Киевский метрополитен

Вот такого потопа в этом месте никогда не видел:
http://www.youtube.com/watch?v=pVGXynIAAYc

Именно поэтому и испугался ехать на метро. И не прогадал. Станция назначения была закрыта.

Заходил примерно час назад на "Вокзальной". На входе как всегда -- очередь к турникетам, очередь на эскалатор. Передо мной на чудо лестницу вошло блондинко, везущее хворосту воз гламурный красный чумадан на колёсиках. (|) почуствовал, а не стать ли мне перед нею, благо там было несколько свободных ступенек...

Ну в общем, сойдя внизу с эскалатора, буквально через секунду услышал за спиной горохот. обернувшись, увидел, что блондинко со своим телегом лежит на сходной гребёнке, а через неё прыгают пассажиры, имевшие несчастье находиться сзади... Благо, дежурная (вертящая педали эскалатора (с) Нефтянник) быстро среагировала и выключила эскалатор.

Вывод: в присутствии блондинков эскалатор -- транспортное средство повышенной опасности.

dimentiy писал(а):А то ты не понимаешь, что именно вкладывается в это "перед Евро".

А что, нужно много ума, чтоб понимать?
Не под ЕВРО ли проводили полную реконструкцию, того же Бажана, переходы, входы в метро.
Я понимаю, дороге 20 лет, все забито, ухабины, никто не следит. Но тут же... неделю назад как помпезно открывали и что видим... Показуха

FerrariF1racing писал(а):Сегодня был на Позняках, успел до ливня, но знакомая, ехавшая в его время сказал, что на Позняках были закрыты выходу, на Харьковской только один. На Харьковской вырубило (или вырубили) освещение на станции (было темно, все шли при помощи моб. телефонов), а на платформе была вода. Вот оно, суровое лето

В 18.40 ехал через Южный мост на Правый берег. Такой ливняка лупашил - видимость не более ста метров.

sashman писал(а):Пастернака не смотрел, но осуждаю.

Будто бы до ойро не заливало ту же Левобережку и Индустриалку. И ПБС (подземную часть р. Лыбедь) чистят только когда кто-то в Клове утопится.

Автодор - на мыло, хоть дерьмоврезки с подачи диггеров и ликвидируют, но на более серьёзные (и менее пиарные) подземные дела, похоже. кладут с прибором.

Но, помнится, при хороших, синхронных ливнях люки по Физкультурной аж подскакивали, хотя каких-либо существенных заносов там нет и быть не может.

Что такое ПБС?
Что такое дерьмоврезки?

ПБС = участок Лыбеди подземный
Дерьмоврезки - нелегальный слив фекалий (реже тех. отходов) в дождевую канализацию через самовольное подключение.

ПБС - "Пещера белых сталактитов" - народное название коллектора р. Лыбедь под ул. Сапёрно-Слободской.

SlALFik писал(а):Вот такого потопа в этом месте никогда не видел:
http://www.youtube.com/watch?v=pVGXynIAAYc

Именно поэтому и испугался ехать на метро. И не прогадал. Станция назначения была закрыта.

Всегда Василенко топило

DFAW писал(а):

SlALFik писал(а):Вот такого потопа в этом месте никогда не видел:

Всегда Василенко топило

Ну вот давайте обсудим, понаехавшие земляки: действительно ли давно так затапливает улицы Киева от слабенького дождика?

Советы с этим справлялись - или нет? По моим субъективным воспоминаниям, такого раньше не было. Впрочем, в детстве меня могли глубоко не волновать такие взрослые технические вещи...

Иными словами, это уже (_!_) дорожной инфраструктуре города - или временные трудности?

Раньше мусора на дорогах меньше валялось, а сейчас каждый по окурку кинет, по бумажке, вот и ливневка забита.

Только дождик был совсем не слабенький, а так давай-те обсудим

DFAW писал(а):Только дождик был совсем не слабенький, а так давайте обсудим

Может не в этой теме?

Анатолий, я если что вынесу в другую, не переживай.

По моим субъективным детским воспоминаниям могу сказать, что и климат раньше таким не был в Киеве. Первое лето с такими вот тропческими ливнями, как я могу вспомнить, но могу и ошибаться - июнь-июль 1993-го года. Как раз в КПИ поступал. Но в 90-ых это было аномалией, а сейчас тропические июньские ливни стали нормой. А город не готов к такой перемене климата. Посмотрите например на Куала Лумпур, Сингапур или Гонконг. Какие у них колосальные деньги вложены в ливневые канализации для отвода воды в сезон дождей. Да сами эти канализации шедевры инженерного исскуства.

Ну тогда поехали.
При общем сокращении численности населения в Украине, численность оного в Киеве растёт пугающими темпами. Соответственно, растёт и количество мусора, который выносится на дороги ветром и шинами машин. Кроме того, само количество машин растёт ещё быстрее. А после открытия границ, растёт и число транзитного транспорта.
Хотя Автодор и приобрёл специальную технику для уборки улиц и прочистки ливнестоков, но она явно не справляется со своей задачей.
Кроме того, ЖЭКи забили на прочистку ливнестоков возле домов и эта вода опять же идёт на дороги. Да и климат становится всё более влажным...

Анатолий - очистка да, от части, но это скорее к скорости стока, а не к проблемам подтопления. Например на Индустриальной в трёх местах тупо собирается вода, если ливнёвка чистая - стекает за пару минут, если грязная за пару часов - но потом всё равно получается. Но в ливень там всё равно море, но если до 90-го я помню по сути один такой ливень, то последние годы они более чем регулярны.