Киевский метрополитен

Ясно теперь.

AMY писал(а):С завода поступает разноречивая информация:
- производство тролей свернуто и никто его возобновлять не собирается...
- завод выпустит около 100 машин для крымской междугородней трассы...

Лучше б второй вариант -- тогда у Киева был бы шанс облагоразумиться и покупать реально надёжную продукцию.

ЗЫ. По поводу бульвара Перова:

sashman писал(а):Что-то не верится. Монтируется низенькая "парковая" оградка на разделительной полосе.

Беру свои слова назад - уже монтируется более-менее "взрослая" ограда из секций с вертикальными прутьями и без горизонтальных перемычек - чтобы ногу некуда было ставить.

уже монтируется более-менее "взрослая" ограда из секций с вертикальными прутьями и без горизонтальных перемычек - чтобы ногу некуда было ставить.

где-то так

нигде прежде не видел в тех характеристиках любого транспорта максимальную скорость не менее... а время разгона не более... токо наши так умеют писать

Просто ты мало ранее тех. хар. читал. Все правильно написано, ведь это данные не для конкретного троля(для которого можно было бы написать мах скорость = ...., время разгона доо ... = ....), а для всех изделий именно этой модели. Т.е. полчуается что независимо от непосредственно изделия(троля): мах скрость будет НЕ МЕНЕЕ .... (любой из тролепей едет со скоростью ...) и время разгона до скорости ... НЕ БОЛЕЕ .... (любой из тролей разгоняется до скорости .... не больше чем за .... сек/мин/лет)

DFAW писал(а):Народ, для тех кто плохо читает, я тут работаю возле Депо на Довженко практически каждый день, ну через день точно вижу снятые с маршрута ЛАЗы притянутые техничкой КРАЗ. Кроме того ни раз наблюдал ставший ЛАЗ на Мельникова/Артема/Владимирской. Мой вывод - с надёжностью у ЛАЗа пока плохо !!!

DFAW - спасибо за инфу! А то мне не верят, что ЛАЗы ломаются. Думают, что я это придумываю из-за нелюбви к ним.

Я не призываю сравнивать с другими видами транспорта. Сравним с троллейбусами других производителей: http://asdeal.narod.ru/value.html

И что мы видим? А то, что Электро ЛАЗ гармошка - 6500000рэ. -> 260000уёв

[quote="Антонина КОСОВСКАЯ / "Газета по-киевски" 09.06.2007 "]– Прокладка линий для нового маршрута и покупка подвижного состава обойдется городу в 38,3 миллиона гривен. Уже закуплено 10 низкопольных троллейбусов (удобных для инвалидов и пенсионеров), частично проведены работы по установке контактной сети. Новая троллейбусная линия улучшит экологическую ситуацию на бул. Перова, ведь этот вид транспорта лишен вредных выбросов, в отличие от маршруток,[/quote]
Т.е. строят троль вместо А50, а от маршруток исчезнут выхлопы. Снимаю шляпу перед Тоней

Всё же чувствуется разница между авиаторами, привыкшими делать надёжную и безопасную продукцию, и ракетчиками, выпускавшими продукцию одноразовую.

А разве во ЛЬвове делали ракеты?

Я с ЮМЗ сравнивал

Хотя, по хорошему, ЛАЗовские детские болезни должны лечиться массово за счёт производителя. Т.е. если замечено что есть тенденция к выходу из строя блока X1 то надо на всех машинах превентивно заменить блок Х1 на неподверженный поломкам вариант Х2. Предварительно оттестив блок Х2 на небольшой партии в течении статистически достаточного времени. Вполне возможно, что это сейчас и происходит.

Кто-то знает больше, что ломается в ЛАЗах и что делает завод для исправления ситуации?

sashman, на сколько я понимаю, там массовый клин воздушного компрессора из-за перегрева.

Свежая документация (с zakupivli.com) по тендеру на 11 троллейбусов
http://file.oboz.ua/download.php?fid=3322

По техзаданию троллейбусы должны быть 2007 года выпуска...
ЛАЗ тоже участвовал в этом тендере, их цена оказалась самой большой.

А какая разница, какого они года выпуска, если они абсолютно новые?

