Киевский метрополитен

RVR писал(а):И то ещё не факт, что до конца года откроют и "Ипподром", и "Теремки".

А что вызывает сомнение?

Вызывает сомнение соотношение срока в 5 месяцев и объёма остающихся работ.
То есть, могут успеть, а могут и нет. Ни первое, ни второе со стопроцентной гарантией утверждать нельзя.

Misha писал(а):Запланировано - ПВЛ от Соломенской до Братиславской, СБЛ до Синеозерной и Левобережной, ЛЛ от Милославской до Левобережной, ККЛ от Лыбедской до Теремков, итого набегает... сейчас посчитаю точно... 35 станций + 3 депо, не считая двух почти готовых Вырлицы и КХ и бредовых планов перестройки скоростного в метро, а также строящегося ТЧ-3. На это будет с 2006 по 2020 года 15 лет.
Тут следует заметить, что за время правления ООО (10 лет) открыто ровно 7 станций, т.е. по 0.7 станций в год.
Надо бы посчитать километраж для полной корректности, но лень... если тупо проэкстраполировать темпы по станциям, выходит, что за 15 лет построят 10-11 станций. А если ускорятся раза в полтора - 2 - до 20. А в большие объёмы я просто принципиально не верю.

Лично мне кажется, что до 2020 построят участки на Теремки, Виноградарь, ПВЛ от Вокзальной до Милославской и одно новое депо.

Ух ты, а я был слишком оптимистичен.
Из списка точно выпадает Виноградарь и участок ПВЛ Лукьяновская-Вокзальная.

Ух ты, а я был слишком оптимистичен.

Из списка точно выпадает Виноградарь и участок ПВЛ Лукьяновская-Вокзальная.

До 2020 года ещё более 7 лет - могут и построить метро до Виноградаря и участок Лукьяновская-Вокзальная...

Что необходимо на существующих линиях :
Святошинско-Броварская :
- 2-й выход со станции "Вокзальная"
- 2-й переход между станциями "Театральная" и "Золотые ворота"
- траволатор в переходе между станциями "Крещатик" и "Площадь Независимости"
- современные входы на станцию "Черниговская"
Сырецко-Печерская :
- выход со станции "Львовская брама" (сама станция)

- траволатор в переходе между станциями "Крещатик" и "Площадь Независимости"

Не думаю, что это можно считать необходимым.

Анатолий писал(а):До 2020 года ещё более 7 лет - могут и построить метро до Виноградаря и участок Лукьяновская-Вокзальная...

Ха-ха, три раза.
Оптимистическая корректировка: до 2020 сдают ЛБ и участок Лукьяновская - Радужная. Плюс, возможно, второй выход из Вокзальной.

До 2020 года вся надежда на Подольско-Выгуровскую линию
- от станции "Глубочицкая" до проспекта Ватутина (6-7 станций)
И то есть сомнения по поводу Глубочицкой. Возможно, на правом берегу до 2020 г. откроют только "Подольскую".
Ну и, возможно, таки смогут открыть станцию "Львовская брама" СПЛ.
-------------------------------------------------------------------------------------------
Склоняюсь к тому, что 2-й выход с Вокзальной, скорее всего, будут строить в комплексе со станцией "Вокзальная 2" ПВЛ. И уже после 2020 года

dimentiy писал(а):
- траволатор в переходе между станциями "Крещатик" и "Площадь Независимости"
Не думаю, что это можно считать необходимым.

Ну некуда его там всунуть, некуда!

Ну некуда его там всунуть, некуда!

Откуда дровишки?

Так тут же рассказывали что свод "обратный" туннеля практически - "никакой" чтоб обратную ленту ставить.

И тут же опровергали, что всё там в порядке. И кому верить?

Обратный свод туннеля там не при делах. Там недавно на асфальт гранит уложили. Я не думаю, чтобы маразм настолько процветал в метро и сразу начали бы ломать гранит чтобы поставить траволатор (который по пропускной способности гораздо меньше чем пеший проход)...

AMY писал(а):И тут же опровергали, что всё там в порядке. И кому верить?

Анатолию!

Ну если ради "освоения финансирования", то могут и поломать. Вон как у нас коммуникации прокладывают аккурат после укладки нового асфальта

PS: верить можно только Борману ©. Анатолий сменил ник? Was Анатолий nik in der Skeip? Ich will sprechen sie.

Киевский метрополитен

Что реально могут построить до 2020 года?

Re: Что реально могут построить до 2020 года?