "Вокзальная" - "Центральная" (Днепр) в случае, если не выделят деньги на его достройку, однако толку от этого никакого не было....

Тимошенко пообещала днепропетровскому и донецкому метро 25 миллионов гривен.

Кабинет Министров Украины в ближайшее время выделит 25 млн. грн. Днепропетровску и 15 млн. грн. Донецку для нужд метрополитенов.

http://www.obozrevatel.com/news/2005/8/23/36961.htm

Немного новостей появилось на сайте ДМ: статья, интервью, фотки.
Заходите, будем рады. Сюда лень все перетягивать.

Строящиеся объекты на карте Донецка - для интересующихся.