Я с ЮМЗ сравнивал

А, ну тогда другое дело! ЮМЗ тоже во Львове делают, или ЛАЗ тоже в Днепре

Неверно и то и другое на малой Арнаутской в Одессе

.
ЗЫ: кстати это моё 2222 сообщение

На Оболони средь белого дня обстреляли троллейбус

[ Юлия Недопитанская | "Сегодня" 03-07-2007 ]

В понедельник, 2 июля, на Оболони неизвестные обстреляли из пневматического пистолета троллейбус № 24. Это случилось между остановками "Детский сад" и "Универсам".

Пассажиры рассказывают, что трое парней лет по 18-20 шли по тротуару, а потом один из них начал стрелять. Четыре раза попал в стекло. "Сначала я не смогла сообразить, откуда выстрелы, но потом увидела черный пистолет, направленный на троллейбус, как тут же мне в лицо полетели осколки стекла и посыпались на тело", — рассказала пассажирка Елена. К счастью, никого серьезно не ранило — защитило плотное стекло. Когда водитель Сергей Крутилин заметил, что по троллейбусу стреляют, он остановился и высадил всех людей. До вечера Сергей не покидал место происшествия, обьяснялся с милицией.

Диспетчер в Куреневском троллейбусном депо рассказала нам, что это уже не первый случай. За последние два года подростки нападают на машины где-то раз в полгода, это уже своего рода развлечение.

"Оформили случившееся, как ДТП. А толку? Хулиганы сразу же убежали, их и не найдут. Платить будет ДЕПО. Разбили два боковых окна и в дверях стекло в дребезги!" — говорит диспетчер. Сумму ущерба подсчитывают.

В ДЕПО уже ничему не удивляются. Утверждают, больше всего от хулиганов страдает троллейбус № 37 и 30. В ЦОС ГУ МВД Киева нам сказали, что таких "стрелков" почти невозможно найти. Их либо ловят на горячем, либо дело так и остается "висяком". А раз нет пострадавших, хулиганов даже не ищут.

Случаи обстрела из пневматического пистолета последнее время участились. В прошлом году психически больной обстреливал детский садик напротив своего дома. Месяц назад неизвестные палили по собакам и по окнам жилого дома на Борщаговке. Стоит простая пневматика всего 250 гривен, а разрешение для их ношения не требуется.

[hr]Здесь то же самое от очевидца, только место происшествия отличается. По фотке видно, что это 4020.

Обстрел троллейбуса на Оболони

http://community.livejournal.com/kiev/3 ... ml?#cutid1

Как это не смешно (или печально) звучит, полчаса назад я попала под обстрел в троллейбусе маршрут 24. На промежутке между остановкой "Аквариум" и "Сильпо", троллейбус обстреляли с пневматического пистолета трое парней (возраст 18-20 лет), которые прогуливались по тротуару. Стрелял только один из них и совершил 4 попадания в стекло, возле которого я сидела. Сначала я не смогла сообразить, откуда выстрелы, но потом увидела черный пистолет направленный на троллейбус и ощутила осколки стекла на лице и теле. Благо в троллейбусах используется триплекс, поэтому никто из пассажиров не был поранен. Самое интересное, что кондуктор тоже находилась в зоне обстрела и, видать, сама растерялась, так как не дала команды водителю остановиться. Водитель через несколько метров сам увидел, что в салоне переполох и остановил машину. Народ весь высадили, рога троллейбуса спустили, закрыли двери и отправились на перекур.

Решила сделать фотки на мобилку для памяти. Можно увидеть место попадания пули в стекло, оно как раз совпало с местом нахождения моей головы, когда я ехала в троллейбусе

кондуктор тоже находилась в зоне обстрела и, видать, сама растерялась, так как не дала команды водителю остановиться

Много бы солдат положили на поле боя, если бы во время обстрела БТРы останавливались.
Как и в поезде метро во время пожара, надо не останавливаться, а покинуть зону обстрела. А если с воздушкой полный псих, который только и ждёт, чтобы мишень остановилась?

Замечены шевеления по замене 50 на троль. На Строителей, Мира, повешены фигни, на которые провода цепляюся. Возле Авроры врезаны минимум 2 стрелки, и начата подвеска и натяжка проводов. Наверно и Черновецкий будет ПиаРиться, открывая к каждому празднику чтото особенное

(наверняка на 24.08 спешат)

Киевский метрополитен

Троллейбусы