Просто и со вкусом. Два монитора в оемно-промышленном исполнении и усилитель.
Интересно другое, если они соединены цепочкой по всему поезду, то какой там должен быть запас по линейности, чтобы сохранилось нормальное качество сигнала на 20-25 усилителях между компом и последним монитором...
Видеоинформатор
Модераторы: dimentiy, Администраторы
-
sashman
- Мэр (городской голова)
- Сообщения: 7031
- Зарегистрирован: 08 сен 2004, 21:05
- Откуда: оттуда.
- Контактная информация:
Ага - в случае чего повиснет на сигнальных кабелях...Sasha_OKM писал(а):страховка на случай откручивания, или пассажирам прямо на голову?
DFAW абсолютно прав, DVI более дорогая и менее освоенная технология, плюс, по-моему, предъявляющая более жесткие требования к кабелям и рискующая "не завестись" вообще при некондиционном сигнале.Анатолий писал(а):почему использовали аналоговый интерфейс VGA, а не цифровой DVI?
А почему ви спрашиваете?Дёдя писал(а):Ой, да че вы чужие деньги считаете?
Дешевле ставить один усилок-разветвитель DVI в виброустойчивом исполнении на вагон и тянуть кучу кабелей на все мониторы?Soul писал(а):да я не думаю что ставить на каждую пару усилитель дешевле, нежели использовать дви :-\
Океания всегда воевала с Ост-Азией
С уважением,
Вам действительно интересно знать суть болезни?Soul писал(а):кстати, в виду нынешней дискуссии
с чем может быть связан эффект, когда мониторы не работают, но иногда сигнал таки появляется на доли секунды и опять исчезает? не раз видел особенно на ККЛовских
Если да - то причина в выходе из строя блока питания мониторов
Никакого ужаса... безопасность обеспечена... если даже болты самопроизвольно открутятся (тьфу-тьфу-тьфу + три раза по дереву) - а этого еще не случалось - то все это хозяйство чуть приспустится по направляющим и будет держатся на крепком троссе (который кстати виден на фотке)Sasha_OKM писал(а):Ужооос! А на сколько длинные болты на которых это всё крепится к потолку, если приглядеться к некоторым коробкам, то болты уже откручены на сантиметр, есть ли там какая то страховка на случай откручивания, или пассажирам прямо на голову?
