Киевский метрополитен

А фоток сверху этого объекта нет?

Водопропускник это, под железнодорожную насыпь, давно уже обсосано.

Flake писал(а):Свого часу один з учасників форму анонсував звіт з відвідин даного об'єкту, однак звіт так і не появився

У меня комп здох, а когда починил то кроме этого отчёта ещё и много других накопилось.

Так что анонс всё ещё в силе, вот только со сроками пока не ясно...

Итак, давно обещанный репортаж о походе на пироговский водопропускник.
Все фото можно посмотреть тут, далее в деталях:

Начинаем свой путь с конечной троллейбуса №11. Здесь приютился скромный офис провинциального хлебзавода


Идём по улице Академика Заболотного.


По пути встретился подземная подстанция(?) необслуживаемый усилительный пункт линий связи Центральной энергосистемы Украины


Подходим к небольшому поселению.


Ул. Коммунальная, село-селом


В конце этой улочки за небольшой стихийной свалкой и находится интересующий нас объект.
Общий вид:




Западный портал построен полностью. Там всё заросло, так что нормальных кадров не получилось:


С востока тоннель не достроен. Зато там уютная полянка и можно сделать хорошие кадры:


Там, где тоннель должен был продолжатся, из земли торчит арматура:


Некотрые железяки даже поврастали в пеньки:


Вид с юга:


Внутри:


Между кольцами тоннеля довольно большие щели


Водопропускник строился чтобы через насыпь прошла речка Вита. Сейчас он свои функции выполняет лишь частично — часть ручья обходит тоннель с юга. Причём снаружи уровень воды выше, и в щелях образуются небольшие водопадики:


Чтобы не подыматься в гору, идём к Столичному шоссе.

Здесь наш поход подходит к концу.

Какой-то странный водопропускник: зачем он расположен так высоко?
Ведь поднятие уровня ж/д насыпи только демаскирует подступы к секретному объекту. Тут что-то не стыкуется со здравым смыслом...

НУП - необслуживаемый усилительный пункт линий связи Центральной энергосистемы Украины.

Анатолий писал(а):зачем он расположен так высоко?

Он в двойной яме находится (по руслу р. Вита + между 2 холмами), даже после засыпки ЖД полотно оставалось бы в яме.

Кстати река таки течет через этот пропускник.

MetroMan писал(а): С востока тоннель не достроен

да, но вами не были отфотографированы заделы под восточный портал, который там есть чуток восточнее

TANK писал(а):да, но вами не были отфотографированы заделы под восточный портал, который там есть чуток восточнее

Мы и не знали, что они там есть. Ничего, будет повод для новой вылазки

Старая немецкая аэрофотосъёмка дала много новой и очень конкретной информации.

Немцы планировали снова штурмовать Киев?

Разве аэрофотосъёмку только для штурма делают?

А зачем тогда немцы делали аэрофотосъёмку 17 декабря 1943 года?
Напомню, что Киев был освобождён от захватчиков 6 ноября 1943 года...

Анатолий писал(а):А зачем тогда немцы делали аэрофотосъёмку 17 декабря 1943 года?
Напомню, что Киев был освобождён от захватчиков 6 ноября 1943 года...

Что бы "запалить" передвижение войск?

Что-то я не увидел на тех фотках передвижение войск...

класс, спасибо!