Киевский метрополитен

Rider писал(а): ↑

23 июн 2021, 19:02

А нужно не покращення упрощенную версию смотреть

І яка з них остаточна (враховуючи чисельні коригування)? В будь-якому разі, відгалуження для розвороту можна добудувати, тому відхилень все-таки нема.

Rider писал(а): ↑

23 июн 2021, 19:02

Bomberman писал(а): ↑

23 июн 2021, 16:11

Rider писал(а): ↑

22 июн 2021, 14:38

Налицо отклонение от проекта, где еще должен был быть разворот под новым мостом.

Ну от проект, я поки не бачу відхилень.

А нужно не покращення упрощенную версию смотреть

Знати б, яка зараз актуальна)

Строят по цветной с совсем другими радиусами поворотов, да и не только они отличаются. Разворот тоже "оптимизировали".

Rider писал(а): ↑

24 июн 2021, 08:35

Строят по цветной с совсем другими радиусами поворотов, да и не только они отличаются. Разворот тоже "оптимизировали".

Розворот реально ще зробити? Чи вже без шансів?

Через тиждень дізнаємось

Такие работы нужно выполнять в комплексе, но задачи обеспечить удобный заезд и разворот для левого поворота с целью оптимизации схемы организации дорожного движения не стоит от слова совсем.
Отсутствие комплексного подхода уже давно являются визитной карточкой текущей администрации.

был там вчера и закралась весьма злобная мысль, что все делается верно - на светофоре с хоревой уходит огромный поток налево. Налево на вал остается всего % 20-30. Полноценный разворот с "накопителем" под мостом воткнуть особо негде. Но если идти по проекту, сделать разворот, убрать мегаповорот на хоревую - хвост от поворачивальщиков остановит минимум 2 ряда из 3 по набережно-крещатикской (а зная придурков - встанет все, любителей повернуть из левого ряда на право у нас до черта), и полностью остановит правый сьезд с гаванского моста. Если оставить поворот на хоревую - тогда просто встанет все.

а заезд и возможность развернуться там все равно будет - парковка БЦ и Нестле никуда не денутся)) Но, вероятно, останутся как сейчас - по 1 полосе севернее старого моста.

TANK писал(а): ↑

26 июн 2021, 15:15

с хоревой // на хоревую

TANK, немає в Києві такої вулиці

шо, я все пропустил и Хорива таки декомунизировали?
вот это я тормоз)))))

MosDen писал(а): ↑

26 июн 2021, 13:59

Отсутствие комплексного подхода уже давно являются визитной карточкой текущей администрации.

А Вм можте назвати адміністрацію в якої був комплексний підхід, ну наприклад протягом останніх років десь 25, тільки щоб вони не тільки комплксно прожекти малювали, але й реалізовували.

А де саме в районі вул. В'ячеслава Чорновола мав/має бути виїзд/в'їзд з/до автомобільного тунелю ? Якщо не важко то, будь ласка, скиньте схему

TANK писал(а): ↑

26 июн 2021, 21:17

шо, я все пропустил и Хорива таки декомунизировали?
вот это я тормоз)))))

TANK, добе я "понаїхав". Але ж ти ніби корінний киянин з прабабці Либіді

VOVA_H писал(а): ↑

27 июн 2021, 07:54

MosDen писал(а): ↑

26 июн 2021, 13:59

Отсутствие комплексного подхода уже давно являются визитной карточкой текущей администрации.

А Вм можте назвати адміністрацію в якої був комплексний підхід, ну наприклад на протязі останніх років десь 25, тільки щоб вони не тільки комплксно прожекти малювали, але й реалізовували.

Це такий недолугий гумор? Протягом 30 років я можу назвати дві адміністрації, за очільника яких не було розвитку Києва: Черновецький та Кличко. Якщо за часів першого була стагнація, за часів другого - стрімка деградація міста.

MosDen писал(а): ↑

27 июн 2021, 09:30

... Протягом 30 років я можу назвати дві адміністрації, за очільника яких не було розвитку Києва: Черновецький та Кличко. Якщо за часів першого була стагнація, за часів другого - стрімка деградація міста.

Хтось з киян може це підтвердити чи спростувати?

Мені просто цікаво.

Я могу подтвердить, описано лаконично и очень точно.
Тот же мост, если взять его как частный пример из общего, сейчас показывает ровно такой же подход: в одном месте вроде кое-как строим, в другом переделываем и ухудшаем характеристики, пытаясь еще и нагреть руки на установке непригодного старья, а в третьем, четвертом и пятых местах вообще не знаем куда будет вести, да и будет ли, потому что там будут ЖК/ТРЦ, а на генплан забили окончательно и бесповоротно.

Не заважайте кличку своєю маячнею розвивати місто та будувати метро на Троєщину!