Киевский метрополитен

Тогда капитальный ремонт станции

Лучше белить качественно. Лукьяновскую когда в последний раз белили?

Dimon писал(а):Лучше белить качественно. Лукьяновскую когда в последний раз белили?

Если станция протекает, то белить действительно придется слишком часто..

Содрать побелку и отделку до тюбингов, перечеканить швы, набрызгать гидроизоляцию (битум в бензоле, например, не самое полезное и огнебезопасное сочетание), высушить. Но для этого надо закрывать станцию.

ХМ... на мой взгляд (вкус) самая оригинальная станция - Дружбы Народов... минимализм, но очень стильный..я так понимаю, там отделка одна из самых дешевых...а смотрится - мировецки...
ТАм бы еще подсветку классную и картины ХАй-Тех... и Карбьюзье отдызает!

На мой вкус хорошо выглядят станции на Сырецко-Печерской линии.Тем более станции Дорогожичи,Выдубичи,Слвутич...

На мой вкус хорошо выглядят станции на Сырецко-Печерской линии.Тем более станции Дорогожичи,Выдубичи,Слвутич...

Если станции новые то не значит что они лучше!

Если станции новые то не значит что они лучше!

они красивые не только потому что новые, а потому что красивые

А также - "Вырлица" и "Позняки"?

лично мне больше всего нравится станция метро "Вырлица!

Университет. Потому что единственная в стиле настоящего сталинского метро - когда оно было прежде всего идеологическим дворцом для народа.

на мой взгляд есть 3 станцыи , которые отличаются хоть чем то от всех остальных:Позняки,Дорогожичи и Академгородок

самая некрасивая станцыя это без вариантов Арсенальная

Chrome писал(а):Университет. Потому что единственная в стиле настоящего сталинского метро - когда оно было прежде всего идеологическим дворцом для народа.

Если бы была по-настоящему "сталинской", то путевые стены выложили бы не туалетной плиткой, а чем-то покруче.

poznyaky писал(а):самая некрасивая станцыя это без вариантов Арсенальная

А чем Арсенальная не угодила-то? Самые плохие в оформлении - это наземные станции СБЛ. И то там были попытки как-то улучшить оформление: орнаменты на колоннах, витраж на Лесной (уже бывший).

Если бы была по-настоящему "сталинской", то путевые стены выложили бы не туалетной плиткой, а чем-то покруче.

Не факт в Москве и на сталинских станциях путевую стену отделывали плиткой, а плтформу закатывали обыкновенным асфальтом.