Киевский метрополитен

FerrariF1racing писал(а):пусть даже он не намного длинее серийных номерных, но кажеться что его один вагон, как два 81.717

Мне тоже из далека он показался очень длинным. И Красивым!

А сейчас он тч-2 или его вернули на завод? Извините что спрашиваю, я тут новенькая

В ТЧ-2 живет.

Крымчанка писал(а):А сейчас он тч-2 или его вернули на завод?

Видео было снято вчера, следовательно в ТЧ-2 он сейчас

Мне тоже из далека он показался очень ... Красивым!

ОФФ
Я тоже издалека красивый

Денис писал(а):Видео было снято вчера

спасибо ! значит, не все еще потеряно

Дёдя писал(а):Я тоже издалека красивый

Ой, на льсти себе.

А почему такое ощущение удлиненности возникает? Эти вагоны же копиия 81-717(714), только с новым корпусом, следовательно должны быть те ж пропорции. А тут кто-то говорил что он длиннее Ежа, А Еж имеет те же габариты что и 81-717(714).

Во-первых, крюковские на морду длинее Ежов и номерных (где-то в альбоме была наглядная фотка из депо).
Во-вторых, внешне крюковские почти не имеют вертикальных элементов, а только протяжённые горизонтальные, что визуально делает их еще длиннее.

Сабж ездит по ночам (с субботы на воскресенье, и с воскрс на пндлнк)
по СБЛ, груженый мешками с песком, и увешанный датчиками. Подробных подробностей пока не знаю.

А стоит он где, в ТЧ-1 или в ТЧ-2?

ТЧ-2

А по открытой части СБЛ тоже ездит? Может покараулить?

Вот про это, к сожалению, забыл спросить.

Sinoptik, узнай если сможешь и как он по праздника будет ездить, а то я б где затаился

Обновленные "Метровагоны" о крюковских
http://vagon.metro.ru/passenger/81-7021.html