Аэропорты/самолёты

[Алексис]

Учитывая, что Люфтам принадлежат Австрийские авиалинии, а также тот факт, что Люфты в Стар Альянсе не последние, то могут вывезти через Вену, Варшаву, Стокгольм. Код-шер партнеров поднапрячь, чтобы поставили более вместительные воздушные суда. Правда за такие неудобства принято платить компенсации пассажирам. Но в принципе, если у пассажира есть кое-какой запас по времени, то даже выгодно попадать в такой форс-мажор. Стыковки не пропадут в таком случае. Компания сама перебронирует.

[dimentiy]

Стандартная компенсация Austrian в таких случаях — €400. Выгодно сто процентов

[Бодрый]

У терміналі "В" аеропорту "Бориспіль" відновлено роботу більшості магазинів безмитної торгівлі Duty Free і закладів харчування. Про це повідомляє прес-служба аеропорту.

Тепер після проходження передполітних формальностей пасажири знову мають можливість придбати необхідні товари в магазинах і скористатися послугами кафе і барів, які знаходяться в режимних зонах аеропорту.

Нагадаємо, раніше в аеропорту "Бориспіль" заявили, що стурбовані закриттям з 1 вересня 2012 р. більшості магазинів безмитної торгівлі та закладів громадського харчування, що знаходяться в режимних зонах аеропорту. "З 1 вересня 2012 р. в аеропорту "Бориспіль" було закрито більшість магазинів безмитної торгівлі та закладів харчування. В результаті десятки тисяч пасажирів залишилися без харчування і необхідних товарів, а держава зазнала багатотисячні збитки", - йшлося в повідомленні.

Як зазначили в аеропорту, головною причиною ситуації, що склалася, став процес проведення конкурсів та оформлення договорів оренди у Фонді держмайна України і відкликання Державною митною службою України дозволів на здійснення торговельної діяльності в режимних зонах аеропорту.

Як показує світова практика, сучасні аеропорти до 80% своїх доходів отримують від здійснення неавіаційної діяльності - функціонування закладів торгівлі, харчування та інших послуг, що дозволяє отримати можливість для розвитку авіаційної діяльності.

"На сьогодні аеропорт, який є державним підприємством, юридично не контролює цей процес. Орендні відносини в аеропорту здійснюються у площині прямих договірних відносин між Фондом держмайна (ФДМУ) та орендарями, які згодом отримують дозвіл у митній службі. Зі свого боку, аеропорт і профільне міністерство заздалегідь оформили і погодили всі документи, після чого неодноразово зверталися з листами-проханнями про прискорення цього процесу", - зазначили в аеропорту і висловили надію на якнайшвидше врегулювання цього питання.

Як повідомлялося, 4 вересня стало відомо, що прокуратура встановила низку порушень у діяльності магазинів безмитної торгівлі Duty Free в аеропортах. За повідомленням прес-служби Держмитслужби, мова, зокрема, йде про відсутність погоджених з ФДМУ договорів оренди і випадки, коли термін оренди закінчився, а підприємство продовжувало свою діяльність.

"У зв'язку з цим прокуратурою внесено подання про усунення причин і умов, які сприяли цьому. За вимогою прокуратури Митною службою України призначена комплексна перевірка існуючих магазинів безмитної торгівлі, про результати якої повинні бути проінформовані органи прокуратури", - йдеться в повідомленні Держмитслужби.

5 вересня повідомлялося, що ФДМУ планує передати в оренду 15 об'єктів держмайна в аеропорті "Бориспіль" вартістю 32,82 млн грн. Об'єкти передаються з метою розміщення банкоматів, пунктів обміну валют, магазинів роздрібної торгівлі, кафе-барів і магазинів безмитної торгівлі.

Державне підприємство "Міжнародний аеропорт" Бориспіль "розташоване у 29 км на південний схід від Києва та 6 км на південний захід від Борисполя. Аеропорт створений у травні 1959 р. і займає територію площею 943 га. Підприємство має дві злітно-посадочні смуги: одну - завдовжки 4 тис. м і завширшки 60 м, другу - завдовжки 3,5 тис. м і завширшки 63 м. На території аеропорту розташовані чотири пасажирські термінали, поштово-вантажний комплекс і близько 200 виробничих, адміністративних і допоміжних будівель і споруд.

Чистий прибуток МА "Бориспіль" у I півріччі зріс до 270,5 млн грн.

"Бориспіль" за 8 міс. 2012 р. збільшив пасажироперевезення на 9% - до 5,78 млн пасажирів.
http://www.rbc.ua/ukr/top/show/v-aeropo ... 2012173400

[Бодрый]

В аэропорту «Киев» иностранец «заминировал» самолет

Сто шестьдесят три пассажира и три члена экипажа самолета, который должен был вылететь в Катовице из аэропорта "Киев", были эвакуированы после того, как в милицию поступило сообщение о заминировании самолета.

Об этом сообщает ОСО ГУМВД Украины в г.Киеве.

