Киевский метрополитен

Ну я как бы на оборот считал, юбка начинается слева, над тюбингами, а дальний край щита под расстрелом.
Похоже на то, я просто её не видел до того и не могу сказать точно, но сам был сильно удивлён.

Шот я ничо на фотке не могу понять... Где что?
Хотя..Посмотрелд еще раз, прочел описание... Похоже он сдвинулся метров на 7 не меньше... Счас поеду гляну, вечером отпишусь..
Только одно непонятно, получается что для него не стали лить низ котлована?!
ЗЫ: вчера днем он был еще на месте, как и при раскрытии.

Что там с краном на Голосеевской? Уже разобрали и перевезли для демонтажа щитов на Васильковской? Или все стоит.

Одна секция средняя еще валяется.
Остальное увезли.
Перекладывают рельсы крана чтобы он мог как и раньше кататься там где работал кран Ярославы.
Повидимому они сдвинулись.

Как и обещал побывал.... Щит реально сдвинлся очень сильно... Метров на 7.
Только не могу понять для чего его засыпали

Сегодня вроде должён быть официоз по поводу сбойки....
Ктото в курсе?

Сегодня вроде должён быть официоз по поводу сбойки....

Да, состоялось. В 11:00.
Были Петренко, Мирошников...

Фотки позже...

Без комментариев

А дальше как? Они не будут вытаскивать?

http://korrespondent.net/kyiv/749075

В Киеве завершилось строительство тоннелей на новом участке метро

Компания Кивметрострой завершила строительство перегонных тоннелей на участке Куреневско-Красноармейской линии метро от станции Лыбидская до Васильковской.

Как заявил генеральный директор компании Владимир Петренко, в пятницу Киевметрострой соединил последним - правым перегонным тоннелем станции Лыбидская и Демеевская, осуществив сбойку тоннеля.

Правый перегонный тоннель между Лыбидской и Демеевской Киевметрострой проходил в сложных геологических условиях из-за наличия большого количества подземных инженерных коммуникаций в районе Московской площади и подземных вод речки Лыбидь.

Поэтому компания осуществляла строительство этого тоннеля двумя тоннелепроходческими комплексами, которые двигались на встречу друг другу.

Таким образом, компания построила все тоннели длинной 3,6 км между Лыбидской и Васильковской и столько же в обратную сторону.

По словам Петренко, завершение строительства тоннелей дает возможность осуществлять укладку колеи и таким образом соединить действующее метро с построенным участком.

Как сообщалось, в связи с нехваткой средств строительство трех новых станций синей ветки метро в сторону Теремков законсервировано.

Может мне показалось, но ощущение, что Надя ниже Любы.

А на фотке - монтажка на Холодильнике (вроде)..

Shak: фотографию можно было не вставлять — она cовcем не в тему

Sascha писал(а):Может мне показалось, но ощущение, что Надя ниже Любы.

Так и есть, но по-моему диаметр Надежды меньше.

А разве в том месте не должно быть спуска от Демиевской к Лыбидской?