Киевский метрополитен

объяснили примерно так (надеюсь понятно).

Т.е. труба - это чтото типа опалубки? А после застывания бетона ее вынимают?

Дёдя писал(а):

ВАВАНчик писал(а):Сегодня ... опять эту трубу (400) всовывали!
Интересно для чего?

объяснили примерно так (надеюсь понятно).

Если речь идет именно о трубе для СВГ, то она должна быть равна диаметру в 600мм.

Возможно и 600. Я мерял ее "на глаз" из окна НОТ
Так это опалубка?

Схоже, на Голосіївській почались якісь роботи - бачив біля неї дві машини з квадратними блоками для вентканалів(?) і дві машини з балками перекриття.

Vyacheslav писал(а):Схоже, на Голосіївській почались якісь роботи - бачив біля неї дві машини з квадратними блоками для вентканалів(?) і дві машини з балками перекриття.

Да за сегодня сделали больше чем за месяц прошлый.
Завозят
1) Квадратные кольца для вент каналов
2) Блоки перекрытия станции.
Начали разбирать кран 50 т (Ярославу обслуживал)
Может будут его на Васильковскую переставлять? для демонтажа щитов.
Ну и на самой стройке работы по гидроизляции и т. п.

Ну видать таки стронулись с мёртвой точки

из отпуска вышли 19/01/09

В общем что и следовало ожидать.

Тема большая, найти что-то трудно
можно вкратце что осталось сделать для пуска?

Как я знаю из фоток: ДЕмиевская примерно 5-7%
Голосеевская 15-20%
Васильковская 8-12%
И из схемы: рельсы в перегонах (провода и прочая хрень)
И 20 метров тунеля и демонтажка на Лыбедьськая- Демиевская

Сбойка Любови с Надеждой и их демонтаж
Демеевская - перекрыть камеру обслуживания Любови
Перегон Демеевская - Голосевская закончить ВШ по первому пути уложить рельсы
Голосеевская закончить БТП и ВШ , всё со стороны Васильковской.
Перегон Голосевская - Васильковская закончить ВШ и полностью верхнее строение пути
Васильковская - разобрать щиты и накрыть демонтажку, закончить оборотные тупики , где-то метров 40 - минимум ещё надо. Оборудовать СТП

Спасибо!

А деньги выделили или КМС все также за свой счет продолжает строить?

Работы на станции Голосеевская запрещены до устранения причин смерти рабочего

http://korrespondent.net/kyiv/716299

Территориальное управление Госгорпромнадзора по Киевской области и Киеву временно запретило ведение строительных работ на станции метро Голосеевская в Киеве.

Так, запрет был введен до окончания работы следственной комиссии по расследованию несчастного случая на стройплощадке 18 января, повлекшего за собой смерть одного из строителей, а также до устранения его причин.

При этом в сообщении уточняется, что 18 января во время выполнения работ по перемещению распорки бетонной стены туннеля краном ККТС-20, стропальщик туннельного отряда №7 ОАО Киевметрострой, подавая команды крановщику, оступился и упал в отверстие перекрытия станции с высоты 6,4 м.

По предварительным данным, причиной несчастного случая стало несоблюдение технологии строительства и отсутствие ограждений.

Как сообщалось, в связи с недостаточным финансированием введение в эксплуатацию трех новых станций Куреневско-Красноармейской линии Киевского метрополитена переносится минимум на 3 месяца - до марта 2009 года.

Как это согласуется с тем, что сегодня уже работы проводились?