"Один из пассажиров рейса во время посадки в самолет, который должен был вылететь в Польшу, заявил стюардессе, что в самолете находится подозрительный предмет, похожий на взрывное устройство", - указывается в сообщении.

Стражи порядка провели подробный осмотр воздушного судна, а также пассажиров, багажа, груза и ручной клади. Взрывоопасных предметов и веществ обнаружено не было.

По заверешении проверки, с задержкой в 5 часов, самолет вылетел в Катовице.

Стражами порядка уже выяснено, что это неправдивое сообщение сделал иностранный гражданин. Проверка по данному факту продолжается.
http://www.ukrinform.ua/rus/news/v_aero ... et_1448061

[Алексис]

Легким движением руки, готовивший релиз для СМИ сократил экипаж ровно вдвое С одной стюардессой их рейс бы не выпустили бы просто. Норма кажется 1 на 50 пассажиров. Они же нен официанты, а в первую очередь спасатели.

[anthonykiev]

С завтрашнего дня "Ютеир" открывает новый рейс из Жулян во Внуково.

[TANK]

Вот бред - человек человек пальцем показал на что-то похожее на бомбу и слава богу это оказалась не бомба и потом стал козлом отпущения.... Да ни один нормальный человек к ментам добровольно за помощью не обратится, а менты и рады - релизы подобные продолжают штамповать, блин.... "благодарю за бдительность" вроде не прозвучало...

[Klovsky]

Наверно жена/любовница на рейс опаздывала, теперь все будут знать железную отмазку для задержки рейса.


______________
Шире круг!

[Алексис]

С завтрашнего дня "Ютеир" открывает новый рейс из Жулян во Внуково.

Он скорее из Внуково в Жуляны, а не наоборот. Цепочка там: Донецк - Внуково - Жуляны - Внуково - Донецк. А в Жулянах ещё новый тип на регулярке CRJ-200. Пара их рейсов до этого не в счет.

[SlALFik]

Вот бред - человек человек пальцем показал на что-то похожее на бомбу и слава богу это оказалась не бомба и потом стал козлом отпущения.... Да ни один нормальный человек к ментам добровольно за помощью не обратится, а менты и рады - релизы подобные продолжают штамповать, блин.... "благодарю за бдительность" вроде не прозвучало...

Напомню, теперь отмазаться штрафом нет возможности:

Стаття 259. Завідомо неправдиве повідомлення про загрозу
безпеці громадян, знищення чи пошкодження
об'єктів власності

1. Завідомо неправдиве повідомлення про підготовку вибуху,
підпалу або інших дій, які загрожують загибеллю людей чи іншими
тяжкими наслідками, -
карається позбавленням волі на строк від двох до шести років.


Так что пусть взрывается, если сам в этом самолёте не находишься, конечно.

[TANK]

что такое "Завідомо неправдиве" и чем оно отличется от "подозрительный предмет, похожий на взрывное устройство" расжевывать нужно?

Вопрос в другом - ментам все равно - бомбу найдут или по 259 интуриста закроют - галочка в плане в любом случае будет.

И именно поэтому во всем нормальном мире в полицию идут ЗА ПОМОЩЬЮ, им сообщают о подозрительных предметах, о правонарушениях и т.д. и т.п. - там полиция - ДРУГ (на этом интурист и погорел), у нас же увидев труп никто даже не позвонит - ибо знают (и не без оснований) - сначала станешь подозреваемым, а потом после пары карандашей в пальцах да парашутиков - виновным в этом убийстве, да еще с подписанной явкой.....

[SlALFik]

там полиция - ДРУГ (на этом интурист и погорел), у нас же увидев труп никто даже не позвонит - ибо знают (и не без оснований) - сначала станешь подозреваемым

Так-то оно так. Но в рамках темы - сообщать обо всём. Ибо сам в этом же самолёте и летишь. Даже "в первом классе выдали железные ножи и я видел как пассажир пошел с ним в передний туалет".

что такое "Завідомо неправдиве" и чем оно отличется от "подозрительный предмет, похожий на взрывное устройство" расжевывать нужно?

Оффтоп:

Нате:

1. Об'єкт злочину - громадська безпека в частині надання населенню достовірної інформації про загрозу злочинних посягань. Поширення неправдивих відомостей створює обстановку загального страху і невпевненості, викликає недовіру до органів влади, може породити паніку, а тим самим порушує безпеку суспільства.

2 Об'єктивна сторона злочину характеризується єдиною обов'язковою ознакою - суспільне небезпечною дією, яка полягає у завідомо неправдивому повідомленні про терористичний акт.

Це повідомлення може бути зроблене будь-яким способом і доведене до широкого кола осіб чи повідомлене хоча б одній особі з тим, щоб воно набуло дальшого поширенняЗа своїм змістом воно стосується здійснення в майбутньому загальнонебезпечних дій, які становлять об'єктивну сторону терористичного акту, і є безсумнівно, очевидно неправдивим.

3. Суб'єкт злочину загальний.

