Страница 42 из 193
Re: Метро на троещине vs. или + Трамвай на троещине
Добавлено: 01 июн 2012, 16:17
XAN
Mayor писал(а):Давайте исходить из того, что максимальная("мифическая

) скорость трамвая - 60 км/ч, а метро - 90 км/ч. Трамвайные остановки, как бы то ни было, расположены ближе друг к другу. Соответственно, коммерческая скорость у трамвая будет минимум в полтора раза ниже. Ранее мы уже установили, что пропускная способность, исходя из к-ва пар/час у трамвая приблизительно в два раза меньше. Добавив сюда фактор скорости, имеем ,что трамвай обеспечивает пс на уровне 33% от метрошного. Для Троещины этого явно мало.
Кстати, я тоже недалеко живу - слияние Бальзака и Каштановой <img src="smiles/icon_smile.gif" border=0>
Вы немного лицемерите (или добросовестно заблуждаетесь). Скорость трамвая - пускай 60, метро - таки 80. Трамвайные остановки расположены ровно так, как их расположат.
Парность трамвая - вон на СТ 39 пар* в утренний пик

Это без всяких шайтан устройств вроде АЛС-АРС и с чертовым светофором на Старовокзальной. Для сравнения, в пятивагонном метро максимальная парность 40-42, в восьмивагонном - 38-40.
Скорость же, ВНЕЗАПНО, не влияет на провозную способность напрямую. Она только уменьшает количество поездов, необходимых для поддержания заданной парности. (и повышает привлекательность транспорта в глазах пассажира)
Теперь считаем: 498 - сцепка из 3 Татра Т6, 1608 - поезд из 5 номерных. Парность возмем по 40. Это в мясо. Таки да, получается где-то 33%.
Если в умеренно-заполненые**, 144 - сцепка из 3 Татр, 225 - номерной. Получается приблизительно 66% от метро.
Осталось что бы AMY или Santehnik вспомнили цену километра, тогда сравнение вообще полное получится.
*для неверующих - посчитайте количество отправлений со Старовокзальной в 8.01-9.01 по графикам Т1 -
http://193.23.225.210/rozklad/tram/rob/S0001R.htm и Т3 -
http://193.23.225.210/rozklad/tram/rob/S0003R.htm
** Сидячие+стоячие 20% от сидячих
Re: Метро на троещине vs. или + Трамвай на троещине
Добавлено: 01 июн 2012, 16:42
incognito
XAN писал(а):Если в умеренно-заполненые**, 144 - сцепка из 3 Татр, 225 - номерной. Получается приблизительно 66% от метро.
** Сидячие+стоячие 20% от сидячих
Такого наполнения в метро я не видел где-то со средины 90-х.
Добавлено: 01 июн 2012, 16:43
dimentiy
СПЛ утром выходного дня.
Re: Метро на троещине vs. или + Трамвай на троещине
Добавлено: 01 июн 2012, 20:45
vadik
XAN писал(а):Скорость же, ВНЕЗАПНО, не влияет на провозную способность напрямую.
R=I/T
XAN ти заплутався. Впізнаєш формулу?
Добавлено: 01 июн 2012, 21:48
XAN
Добавлено: 02 июн 2012, 16:26
vadik
Ні, це закон Літла. Як бачиш, час Т дуже і дуже присутній.
Добавлено: 02 июн 2012, 16:46
XAN
Тогда уж t.
А закон правилен. При дольшем времени поездки единовременно в системе будет находиться больше людей, но перевезет она за час времени ровно количество людей = парность*вместимость поезда
Добавлено: 02 июн 2012, 16:59
vadik
Придивися там Т під рискою, що менше Т (=вища швидкість) то більше throughput rate, не мороч людям голову.
Добавлено: 02 июн 2012, 17:17
XAN
http://en.wikipedia.org/wiki/Little_law - тут вообще другие буквы.
Ты не забывай, мы про транспорт говорим, на транспорте пропускная способность считается через точку.
Добавлено: 02 июн 2012, 21:45
realasterix
Добавлено: 02 июн 2012, 22:22
vadik
XAN писал(а):... считается через точку.
XANe, там ті самі літери тільки англійською. Іди вивчи тему в понеділок доповіси.
Добавлено: 02 июн 2012, 22:27
Rider
realasterix, спасибо за фото) Не зря сегодня подмывало меня заехать туда... ))
Добавлено: 02 июн 2012, 23:14
tov_tob
vadik писал(а):XANe, там ті самі літери тільки англійською. Іди вивчи тему в понеділок доповіси.
vadik, рекомендую выключить свое высокомерие.
А заодно прочитай внимательно то сообщение, к которому ты изначально придрался. Там все правильно написано.
Добавлено: 02 июн 2012, 23:33
vadik
tov_tob писал(а):Там все правильно написано.
Конкретніше можна?
XAN писал(а):Скорость же, ВНЕЗАПНО, не влияет на провозную способность напрямую.
Це і це
вадік писал(а):R=I/T
взаємно виключається.
Добавлено: 03 июн 2012, 00:22
tov_tob
XAN писал(а):Скорость же, ВНЕЗАПНО, не влияет на провозную способность напрямую.
vadik писал(а):взаємно виключається
Никак нет.
Разговор начинался про
максимальную скорость.