4. Суб'єктивна сторона злочину характеризується умисною виною. При цьому особа точно, достовірно знає, що поширена нею інформація є неправдивою, розуміє, що такі повідомлення викликають обстановку страху в населення, порушують громадську безпеку. Тим самим винний усвідомлює суспільно небезпечний характер своїх дій, передбачає їх суспільно небезпечні наслідки у вигляді шкоди громадській безпеці. Бажаючи настання таких наслідків - а це має місце тоді, коли винний прагне дезорганізувати діяльність підприємства, установи, організації, викликати паніку,- він діє з прямим умислом.

Тяжкі наслідки - поняття оціночне, їх наявність визначається у кожному конкретному випадку з урахуванням усіх обставин справи.

[AMY]

Но в рамках темы - сообщать обо всём. Ибо сам в этом же самолёте и летишь

У Хью Лори в «Торговце пушками» есть чудесный эпизод:

Пражский рейс был охвачен паникой из-за бомбы. Никакой бомбы, но очень много паники.

Мы только-только расселись по креслам, как из динамиков раздался голос пилота, приказывающий всем пассажирам покинуть самолет – и как можно скорее. Никаких вам «леди и джентльмены, от имени компании “Бритиш эруэйз”» или чего-нибудь в этом роде. Просто выметайтесь, и в темпе.

Нас загнали в какой-то сиреневый отстойник, где стульев оказалось на десяток меньше, чем пассажиров, никакой музыки, да к тому же не разрешали курить. Хотя мне лично как раз разрешили. Обильно наштукатуренная дамочка в униформе велела немедленно потушить сигарету, но я объяснил, что я астматик, а сигарета – мое травяное лекарство для расширения сосудов, которое мне предписано принимать в стрессовых ситуациях. Естественно, я тут же стал объектом всеобщей ненависти, причем курильщики явно ненавидели меня сильнее некурящих.

Когда же мы наконец прошаркали обратно в самолет, все пассажиры, как один, заглянули под свои кресла, опасаясь, что полицейская собачка именно сегодня подцепила насморк и куда-нибудь завалилась та самая маленькая черная сумочка, которую так и не нашли саперы.

Был такой случай. Один человек обратился к психиатру: его буквально сводило от ужаса, когда нужно было куда-нибудь лететь. В основе его фобии лежало глубокое убеждение, что на какой бы самолет он ни сел, там непременно окажется бомба. Психиатр попробовал как-то переориентировать его фобию, но не смог. И тогда решил послать пациента к специалисту по статистике.

Потыкав в калькулятор, статистик сообщил, что шансы против того, что на борту следующего рейса окажется бомба, равны полмиллиона к одному. Однако паникера это все равно не обрадовало – он был по-прежнему убежден, что обязательно окажется именно на том самолете, единственном из полумиллиона. Статистик снова потыкал в калькулятор и сказал: «Хорошо, тогда ответьте мне: вы будете чувствовать себя в безопасности, если шансы против того, что на борту окажутся две абсолютно не связанные друг с другом бомбы, составят десять миллионов к одному?»

Человек поначалу выглядел озадаченным, а потом сказал: «Да, это, конечно, здорово, но мне-то от этого какая польза?» На что статистик спокойно ответил: «Все очень просто. В следующий полет возьмите бомбу с собой».

Я рассказал эту историю бизнесмену из Лестера в сером костюме, сидевшему в соседнем кресле. Но тот почему-то даже не улыбнулся. Вместо этого он вызвал стюардессу и сказал, что, похоже, у меня в багаже бомба. Мне пришлось еще раз рассказывать свою историю стюардессе, а затем второму пилоту, который слушал, сердито шевеля бровями. Да чтоб я еще хоть раз попытался завязать вежливый разговор с соседом?! Да никогда в жизни!

Возможно, я неверно оценил, как люди относятся к бомбам на самолетах. Все может быть.

[TANK]

Это все верно, но - эсли бы самих САБовцев не хватал тремор при виде запечатанной бутылки воды - не было бы подобных идиотизмов...

[Бодрый]

В Украине задержали самолет-нелегал с пилотом без прав

Нарушитель утверждает, что он просто распылял удобрения над посевами

Харьковские пограничники обнаружили в небе самолет-нелегал. Во время дежурства инспектор пограничной службы заметил в воздухе легкомоторный самолет, который летал в непосредственной близости от государственной границы. Заподозрив в летательном объекте диверсанта, он тут же сообщил в ВВС, СБУ, милицию и госпредприятие «Укравиарух».

Поэтому, когда пилот пошел на посадку, на земле его уже ожидали правоохранители. Оказалось, что это никакой ни разведчик, а гражданин Украины, который просто выполнял полевые работы. «У пилота при себе документов ни на самолет, ни на управление им не оказалось. Он пояснил, что просто поливал посевы над полями», — рассказал нам помощник начальника Восточного регионального управления ГПСУ Мирон Сыдор. Пилоту грозит предупреждение или штраф в 51 гривню.

Материалы административного дела пограничники отправили в прокуратуру и СБУ.
Стражи границы рассказывают: это уже не первый подобный случай за последнее время. Около месяца назад пограничники уже задерживали жителя Сумской области, который также без документов занимался химической обработкой полей
Источник segodnya.ua